一个人连续开车500公里以上是一种怎样的体验?

果知情


记得有一次想来一次说走就走的旅行!神经一样的带着俩个孩子和爱人就出发了。山西晋城到山东青岛,我一个人开车。

去的时候正好是大年初五,走夜路,7点出发,还下着小雪。选择了连霍,济广,日兰高速。爱人和孩子都睡着了,我强打着精神在没有车的高速上飞奔,本来规划好的路线12点之前就能到济宁,结果有条高速临时封路,让我在那个地方浪费了半个小时,大晚上的路上没有一个车,还好收费站的小哥给我改了导航。又返回开封继续跑,凌晨一点多才到济宁休息,第二天早上7点钟往青岛赶,初六路上车多又有零星小雪,跑的很慢。幸亏我见着加油站就加满油,30,50都加。好多的服务区都快成停车场了!下午4.30左右到了青岛,找下宾馆就天黑了!休息了一晚上,第二天感觉精神还可以。

玩了4天,都没有感觉不适,第五天,我早早起床叫孩子们起床,7点开始开车,走兰临,青兰高速,到下午6.30平安到家!中间在服务区睡了30分钟。回家之后感觉很困,结果一觉睡到第二天上午11点。一天跑了900公里!后来又跑西安,郑州,安阳。都是一天打来回。没有觉得太累!

现在想起来都有点小刺激!

开长途车身体得好!路上千万得小心!


Hope之光


2018年9月,奶奶突然病重无法医治,89岁的奶奶被医院劝退,让其落叶归根!

我接到爸妈的电话通知,当天下午3点钟从广州出发,回老家四川达州,全程1500多公里,用时18小时!

因为奶奶病情特别严重,只能睁着眼睛!不能吃东西喝水!为了快速抵达老家,我便全程超速,基本都在160以上……

开车的这段时间,除了尿尿和加油的时候停过车,其余时间都在开车!而我更是没有吃过东西和睡觉

途中几次堵车我都走的应急车道,到达利川的时候,听说前面有个隧道在修,是间断放行的,堵了几十公里,车也没办法下高速,后来是报警求救,交警同志得知我们的情况后,便放行了我们一辆车,而且还护送了我们几十公里(非常感谢)

到达老家的时候,我们把奶奶送到老屋,然后一群人在围着她,给她说话什么的……

我知道,此时不需要我了,我的任务也完成的差不多了!然后刻意的看了一下时间,18小时多一点,然后两眼一黑,当我醒来的时候已经睡了一天一夜了,那时候好饿,吃了点东西后看了一下手机,短信通知:超速走应急车道等扣了36分,还有罚款等等!

最后提醒大家:别拿生命开玩笑,不要超速行驶


二楞子的大叔


500公里,可能对于一个新手司机来说很累,但是对于一个老司机来说,简直不要太享受。

我工作的地方离我老家差不多700多公里,平时回去,不堵车,一般都是7到8个小时,如果赶上节假日。每次都会堵车。由于回家要经过长江大桥,每年都会很堵。正常开车5个小时感觉不到。如果堵车。人会特别烦躁。特别容易累。

我记得有一年我们两个司机。十月一回家。走的苏通大桥。我们下午5点开始出发。到大桥收费站之前就到处堵车。我们一路乡间小路。各种绕道。到了大桥收费站,堵了有十几公里。一共700多公里的路程。我们走到第二天下午5点,整整24小时。一路上各种堵车。

身体精神都被掏空了。也不想吃饭。回到家什么也没做。倒头就睡。一直睡到第三天中午才睡醒。但是还是感觉很累。假期在家呆了几天一直没精神。以后能坐车再也不开车了



煮酒小生


我觉得,在新疆基本大部分驾驶员都可以连续开车500公里。因为新疆太大了,166万平方公里的土地,才2000多万人口,可以说是地广人稀了。在火车和飞机没有现在这么发达时候,新疆出行主要是汽车,所以500公里在新疆驾驶员眼里不算什么长途。就我个人而言,我曾经一天一夜从乌鲁木齐出发到和田,约2000公里。除了加油,吃饭,上厕所,没停过车。每次连续开车都在500公里左右,这是最长的一次。其余的喀什1500公里,阿克苏1000公里,伊犁,阿勒泰都没过一千,就不说了,都是经常跑的。现在年龄大了,比不得年轻的时候了。最近一次连续开车500公里以上是去年九月去独库公路自驾,我一口气跑了780公里,从乌鲁木齐到库车,没停过车。


