新车买回来了玻璃和车身都要贴膜吗?

GoodMan磊


题主车不错,先赞一个。买了手机,我们要贴膜,买了新车,当然也要贴膜,不贴不放心。

但是,汽车玻璃和车身都需要贴膜吗?下面典典就来简要分析一下。

1、玻璃贴不贴膜?

玻璃膜是必贴的,主要作用是阻隔可见光、红外线产生的热量,配合空调降低温度,还能在事故发生时,减缓玻璃飞溅,保护车内隐私,同时减少紫外线对身体的伤害和汽车内饰的老化。

玻璃膜的选择上,有3个硬性指标,透光率、紫外线阻隔率、太阳能总阻隔率。透光率对于不同的玻璃,要求是不同的,前挡玻璃和驾驶室两侧玻璃要看清道路,所以贴膜后的透光率规定要高于70%,其它的可以低一些。

紫外线阻隔率越高越好,好的能到99.9%。太阳能总阻隔率一般在50%左右,不可能很高。因为透光率有要求。

2、车身贴不贴膜?

首先说一下隐形车衣的作用,车衣可以防一般的车漆划伤,也可以避免腐蚀,像TPU材质的,保护车漆的同时还能增亮。虽然隐形车衣能保护车漆,但毕竟的价格比较贵,一辆车身膜搞下来至少要大几千上万,所以愿意上隐形车衣的普通车主不多,多半豪车才会考虑。

车衣的选择上,可以从手感上判断,好质量的车衣是柔软的,而且可塑性很强,此外,材质好的车衣没有刺激气味。当然,最直接有效的方法是选择正规渠道,大品牌的产品。

对于豪华车来说,给车身贴上漆面膜的最大好处就是,如果出现小划痕能够自动修复(TPU材质)、不伤车,毕竟豪车补一次漆要花不少钱,原厂漆也被破坏了。

【典典提醒】:玻璃贴膜后要注意验收,透过前挡玻璃观察车外景物不能存在模糊。车衣施工后2天内,不要触摸边缘部分。好的,就是这样。


新司机必备宝典


中国人总有贴膜的习惯,什么东西都喜欢贴个膜,确实,贴膜可以保护使用的东西不被划伤弄脏。连手机都要保护一下贴个膜,车子这么贵重的东西,自然也是希望要好好保护一下的。那么,对于新车来说,从玻璃到车身全部贴膜到底有没有必要呢?

车窗玻璃的膜,有三大作用,首先是防紫外线。太阳光的照射很厉害,尤其是夏天。有的车子玻璃是防紫外线的,也有很多车辆的玻璃是不防紫外线的,贴膜可以帮助抵挡大部分的紫外线照射。

第二个作用是防爆。如果车辆遇到撞击玻璃被震碎,贴了膜的碎玻璃会粘在膜上,不会对车内人员造成二次伤害。虽然车辆上采用的都是钢化玻璃,比普通玻璃碎裂减少了很大的危害,但是多一层防护总是好的。

贴膜还有一个作用是保护隐私。车窗玻璃的膜都是有颜色的,深浅也不一样,车主可以自己选择,颜色越深私密性越好。不过从行车安全的角度来说,颜色深的膜会影响到夜间的行车视线,所以并不建议车主选择非常深色的车窗膜。这也是前后挡玻璃膜都是无色透明的原因。

至于车身贴膜,这个贴的人并不多。因为车身贴膜价格较高,虽然贴膜可以避免一些小的轻微划痕,但是真正遇到碰撞,还是需要做油漆钣金的,这个时候贴的膜就没用了,做完油漆以后还要重新去贴,并且车身膜在撕下的时候也会容易伤到原本的油漆,从这些方面考虑并不是很推荐。

