繼QQ之後，奇瑞又一低價高銷量轎車，4萬公里告訴你真實用車感受
大家好，歡迎點閱本期內容。早些年，奇瑞汽車憑藉著一款名為QQ的代步車紅遍了國內。而就在如今，奇瑞汽車經過了多年的發展，也是愈發強大，相繼成立了旗下的最新品牌捷途以及星途。當然，這類都是SUV車型，對於轎車這一塊，要說繼QQ之後，又一低價高銷量的轎車，那麼當屬艾瑞澤5了。這款車憑藉著僅僅只需4.99萬元的入門價格，也是在國內大賣。那麼，這款車究竟如何呢？車主4萬公里告訴你真是用車感受。
大家也知道，艾瑞澤5最早是在2016年的時候上市的，提車的時候也算是最早的一批車主了。其中1.5L的自動領銳款差不多是9萬7落地的，當然，如今要入手自然不是這個價。其實真正意義上來講，這款車確實不錯，起碼沒有讓車主後悔。外觀部分的造型很耐看，動力116匹馬力的輸出，日常出行是絕對有保障的，不過起步的表現並不是特別好，畢竟不是性能車，家用足以。而至於油耗部分，真實的市區油耗在8個上下，而高速的表現差不多在7個上下，這邊時常堵車，但是8個油耗並不是很多。
外觀部分不用多說，的確很耐看。而內飾部分，新車的塑料感稍稍有點重，但是舒適感很不錯，座椅柔軟度適中，畢竟不是豪車。而空間部分的表現可圈可點，家用的空間，後排三個成年人稍顯擁擠，而前排空間表現值得稱讚。而配置等方面，算得上是一分價錢一分貨，表現不錯，該有的都有，ESP，氣囊等等，這些東西也是希望各位不要用到，安全為主。
而售後部份，目前這款車開了4萬多公里，基本上沒有什麼大毛病。但是地盤懸架的減震是個詬病，舒適度不高，特別是在過一些坑窪路段的時候，舒適感不足。因為你不知道，在新車的底盤減震頂膠部位，設計的存在缺陷。此外，表的方面基本上沒什麼毛病，保養的話看自己需要什麼牌子的機油，一般情況下200快之內完全是可以的，或者全合成之類的效果會更好。
最後，還是售後問題。並不是什麼大毛病，就是駕駛位的底部以及方向盤轉向柱有一絲鏽跡，很早之前也報道過，不過改款後問題是相對少了很多。可能，第一批吃螃蟹的人都是“小白鼠”吧，出現問題及時改進，還是值得曾讚的，對比國內很多合資車明明毛病多，也不更改要好很多。綜合來看，新車的性價比很高，價格也便宜，全款要不了9萬7，畢竟當時算的利息。所以說，買車不能著急，貨比三家，不能一時衝動去選車，也希望大家早日提到自己喜歡的車。對此，大家的看法是如何的呢？好了，本期內容就到這裡，喜歡的請點擊收藏，點贊或者關注哦。（部分圖片來源於網絡，如有侵權，請聯繫作者刪除）
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