日本最慘的“釘子戶”,大樓被開了個洞,連政府都看不下去了

當我們出去旅遊時,對一個城市的第一印象莫過於那裡矗立的各所高樓大廈們。一座城市的高樓大廈也代表著這座城市的個性,不過隨著社會生活的發展,越來越多的城市在建築上也給我們帶來耳目一新的感覺。今天要說的就是一棟設計非常獨特的大廈。

日本最慘的“釘子戶”,大樓被開了個洞,連政府都看不下去了

這座大廈其實曾經可是跟“釘子戶”打上過聯繫的。城市的發展意味著很多建築都在更新換代,一些設計陳舊的建築,必然會被更具有設計感和更強標誌性的建築所取代。但是如果在拆遷過程中,遇到了一些比較難纏的戶主,那可就麻煩了,這也是為何會把這樣的人稱之為“釘子戶”的原因。

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日本的門塔大廈,曾經就是大名鼎鼎的“釘子戶”。為何世間釘子戶千千萬,偏偏這一個出名了呢?原因就是因為門塔大廈的外觀,實在是太別緻了,有一條高速公路從大廈的中間位置橫穿而過!這是不是聽起來就很不可思議?但確實就這麼真實的發生了。

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雖然這種穿樓而過的大廈很罕見,但其實在我國的重慶地區,倒也不算是很特別的。因為重慶的外號山城,地勢原因導致了很多輕軌和地鐵都是穿牆而過。而日本的這座門塔大廈,它的成因則與重慶地區的完全不同,它是因為釘子戶的問題。

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1983年的時候,門塔大廈附近被政府劃入了某片規劃區,想要在這裡建設一條高速公路。但是大廈土地的所有者卻並不同意這個整改內容,他更想建立一座大廈。最終雙方談判了5年多,政府和所有者都疲乏了,在最後制定了一個公路穿樓而過的方案。

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現在門塔大廈和從中穿過的阪神高速公路“相處和諧”。阪神高速公路從門塔大廈的5-7樓穿過,但是對大廈並沒有產生很大的妨礙。因為門塔大廈在建立時做了很多的降噪裝置,而且樓內的電梯、管道等設施也都是經過精心安排的,所以這麼多年來兩者之間一直相安無事。

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門塔大廈共有16層,樓高71.9米,算不上是非常高的建築,但是卻有很有地標性。當年為了使這棟大樓和阪神高速公路能夠成功融合,當地的政府甚至都特地的修改了一些法律,來使這樣的建築是被合規建設的。也因為有了這樣的開頭,在日本的其他地方也漸漸的出現了同類的操作。

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門塔大廈的存在對很多遊客來說,還是非常新奇的。比起看櫻花,這樣的行程也算是給你的日本之行增添了不少的樂趣。而對於那些出國不方便的夥伴們來說,去重慶看看也是可以的哦,畢竟雖然風景不同,但是都是一樣的令人震撼。

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今天看了門塔大廈的介紹後,不知道你們喜歡這種神奇的建築嗎?如果是你,你會願意住在這樣的樓房周圍嗎?歡迎評論分享你的觀點~


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