廣清城軌的最新進展如何？
好消息來了！！！
嘀卡上車~
坐城軌就像坐公交車一樣方便
花都人即將迎來公交化運營的廣清城軌
城際實現公交化運營
近日，廣州地鐵宣佈承接廣清城軌運營管理，構建“一張網、一張票、一串城”的粵港澳大灣區軌道交通運營模式，未來坐城軌到廣州將實現公交化。
廣清城軌正在招聘動車司機
目前，廣州地鐵正對外公開招聘動車組司機、調度、檢修、管理等五大類崗位，其中，本次招聘的動車組司機需持有J1-J3鐵路司機駕駛資格證，具有高鐵／動車獨立駕駛經驗。這些司機工作範圍將在珠三角地域內，薪酬將根據崗位級別確定，年薪約23-31萬。福利包括落戶廣州、提供宿舍和公租房等。
根據招聘公告透露，廣清城際鐵路(廣州北-清遠)線路運營車型為CRH6型城際動車組，列車具備ATO(列車自動控制系統)功能，設計時速160-200公里。該線路始發站位於廣州市花都區的廣州北站，終點站位於清遠市清城區的清遠站，全長38.36公里，共設6座車站。
石陂站 小早晨2018年12月攝
資料顯示，經過20餘年的建設，廣州地鐵現已建成開通15條、478公里的地鐵線路，以及海珠區環島新型有軌電車試驗段(7.7公里)，線網裡程居全國第三，世界前十。日均客運量超過800萬人次，最高日客運量達1002.6萬人次，承擔了廣州市超過50%的公交客流運送任務，客流強度全國第一。
有市民認為，廣清城軌不是由鐵路總公司運營而是交由廣州地鐵實現公交化運營利大於弊。廣州地鐵豐富的運營經驗，或將提升線路的運營服務水平，為旅客提供如“買票即走”等更便捷、更能滿足城際通勤需求的搭乘體驗。同時，廣州地鐵在廣州、佛山成功打造了動漫星城地下商城、南海金融城及萬勝廣場等多個商業與住宅項目，其對地鐵沿線物業豐富的開發經驗，可為廣清城軌沿線站點TOD開發帶來更先進的商業理念。
廣清城軌站場裝修進入收尾階段
在廣州地鐵官宣接管廣清城軌運營並招聘司機的同時，廣清城軌沿線各站場的裝修也進入了尾聲。
4月3日，廣清城軌清遠站
據瞭解，清遠站站場已基本完成了地磚鋪設、照明安裝等，工人正對站場中央空調、機電等附屬設施進行施工。在銀盞站和龍塘站，裝修進度和清遠站相差無幾，除了站場面積較小之外，裝修風格也是一脈相承。
獅嶺站 小早晨2018年12月攝
獅嶺站、石陂站高效換乘
3月27日
廣州鐵路投資建設集團有限公司發佈
獅嶺站、石陂站綜合交通樞紐一體化
工程項目設計招標公告
招標公告要求，從廣州市打造“國際性綜合交通樞紐城市”發展戰略的高度，將獅嶺站和石陂站打造成為廣清城際鐵路上的廣州北客廳，同時作為交通樞紐站點，兩車站將特別注重不同交通方式的高效換乘。
獅嶺站
廣清城際進入廣州的門戶距廣州北站11公里
獅嶺站是廣清城際（廣州北至清遠段）進入廣州境內的門戶站，站點及周邊用地屬於花都區獅嶺鎮轄區內，京廣線軍田站西南側，距廣州北站約11公里。
獅嶺站 小早晨2018年12月攝
招標公告顯示，獅嶺樞紐站是集城際、公交、出租以及社會車輛等多種交通出行方式與於一體的綜合交通樞紐。接入城際為穗莞深城際新白廣段（新塘-白雲機場-廣州北站），站點西南側規劃有有軌電車線路。在廣州市城市總體規劃交通樞紐規劃中，將獅嶺站定位為三級客運樞紐 ，為組團交通換乘中心，能輻射片區、廣州市域乃至鄰近城市，主要承擔組團內交通換乘需求。
獅嶺站包括站前廣場在內，總用地規模達到12800平方米，集散廣場上還將新建一座跨萬家路的鋼箱梁結構人行天橋，人行天橋長45.3米，寬5.3米，梯道寬3.3—3.5米；
公交車車場將設有3條公交線路，另有蓄車位9個，上客位3個，下客位2個，充電樁9個。停車場小型車泊位170個，大型車泊位7個，其中含51個充電樁車位。
石陂站
距白雲機場不到半小時車程
石陂站是廣清城際（廣州北至清遠段）的第二個站點，位於花都區秀全街，距離新白雲機場12.8千米，不到半小時車程，距離廣州北站6.1千米。東側緊鄰京廣鐵路，西側為石陂村。
緊鄰石陂村
站點東臨花都區中軸線商業商務區，南接新華工業區，區位條件相對優越。石陂站周邊分佈有楊屋工業區、花都汽車產業基地等產業園區，還分佈有融創文化旅遊城、海布聖地城等重點項目。
石陂站 小早晨2018年12月攝
石陂站包括站前廣場在內，總用地規模8640平方米，集散廣場上還將新建一座跨鐵路西線人行天橋，其中天橋長45.3米，橋寬5.3米，梯道寬3.3-4.8米。
公交場站將安排3條公交線路，蓄車位5個，上車位3個，下車位3個，充電樁車位5個，停車場設小型停車位120個，含36個充電樁車位。
據悉，獅嶺站、石陂站綜合交通樞紐配套工程的總體目標是為市民提供一個交通組織安全有序，軌道交通與公交車、出租車、社會車輛高效換乘，併兼顧公共休閒、配套商業服務的區域換乘綜合交通樞紐。
廣清城軌意義深遠
廣清城軌項目是省的重點項目，是粵東西北地區目前為止第一條城軌。通過廣佛環線、穗莞深城際軌道接駁，可達廣州、深圳機場。珠三角區域將實現“內圈成網，外圈相連、覆蓋全區、通達四鄰”，形成以廣州、深圳、珠海為主要樞紐，覆蓋區內主要城鎮，與城市軌道交通互聯互通，與其他交通方式和交通樞紐緊密銜接的城際軌道交通網絡，實現以廣州為中心的主要城市間1小時互通，珠三角中部、西部和東部三大都市內部1小時互通。
廣清城軌將加強廣州作為國家中心城市和廣州至清遠一小時城市圈的核心作用，實現廣清“一體化”。不僅對花都社會經濟發展、廣州北站交通樞紐及周邊地區的開發建設產生有力帶動，同時也直接構建廣州至清遠的快速連接通道，輻射環珠江三角洲粵北地區，帶動廣州北部經濟圈的發展。
雙城便利生活即將到來
一起期待嘀卡上車的廣清城軌~
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