杨莎莉
驾考可能是继高考后，又一个全民性的考试。
与普通高考不同，考驾照是动手的考试，那么这个手动的到底有多难，典典就个人经历为题主分析一二。由于科目一、四基本上都是靠刷题就能过，这里，典典只聊桩考和路考。
难点一：没有时间
这里的时间指两个方面，一是上班族没有练车的时间，二是指一车多人，上车的时间不足。
学车考的是实操，尤其科目二，每个驾校教练都已经摸清了考场的套路，你只要有时间拼命练习，那么考场上原封不动地跑一遍流程，基本上问题不大。
但是学员都是大忙人，很多人又是初次学车，本来学车的周期就长，再加上练车的时间不足，考场上发挥就很容易出现失误。你以为是科目难了，实际上是自己练车火候没到家。
难点二：心理素质差
实话讲，新驾考比较严格，稍不留神就会扣分，学员在考试过程中又是孤军作战，这对心理素质是一个很大的考验。尤其，五次考次机会，对于重考，三考，甚至四、五考的学员来说，每上一次考场，压力都是翻倍的。
因为驾考而发病，甚至悲剧的新闻也不少见，更多的学员情绪失控，在考场顶不住失败的压力大哭也是常有的事。总而言之，考驾照还有一道心理关要过。
难点三：不熟悉考场
学员学车的场地相对于正规的考场是完全不同的，想当年，典典考本的时候，头天晚上两把，凌晨6点左右两把，就算是熟悉场地了。因为不能担误正常考试，所以等到上车的时候都已经是乌漆墨黑的时候了，也就混了一个半生不熟吧。
这里给新学员提个建议，一定要找有实力的驾校，不要太在意报名费，如果学员能在上考场前多进几次考场，对于顺利通过考试绝对是事半功倍的好事。
【典典总结】：驾考难吗？有它难的地方，但终究只是一场考试而已，心态放平，花点时间也就过了。祝所有学员能在2019年顺利拿本，早日开车上路！恩，就是这样。
新司机必备宝典
个人认为驾驶证真的不难考。
我没学车之前，一直很担心学车时教练态度恶劣，动不动把你骂的狗血淋头。又担心驾校好多坑，考试有难。各种担心交织在一起，让我从来不敢想报名学车。
但是在朋友的催促下，我终于报名了。交了钱，拿了资料，就开始准备科目一。前后花了一个月时间看题，最后稳稳的考过了。
中间隔了半年没去练车，在学科目二的时候，因为第一次摸车，方向盘都不会打，一放离合就熄火，其他学员也差不多情况，教练真的无语了，骂又记不住，急又急不来，嗓子都喊哑了。最后连续练了一两个星期，教练也由最初的责骂变成偶尔提醒。正当我信心满满去考试的时候，两次机会都挂在压线上，我也是一脸懵逼。回头找教练一沟通，才发现自己记错要点，后面约考第二次，顺利的通过。
科目三反而更简单，学科目三的时候，我就喜欢上车开在路面的感觉，考试更加不费吹灰之力。后面的文明考试比科目一还要简单。
拿到驾照后，心中大为感叹：可惜自己不早点学车，不然我现在都在路上飞奔了！
学车要勤练多记，多跟教练沟通，多看看视频，考试时放松心态不要有压力，争取一把过！考完了你会发现一切水到渠成。
PS:多跟教练聊天，你会发现教练也是一个有故事的人😬
今晚看什么呢
考驾照难不难？只能说有点难度，真要太难了，全国那么多考生怎么过来的？掌握一些技巧完全可以一次考过！
驾考新规2018年已经开始实施了，驾考越来越严格规范，所以难度就相应增加了，其实这是好事，严格了学到的本事就越踏实，以后上路不会当马路杀手了。
先说说科目一，理论知识，道路交通法规年年在修订，知识的更新也多，千万不要拿以前的教材资料学习，要看最新的。去驾校报名后都给你发最新的教材学习的，对于看书犯困，记性不好的同学我建议你不要看书了，对，你没听错，不要看书，直接做题吧，更有效率，记忆更深刻！在手机下载驾考宝典之类的App直接做题，手机上的app软件更新快，数据准确，更有错题本之类的，经常错误的反复做加深印象，直到你每次做题都能到95分就可以了，不到一个星期你就可以轻松通过科目一考试了
然后你就可以进入科目二考试了，这是整个学习驾照中时间最长，也是最难的一个科目，包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯及曲线行驶，悲催的是2018年新增加一个项目，
