渠城
大家好我是《孔夫子说车》有6年的4S店工作经验，买车用车问题可以私信或关注我。
大家都知道4S店是经过汽车厂商批准售卖汽车的，大多数人也比较信任，虽然看起来正规但你可能不知道4S除了新车还有库存车和运损车出售。那么这种车一般比正常的新车便宜很多，那么这样的车消费者可以购买吗？由于本人在4S店工作多年，今天跟大家讲解下。
有的朋友可能不知道什么是运损车，这里讲一下运损车是指新车从厂在运输途中发生了一些损坏，磕碰大多数都是外观方面受损比较大，主要发动机底盘都是好的，外表明显损伤的就会便宜出售，有的会直接以7折或5折价出售，甚至会更低，具体根据损坏程度跟4S店协商。但也有4S店会将运输车重新修补喷漆，修复后跟新车一样除非是内行一般很难看得出来，再以新车的价格出售。所以大家在买车时一定要注意检查汽车质量问题。
跟平时买车一样4S店在运输途中多少都会有运损车，这是无法避免的，如果有朋友或亲戚在4S店工作就会有比较优惠的价格拿到非常划算，一般运损车都会通过4S店朋友亲戚处理掉，一般消费者很少可以买到的。在这里要提醒大家凡事有利益也会有风险，买运损车也会有一点风险的，对于完全不懂汽车的人建议尽量不要购买，不要因为一时贪小便宜换来后期的烦恼。劳神伤财就后悔也来不及了。对此你怎么看的，欢迎大家留言探讨。
孔夫子说车
比新车优惠多几万，4S店的运损车到底能不能买？
导读：为什么今天想和大家聊一聊这个问题呢？其实也是最近粉丝，在后台给我留言，我个人感觉这个问题之前并没有和大家聊过，所以说就想和大家详细的去聊一聊4S店运损车到底能不能买，说实话，运损车确实要比新车优惠的幅度大，至少会多出1万元，价格贵的高端车甚至会多几万元的优惠，如果能够买到一台运损车损坏不是特别厉害的车子，那也是比较好的运气。
首先我们先来聊一聊，4s店的运损车到底都是怎么来的呢？4s店的新车，都是用很长的大货车从厂里拉回来的，所以说新车在运输的过程当中，难免会出现一些磕磕碰碰，这个磕磕碰碰分为大小，如果说磕碰的幅度比较大那么对于发动机和变速箱，不会损坏的就比较厉害，如果说磕碰的比较小，那么一般来说这些覆盖件就会有损失，所以说，在购买运损车的时候是可以的，但是你一定要分辨出，到底哪个地方出现了运损。
了解了运损到底是怎么来的之后，那么我们就来看一看运损车出现了运存情况是什么样的，从上图大家可以看到，这是一台奥迪奥迪A4L，从这张图片上我们能看到它在运输的过程当中，大灯有了一定的损坏，而且，前保险杠也有了一定的损坏，在发动机的引擎盖上面也有损坏，在修补的过程当中，绝对会有一个不小的花费，如果在运输的过程当中新车出现了损坏，这个费用会由其他人来出，我们所关心的不是这个问题。
而最关心的问题是，在买这辆车的过程当中，你是买这样的裸车还是买已经修好的车子，如果是买这样裸车的话，绝对会比新车便宜很多，但是有一个问题你需要自己花钱去修理，如果买已经修好的车子，那么4s店，也不会藏着掖着的，他们会告诉你这台车曾经出现过运损，目前已经修好了，那么在说的过程当中，肯定会加一些修饰词，不会说，这个运损很严重，如果4s店出现隐瞒的话，其实被客户发现知道车子有过维修，4s店就要赔给客户很多的钱。
总结：4s店的运损车到底能不能购买呢？之前我在4s店工作的时候，并未碰到这样的事情，因为运损车并不是每一版车型都会有的，运输司机也会非常的小心，但是出现了这样的情况之后，只要说，它的运存情况并不是很严重，那么把它买下来如果优惠幅度比较大而且合理的话也是非常不错的，不过每个人买车的心里想法是不一样的，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。
孟子说车
