双面刃杀不死
这种情况是典型的手动档操作错误，不是车的故障，属于发动机低转数脱档的现象。
开过手动档的人都知道一个基本的原则，那就是要勤换挡，保持合理的速度、合适的档位，低速低档位、高速高档位，避免高速低档，那样会导致发动机转数偏高，更应该避免低速高档位，那样会导致拖档，此时发动机转速下降，汽车加速性能变差，加速能力降低，汽车的某些部位比如方向盘、档杆可能会发生震动，严重时会导致发动机因为转数过低扭矩不够而熄火，也就是俗称的“憋灭了”。
奇瑞瑞虎8使用1.5T涡轮增压发动机，匹配6档手动变速箱，由于涡轮增压发动机在1750转是，涡轮处于正压状态，在此转数之前，涡轮处于负压状态低扭比较弱。因此，当汽车低速行驶时，可以稍微延迟升档，或者保持发动机转数在2000转再换挡，避开在涡轮增压器涡轮临界转数（1750）附近换挡。这样就可以降低震动，不要为了省油，使发动机转数刻意降低。
发动机经常处于拖档状态，会导致发动机负荷增大，转数降低，燃烧不充分，长时间会导致严重积碳。
众口说车
踩刹车方向盘抖动 主要原因是刹车盘不平整 引起的 可以磨平就行了
萧潇561
这驾校怎么毕业的？加减档都不会？这是典型的“拖档”，手动挡的车子在车速下降时，发动机转速也同时下降，此时，必须将档位也降下来，否则，全车剧烈抖动。
Anren1207
你这是手档吧？
我开4手档车的时候
速度匹配是20乘以档位
3档才30速度
扭力肯定不足
何止方向盘抖
快憋熄火了
口天火韦木木彡
关于车辆正常行驶时加减档操作，我在之前有详细讲解介绍，不再赘述！谢谢
柴大官人72547966
加油的时候要做的油离配合，特别是低速，自动挡就不存在这个操作
我的醉三梦四
你这是叫杆啊！三档你开30？可以了挺好一车，哎！我用的虎三，一档起步20换二档，40换三档，60换四档，80换五档！
跑腿的vvv
正常的，扭矩不足造成的。速度下降后，要及时换挡。
绣春刀521
扭矩不足不熄火就不错了，方向盘抖动算什么，是整个车都在抖动。
北海TOP
失速动力不足，以后换二挡提速省车