其实现在有很多对于车身保护的其他美容项目,像镀膜、镀晶之类的都能起到同样的效果。作为新车来说,镀膜就可以满足基本的防护需求了,毕竟新车车主可以去购买镀膜剂,然后自己操作 。洗干净车辆,将镀膜剂喷在车身表面,再擦干净就好,玻璃上也要喷涂,因为镀膜剂形成的保护膜是不亲水的,可以使得水珠迅速滑落,为驾驶员在下雨天提供一下比较良好的视线。镀一次膜维持的时间大概在3个月左右,自己操作经济实惠,又能起到保护的作用。镀晶,虽然效果比镀膜更好持续时间更长,不过同样基于价格因素的考虑,可以在车辆使用了两年以后再镀晶,让车漆重新焕发一下光彩。

所以,对于车辆的膜,玻璃贴膜还是有必要的,好处也是不少,就是选择膜的类别时从安全角度出发不要选太深的就好了。至于车身的贴膜,确实没有必要,新车镀个膜就可以达到同样目的了。


汽车观察家



我是土山人


现在,越来越多的人都有了自己的车,不少人对于自己的车都是倍加爱护,这贴膜就成为一项重要的工作,就像不少人买了新手机以后一定要贴膜一样。那么,这贴膜到底有没有必要呢,下面,我就就着题主的话题,和大家聊下这个问题吧。

一般来说,人们为自己的新车贴膜,无外乎以下几个目的,如保护隐私、防晒、降温、防爆等等,下面,我就在这里分别地来说下吧。

首先,保护隐私。有了车以后,人们的出行就更加方便了。对于不少人来说,车就成了他们的第二个家。他们不希望自己车内的情况为外人更多地看见,特别是在车内可能还有贵重物品的时候,更是如此。因此,他们为自己的车的玻璃贴膜,只能从车里向外看,而外面是看不到车内的情况的。如果对于自己的隐私比较在意的话,可以贴个这样的膜,毕竟还是有些作用的。当然,要注意保持大于等于70%的透光率,这个可是国家的要求。

接下来就是防晒和降温了。一般来说,女士比较在意自己的皮肤,所以对于防晒也比较重视,不过现在不少车都已经装了防紫外线的玻璃,具体的情况还是根据自己的喜好来。降温也是人们选择为自己的车贴膜的原因之一,一款好的贴膜对于车内的温度还是能起到一定的降低作用的。不过,现在越来越多的车已经有了遥控启动空调的功能。

还有就是防爆的功能。好的贴膜可以防止碰撞事故发生时玻璃碎片伤人。但是现在一般车的前挡风玻璃都具备防爆功能。侧面的玻璃还没有实现这样的功能,但侧面相对来说发生事故的机会较少,伤害也相对较小,具体如何操作,还是要看自己的需求。

总的来说,贴膜并不关系到车辆的正常行驶,更多地依赖于个人的喜好。但如果要贴的话,一定要选择质量过硬的品牌与产品,否则,费时费力费钱,何苦呢?


汽车很听话


首先按照惯例回答一下问题,不一定都要,但是新车有必要贴个膜。 接下来就是我的歪理...Emmm..道理! 首先,车身膜俗称隐形车衣,是一种高性能的透明保护膜。随着现代车主们对于汽车美容养护要求的升高,漆面保护膜也逐渐走入消费者的视线。但是依旧有很多人不了解它到底有哪些作用,今天就详细给大家讲解一下漆面保护膜的重要性。顾名思义,漆面保护膜就是对车漆的保护。所以漆面保护膜最主要的作用就是保护原厂车漆,从而让原厂车漆不受破坏。而无论是在颜值还是保值方面,漆面保护膜都有不可替代的作用。漆面保护膜还具有抗紫外线和抗氧化的能力。优质的漆面保护可以让表层不易变黄老化,从而守护车漆的原始光泽,持久保持并提升车漆亮度。抗污自洁的功效。当水滴在漆面保护膜的表面时,水珠会自动滑落并带走灰尘,让车身随时随地都整洁干净。