风的方向西北


无论是在国道上,还是在高速上,连续开500公里以上的路程,我们都是开过,高速上基本上还好,四个小时,还是能坚持的,国道上肯定要下去尿尿,吃饭等等,谁能连续七八个小时不吃饭,对不对,国道上连续开车500公里是很难做到的,不尿尿不喝水不休息?



一个人连续车500公里以上,如果是在高速上按照120公里每小时的速度来计算,大概是开车四个小时,如果是在国道上,按照70公里每小时的速度来计算,大概是七个小时,连续开车500公里,一定是属于,疲劳驾驶,至于是怎么样一种体验,困,瞌睡,打哈欠。

因为这些路我们都开过,去西藏的时候连续开四个小时的国道,全部都是下坡,或者全部都是上坡的情况,会经常存在,但是会在一些哑口上休息,看看远方的雪山,在高速上开车更是如此,一般情况下,两个小时以上都会要去服务区休息,几分钟,撒个尿,或者稍微等迷糊上十来分钟,之后再走。

总之连续开车,肯定是不行,一定要做到开车两小时,必须休息一次,十分钟左右,而且吃饭的时候,特别是午饭,不能吃太饱,至少司机不能吃太饱,否则开车犯困,另外,空腹的时候尽量不要喝醋,苹果醋,还有就是吃蕉荔枝和香等等,会让你犯迷糊,这有什么原理,我在这里就不多说了,总之要忌讳这些。

好了,就说这么多吧!关于到西藏自驾,还有什么其他的疑问可以随时关注公众号,藏区自驾游,回复关键词,高速自驾,就会有一系列关于自驾西藏或高速开车的一些小常识,时刻等待旅游们过来,一起探讨哈。


川藏自驾游


我还没开到300公里就出事了。

平时的作息时间本来就养成了睡午觉的习惯,这次刚好是午饭出发,自己一个人开,前半截山路还好,九曲十八弯,有种头文字D的感觉,就差点没甩尾了。但是这种兴奋感随着高速公路的到来,慢慢被磨平,一丝丝困意席卷而来。当然我算半个老司机了,呵呵困意,我嘴角上扬露出一丝不屑,伸出手把车里的音量开到了最大。

「一起摇摆,一起摇摆」我就这样唱着,扭着,又撑了大概40分钟,没想到困意大军又带着十万军马呼啸而来。

靠,这个架势还真是有点吓人,我有点担心了,前方有2公里处一个服务站,我思索着要不要去休息一下,可是瞄了一眼地图发现还有40分钟左右就可以回家了。「我定然坚持得过去」我安慰自己说,一脚油门就超过了服务区。

然后我使出了浑身解数,唱歌,喝水,开窗,揪自己的肉,可是每种方法都只能坚持几分钟,困意始终挥之不去。

看了看表,「还有20分钟,快了,回去睡个够。」

车子突然一个猛烈的震动,我头往前面一耸,“砰”的一声,我开的车撞到高速路中间的护栏上面,我能感觉睡意就在那一瞬间全无,一股凉意从脊梁骨升起,当时车的速度应该在100左右,脑袋里面涌现出了千万个想法,「这下特么死定了」「车子估计要飞起来吧」「完了完了 父母怎么办」「为什么安全气囊还没有弹出来?」

然而,我想象中的这些电影情节都没有发生,我的车还是继续往前开着,我的方向盘已经被我手心出的汗水浸湿,因为在高速公路上面,我并没有把车停下来,继续往前开着,我从后视镜看到跟在我后面那个车估计看到了这一幕也被吓到了,现在起码离我有500米左右的距离。我长吁了一口气,感叹到,还好我是撞到了护栏上面,车子因为速度快被快速的反弹回了原来来的车线上面,因为夹角比计较小,车子没有打滑,也没有翻转。