只能从4s店里购买，这个事情是可遇不可求的，运损车一般都是运输过程中产生的，如果到卸车的时候正好看见，破损面比较大，这类4s店会拒收，厂家出了库汽车是没有回厂维修再运输你一说的，4s如果拒收不入系统，这个车基本上就算是黑车，在这时候司机会和4s店里商量是买了这个车还是交由4s店代卖，一般情况都会是代卖，运输车司机出4s店里优惠完之后的差价，往往这类车都是员工或者员工亲戚购买的比较多，还有就是小划痕的那种，司机赔个千八百的就完事了，卖的时候影像不大，4s店自行就处理了，所以破损车可遇不可求，千万别相信谁谁能搞到破损车，那都是假的。运输司机在运输的过程中会特别小心，不然就赔了，所以很少。
慕奇贝贝
什么是运损车？就是大板车从车厂到4S店运输的过程中遇到损伤的商品车。不同损坏程度的运损车处理方式也是不一样的。
如果是很微小的碰擦，有时候在移车过程中不小心碰到的，只要稍微补个漆就可以了。4S店会留下，然后由大板车司机承担补漆费用，有的是走保险公司，反正都是一样，就是由4S店修复后出售。当然，4S店也不会按照全新车的价格来卖的，他们会和客户说明有哪里做过油漆了，然后降点价格，一般消费者觉得价格合适又不介意的也都会接受。只要没有发生过大的事故更换过零配件，这类车辆还是会有人要的，毕竟只做过油漆并不影响使用还能便宜不少钱，并且从4S店出售之后相同的质保服务，这点是完全可以放心的。只是，消费者一定要求店家在合同上写明哪些地方做过油漆，并且没有其他的维修，作为日后的凭据。4S店基本上不会欺瞒客户，如果被发现他们会面临高额的罚款，没有这个必要的。大部分的运损车都会是这种小的划伤，因为大板车司机也不想车辆有什么问题自己还要承担损失的，所以也都会比较小心。
万一司机在运输过程中真的很不敲遇到比较严重的事故，导致商品车损坏严重，4S店是不会收车的，但是厂方也不会接受退车，只能由运输公司买单。他们拿下这种车辆之后就找人修复再卖出去。流向外部车市的运损车基本都是这种情况。所以，如果在4S店之外遇到所谓运损车，基本都是受过很严重的伤，更换过零配件的，而且还不是在4S店维修的，找的都是普通的路边摊，零配件也不是原厂的，售后也没有质保。这类车辆本身就受过伤，也不确定是否维修好了，还没有质保，所以即使价格再便宜建议也不要买。也不要相信卖家说什么只是碰擦的小伤，单纯碰擦的车辆，运输公司是不会买下来的，都在4S店出售呢。
所以，如果是在4S店遇到运损车，消费者不介意做过油漆，还是可以拿下的，也不会有后顾之忧，而且4S店不会欺骗，告诉你修过哪里就是哪里，明明白白。但是其他地方出售的运损车还是劝各位不要考虑了，切莫为了眼前一时的便宜给自己后续带来更多的麻烦事情，日后的维修费用可能远高于车价便宜的金额。
汽车观察家
现在所有品牌的汽车在出厂发往各地运输过程中都买的有短期商业保险，一般7到10天。在这期间呢运输过程中所发生的事故和磕碰都会有保险公司承担赔偿。但是也有一些轻微的剐蹭板车司机会给4S店库管一些好处库管会报备成在库内损坏（因为大多都是露天库）这样也省的自己麻烦。
虽然有保险但是因为运输原因被退回的车板车司机也是要承担一定金额的罚款。
䌅餖
这种车不好买，4s店养着好几十人，他们会休休你买车看不出来。我遇到这种情况，我买车四年前杠被撞坏到店休俚，打开前杠后发现挨着水箱的护杠有被撞过的印计己生锈。车是我一手开的，以前没发生过事故，4s店说是我自巳造成的不管。只要车没大问题他们还是糊弄人的，只要卖出，回头再找就不顶事了，他们总有里由，大问题的车可能就返𠂆了，有问题你也就看出来了，买新车谁愿意买看着就有问题的新车？
用户203348050522
我有个朋友做全国运损车和库存车，实力不错
蒙娜丽莎的美丽
我就是做这个的
苗小苗43538582
我同学专业卖运损车
AAAAAA141506338
丰田厂员工买车便宜好几万呢