说完车身膜,接下来说一下更重要的车窗膜,也就是车玻璃膜。相信我不说,大多数的司机们也知道为什么要贴,一是隐私问题,都说汽车是第二个家,如果您想在家里小憩一下,相信没有人原意看见自己慵懒放松的样子,有的女同学在车里补个妆啥的被人看见多尴尬。还有的小情侣追求刺激,在车里嘿嘿嘿....Emmm...还是贴个吧。

然后就是防止受伤,有一大部分人遭遇车祸的时候被前挡风玻璃的碎片造成二次伤害,严重者甚至被割喉。你可能觉得我在危言耸听,下面是局局在搜索引擎中搜索到的结果。

局局觉得这并不是个例,甚至有更多因为车窗没有保护膜而造成二次伤害事件,只是我们不知道而已。 最后一点应该是很多年轻车主比较感兴趣的原因,就是帅啊。现在时代进步的这么快,一天一个爆款,一个潮流色。总不能为了追随一下潮流就换辆车或者换个车漆吧,而帅气的车膜就很好的解决了这件事,想要什么颜色都随你。 金属色?

蓝白色?

中国风?

或者闪瞎钛金狗眼的吊炸天配色?

不是局局吹,就这颜色的车开出去,就算你开的千禧年桑塔纳都能夺走街上所有人的眼球,世界聚焦于你!

最后局局总结一下: 新车买回来玻璃膜是一定要贴,车身膜看个人喜好,推荐贴。为了美观还可以贴彩色车膜,如果只是单纯担心汽车车漆氧化或是被飞来的“小横祸”伤害,贴个隐身车膜即可。最后的最后,如果镇楼图的路虎就是您的新车的话,就不要想了,直接去贴吧。


玩转车饰界


这个不一定的。有的车带的玻璃不是防紫外线玻璃,或者驾驶员两侧玻璃不是隐私玻璃,考虑防晒和隐私一般都会贴上太阳膜。防晒防爆。如下图的crv:
厂家考虑到安全驾驶问题,为了视线更清楚,驾驶员两侧车窗没有采用隐私玻璃。所以看着不协调。前风挡玻璃也有贴膜的,所贴的车膜颜色比较淡,还是会轻微影响视线的,不过防晒效果好一点。正常的玻璃能隔绝大部分紫外线,但是还会有一少部分射进车内,普通钢化玻璃贴上太阳膜以后不仅具有防晒的效果,还具有防爆的功能。正常情况下钢化玻璃受外力损坏后会全部破碎,整块玻璃变成小碎块。如果贴了太阳膜,即使玻璃破碎,小碎块也不会迸发出来,避免二次伤害。前档玻璃多数为夹胶玻璃,门窗玻璃部分车辆采用的是钢化玻璃。所以钢化玻璃贴膜不仅起到防晒,还能起到防爆的功能。

车身贴膜又称为隐形车衣,犀牛皮
,车身保护膜。国际惯例:只要到中国,什么都可以贴上膜,上到汽车,下到手机,中间的电视电脑都可以贴上一层保护膜。等到想淘汰卖二手或者损坏的时候,把膜一撕:嚯!新的一样。
车子贴上犀牛皮的好处就是小剐蹭,小石子,划伤,只要没有伤到钣金,漆面则不会有影响。把磨损划伤的犀牛皮一撕,重新换一张就行了!理论上只要贴着犀牛皮一辈子漆面不会有磨损,缺点价钱贵了点。豪华车包膜的多一些。


水墨丹青一世情


对于一般的家用车来说,玻璃贴膜就可以了,如果你的玻璃是防紫外线玻璃,那么玻璃贴膜都可以省略了。至于玻璃贴膜的好处嘛,一是可以防紫外线,一般你去挑选膜的时候店家都会告诉你防紫外线率是多少,一般颜色越深的膜防紫外线效果越好,但最好别选太深的,否则晚上开车看两侧后视镜视线真的会受影响。二是保护隐私。贴膜和深色玻璃效果不一样,一般贴了膜的车会更难看清车内的情况,同样的道理,车内的财物安全性也比不贴膜的稍高一点。三是防止玻璃破裂时玻璃渣飞溅伤人。