我把车停在了路边,看到了车子从前保险杠到前侧翼,在到前门后门、后侧翼、后保险杆都有一条长长的划痕,钣金也已经凹陷进去了,我一边心痛着车,一边心痛着钱包。

「看来这个月又白忙活了」「以后困倦的时候一定要及时的休息」我对自己嘀咕道。


拾间碎片


500公里不堵车的话,时速平均100-120之间,也就4-5小时路程,一缸油加满绰绰有余,对大多数司机来说,毫无压力。

我回老家1000公里妥妥的,在上海加满油出发,跑到600公里时候进服务区加油加满,吃一个泡面,上洗手间,洗脸,半个小时休息,继续开,直接到家。全程跑下来12小时,会有一点点疲惫,不堵车还能够接受。

过年回程堵车,尤其是大年初五初六高速免费,最长一次开了36小时到上海,非常吃力,路上短暂在车里休息了一会,服务区都人满为患,进都进不去,加油排队都排一个小时。

500公里,真算不上长途,只算中短途了。



飞天麻子李小刀


本人今年37岁,8年大概跑过16次吧,从烟台上高速到河南丈母娘家(菏泽牡丹)下高速,然后跑大概50公里,到家全程大概780公里,印象中一共走过4次白天,其余的都是夜路,从最早的QQ 6到斯柯达昊锐到奥迪A6L。白天车流量多,一到下午还犯困,我属于夜猫子,所以爱走夜路,晚上几段高速没有几辆车,经常遇到一辆就相互追逐跑一会,提下神。年轻的时候就上一个服务区方便一下加一次油继续走,今年过年从河南回家,下午4点出发,高速上一直车流量很多,遇到2次车祸堵车,上过两次服务区,本来8个小时的路,到家凌晨2点正好跑了10个小时,我觉得这已经是我的极限了……


萝卜皮了


这要看年龄和体力了。我今年56岁,驾龄35年,45岁以前自驾游时曾经一天开1000公里也没觉得有多么的累,因为年龄不大,路上车辆也少。一天下来,晚上睡一觉,第二天照样精神抖擞。去年自驾游也曾一天开了800,感觉就比较累了。而今年春节自驾去北京,660公里,距北京100公里时就感觉精力不能很好的集中了,只能赶紧进服务区做做各种伸展动作、压压腿,调整一刻钟感觉体力恢复一些了才又继续下面的旅程。但是,现在强制性的要求每400公里必须休息20分钟是非常有道理的,有时反应速度慢了不一定能感觉到,不要一味的图赶路,最好还是休息、调整20分钟为好。


好朋友一定比你聪明


来说下自己的亲身经历,前两年过年回家,都是从上海开车回西安,单程1390公里,全程一个人开。首先过年回家路上车就多,本来开个300公里大概3个小时左右去一次服务区休息,这个我安全行车雷打不动的规则,但是17年春节碰到特殊情况,由于车太多,经过安徽的一个服务区想要休息,竟然下不去,没有办法只能直接开到河南境内的服务区休息,这次一次性大概开了600公里左右。差不多油箱就没油了。

说说我是怎么开来保持头脑清醒的。

1.大冬天的时不时再车内开冷风,因为长时间持续开暖风实在让人太困了,想睡觉只能来点狠的,开个一个小时冷风让自己保持清醒。

2.开外循环,然后经常开窗通风,还是为了保证车内空气流通,让头脑清楚一些。

3. 听一些相声啊,流行音乐等,千万不要听轻音乐,听了很容易犯困。这个是很重要的一点。

4. 实在困到不行怎么办,总不能再应急车道停车吧。我自己的绝招如果实在太困,什么招都不好使的话,只能来狠的,用指甲狠狠的掐自己,一定要掐的非常狠你才能不困,要不就是打脸,真的要打的很疼才能让你保持清醒。

5. 可以经常看看外面的风景,让自己不要重复向前看。这很容易让你自己疲劳,特别是连续开几百公里,然后时常跟别的车互动一下,例如超个车啊,飙个车什么的,有助于缓解疲劳。

6.还有一招,就是用手不停的搓脸和脖子,保持血液畅通,有助于缓解疲劳。




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