停车取卡！感觉就是坡道起步的升级版，要求不得压线，在寻找停车位置时不得校正车身，必须一次性停好，并且车身与路沿的距离不得大于50cm，停车取卡时，不得溜车，不得熄火！
本来科目二的难点也就坡道起步和倒车入库，现在多了一个升级版，更要用心去练了。学习科目二就要灵活点了，要三会，多看，多体会，多交流。多看，就是看教练的亲身示范，练车练的好的学员他们的操作；多体会，体会自己经常出错的地方，琢磨为什么会出错，怎么改进；多交流，和学员们一起相互交流学车体会，心得，掌握这三点，只要认真学习，科目二也不是多难的。还有最重要的就是心态，良好的心态更有利于考试中稳定的发挥。
科目三就是真正的算是开车上路了，学习也轻松了许多了，但是安全意识要提高了，上路不比科二的封闭场地，路上的随机状况多，要时刻提高注意力，安全是放在第一位的。
科目三要说难点我认为也就最后的靠边停车，其他的都简单，自动挡考车我们就不谈了，太简单，说下手动的几个难点；起步，考验油离配合，起步不能心急，离合抬快了油门没跟上，熄火就算失败；换挡时候左手放松，不要拉扯方向盘，容易跑偏；在直道行驶时，发现有跑偏现象，不要动方向盘，如果往右偏，右手掌略微使劲下压右侧方向盘，会微调过来，不会扣分，反之一样；最后说下难点靠边停车，教练们教的是以雨刮器中间的轴点和路边的线重叠就算正确位置，我们当时也是这样做的，不同的是我重叠的多了一点，在快停车的时候把方向盘往外轻轻的转动了下，然后停车，距离刚刚好。
科目三还有最容易出错的地方就是红绿灯位置，遇到红灯停下来，绿灯亮了半天起不了步，要是有些坡度的路面更是抓狂了，要保持心态，冷静，越着急越出错。
最后的科目四就最简单了，科目一你能过，科目四也绝对能过，看完后小伙伴们还觉得考驾照难吗？大家有什么学车的乐趣欢迎一起分享！
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对于这个问题，我只想说考驾照并不是你所想像的那么难。
看到这句话你肯定会说我瞎说，其实并不是我瞎说，我在驾校里从事过，所以对考驾照也有所熟悉，那么在这里我就给你分析一下。
先说科目一吧，都知道科目一是理论题，只要有一点文化都可以看得懂，平时没事可以在网上做做练习题，毕竟做的习题多了，也就能轻松过关科目一，熟能生巧嘛。科目一是常识题，就连50-60多岁的老人都能过关，作为年轻人的我们还有什么资格说科目一难呢。
其次就是科目二，科目二里包含只有五项：倒车入库、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯和坡道停车与起步，这些都是开车的基础，科目二的目的就是让你学会驾驶车辆，熟悉车辆性能等，只要你每天都去驾校学车，还有学不会的吗。有的人说驾校的教练太凶，甚至还骂人，如果你遇到了这样的教练，难么我就只能说你运气不好，现在的驾校已经和以前的驾校有所不同了，现在的驾校开始拼起了服务，有的好的驾校严禁教练骂学员，严禁教练收学员的礼。所以报考驾校就要找正规驾校，正规驾校的教练是不会骂学员的。
然后就是科目三，科目三练的是外路，就是在道路上行驶，它的每个项目都不难，唯一稍微难一点的就是百米加减档（自动挡没有）和直线行驶，只要认真听教练的，好好学习并且懂得思考和举一反三，这两个项目其实是很好学的，其他的项目匀速带过就可以了，并且记住打转向灯等一些细节，科目三轻松通过。
最后就是科目四，也就是科目三安全文明驾驶，它和科目一基本是一样的，科目四里面也有类似于科目一的题，只要认真看书，坚持在网上答题联系，科目四轻松过关。考完科目四等一会就可以拿到驾驶证了。
有人说科目二和科目三的考试标准变难了，其实也不难，只要注意细节，那些改变的或者增加的考试标准对你是无效的。
好了，分享就到这里了，希望我的分享对你有用。如果你感觉好的话，请给我点一下赞吧，如果你感觉不好或者不完善，欢迎在评论区留言供大家一起分享。
最后感谢您的认真阅读。
闫松松
【大家好，我是大白熊娱乐】
针对于考驾驶证到底有多难这个问题，我想说看个人心态，反正我个人是觉得并没有很难。
我是2017年2月底在驾校报名的，当时我选了一家在我们这边比较贵的驾校（因为它是有考场的，可以去考场模拟考试）。然后我三月份考的科目一，科目一我的秘籍就是刷题，我用的是驾考宝典这个app，考前一周，没事就做做题目，到了考试，进去了十分钟左右考完，98分。