至于车身膜,如果你不是豪车的话还是算了吧,整车贴一次膜的价格一般在四位数到五位数,远远比补漆贵多了,而且发生剐蹭事故,膜也是得更换的,更换也是得花钱的。豪车贴膜是因为补漆比换膜要贵得多,家用车就算了吧,毕竟车是用来开的,不是用来供着的。


鲸鱼说车



大家好,我是简以极致,以简洁的语言,表达极致的思想。

新车买回来了,玻璃和车身都要贴膜吗?

——车玻璃膜和车身膜的共同点是,它们都是起保护作用的,不同点是玻璃膜,是为了降低紫外线的照射,降低车内温度,让乘客有更舒适度的环境。而车身膜的作用是防止车身轻度的刮擦,贴上车身膜后,车身有了划痕等,一方面保护车漆,一方面车身膜(又叫隐形车衣),也可以自我修复,一定程度的刮擦可以恢复原样。


——从两种膜的普及程度上来看,几乎所有中国车主都会进行对玻璃进行贴膜。但是由于车身膜的局限性,大都在一些价格高昂的汽车产品上才贴汽车车身膜,由于这些膜的昂贵的价格,决定了它不可能普及下来,虽然它能降低车辆车漆方面的安全性,但是正常情况下,一辆车身膜的价格从大几千元到数万元,这是普通车型所不能接受的。




——另外还有一种车身膜,有不同的颜色,是为了不同爱好个性的准备的,一方面对车漆有保护作用,一方面可以满足自己对车身颜色的需求。

求关注。


汽车G值联盟


新购回来的车,都会对其一番捣鼓,从汽车外观到内饰,而其中汽车贴膜算是首当其冲的一项。

汽车贴膜,现在分为:汽车车身外观贴膜和汽车玻璃膜(俗称:防爆膜、太阳吗膜等等):

汽车车身膜:泛指色膜,颜色,图案花纹十分多样,其作用,主要是依附黏贴在汽车车身上,减低原车漆受损,可以隔离酸雨等功能,目前主要是营造个性的外观,相对于喷漆来说,更容易操作,恢复也较为快捷。

玻璃膜:阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生,同时根据太阳膜的单向透视性能,达到保护个人隐私的目的。此外,它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤,通过物理反光,降低车内温度,减少汽车空调的使用,从而降低油耗。、

对于新车是否需要,主要看个人需求,但是,不太建议新车回来就进行汽车车身贴膜施工,其原因就是新车车漆保护层还未脱落,此时贴上车身膜,在车膜的作用下,会腐蚀原来车漆,某些劣质车身膜在恢复的过程,需要使用去胶剂,严重腐蚀原车漆,如意一来得不偿失。(Bee)


DearAuto


你好,新车买回来个人认为一定要贴玻璃贴膜,然而车身贴膜就不要了吧,除非你是上百万的豪车。

简单来讲讲为什么一定要贴玻璃膜。新车贴玻璃膜的好处。

一,肯定是防晒了,夏天的时候防紫外线,让你在开车的时不被阳光刺到眼。

二,防爆,防止车辆发生意外事故,玻璃碎裂飞溅,给人体造成二次伤害。这点还是比较重要的,因为贴了膜的玻璃不会完全碎裂飞溅。

三,隐私。假如不贴膜车内的一切都能被别人看到,就像你在卧室不拉窗帘的时候一样。想想当你跟妹子开车来到一个没有人的地方,准备。。。的时候,没有贴膜,是不是很尴尬。。。哈哈

四,贴膜可以让你的车子更好看,增加美观。

至于车身贴膜,就算了吧,一般车辆没必要贴膜,而且车身贴膜价格都不便宜。经常看到各种豪车,跑车去贴车身膜,很少有家用车去贴的。

以上纯属个人观点,错了别介意。你们有什么看法呢。欢迎评论。谢谢各位。


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