然后科目二我是四月份才开始去的，因为我是学生，所以我考驾照是周末班，所以我刚去那天，和其他人进度不一样，比人家慢一点，就显得我特笨（可能那天我也确实笨），然后就挨骂，当时心想为啥要花钱来找骂。当时面上没啥，心里可不开心了。晚上回家后，我先给自己做心理建设，告诉自己被说是因为自己没有做好，然后一遍一遍回忆今天白天教练是怎么教的。第二天去就好多了，心态好了，学的也快了。最后考试上坡定点扣十分，最后90分一把过。主要的是离合器压的稳。
考完科目二又休息了一段时间去考科目三，这个更加快。三个下午就练完了，放大胆，要仔细，其实考试的时候，在安全员的对讲机听到别的车上的小伙伴补考时有点小紧张，然后就在心里提醒自己仔细一点。哈哈，也是刚及格90分过的。
科目四我觉得和科目一样，刷题就好了。
考驾照技术是要有的，但是也要放好心态，技术和心态同样重要。希望各位在驾考的友友能够逢考必过，早日拿到驾照。
大白熊娱乐
只有经历过驾考的人才能体会到那种难度，尤其是那些从没有摸过方向盘的女性朋友，哎！不多说了，反正我已经拿到证而且已过了实习期啦！拿到驾照的那一刻真有一种欣喜若狂的感觉，真的好像是得到了全世界一样！[捂脸]
有点甜256306031
心态最重要，教练同样很重要，当我遇到一个懂得鼓励人的好教练，我从科目二到拿证也不过五个月的时间（科目二考了两次），这在广州算是比较快的了！我至今仍和两位教练保持着联系，他们都是我的贵人，感谢🙏他们！
远传博
我说说我考驾照的历程吧，以供后来者参考！
我是2016年4月报名，2016年10月底拿本子，前后半年时间，算是相对比较快的。值得提的是我的教练要求严格，要求踏踏实实练车，坚决不打空卡。为我安全行车打好了基础。所以，也奉劝将要学习驾照的朋友，不要怕苦，多上车练习，不打空卡，为以后顺利安全开车上路打好基础。
科目一是基础理论知识，多做题是唯一窍门，无捷径可走。对学习驾照的最难的就是科目二和科目三。科目二要有一次过的准备，不要听那些谁谁没有怎么练车也一次性过了的消极言论。多练车，熟悉车辆，能操控住车辆才是王道。练够课时了，要迅速网约，等待考试的时间中要坚持练车。开车是个熟练工，熟练了就生巧了。考试前一定要掌握考场地形，对各个考道要熟悉。做好了基本的准备后，唯一需要调节的就是心理因素了。害怕不害怕都要面对，所以，积极自信的态度是必不可少的。
科目二过了以后就要面对科目三了，科目二的顺利不顺利直接影响科目三的考试。但相对而言，科目三更为好考，这与你熟练掌握车辆性能也有一定关系。练车多了，做不到身心合一，也基本可以操作自如了，所以，自己要给自己信心，注意点和科目二差不多，多练习，熟练场地，调节心理素质。过了科三，基本就是拿到驾照了，因为科四过不去，拿不到本子的我真没见过。
若问考驾照有多难，这个因人而异，有人三个月，有人三年没过。但有多辛苦我可以说说，我练车的半年时间，每个周末都在练车，由于所报驾校人多车少，基本是珍惜每次练车的机会。练车期间，天热天冷是无法控制的，面对教练的嘲讽训斥也是经常的，放弃一些个人时间也是必然的。等你拿上驾照了，你会发现考驾照就是一部血泪史，但当你拿起本子回忆时，你会珍惜这段历程。
有人说，驾校教练学完车以后很少有人联系。这与学车期间教练的态度和职业操守有关系。但我要说，要感谢你的教练的严格，珍惜这份不易的感情，他不仅教会了你开车技能，他还教给了你保命的本领。
。我曾经叫黑白
这个因人而异的吧，我是2010年交的学费，科目一很早就考了，科目二到2011年才开始学。我那会还有压铁饼的，第一次科目二考试就抽到压铁饼，练了几天就去考试了。第一次倒库移库的时候压线了，后来交了补考费，补考的时候，抽到冲门。上午的倒库移库倒是过了，下午冲门的时候撞到了，没有过，又补考了两次才过了科目二。科目三倒是一次性过的，衢州没有改革以前科目二最难考了，而且以前只有两年的考试时间。像我老公考驾照，科目一、科目二、科目三、科目四全部都是一次性通过的，估计男士学车接受能力要快点的。所以这个要看人的，我个人就觉得蛮难考的。
