夾在鄭州市區和港區中間的孟莊發展前景怎麼樣?

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首先看一下孟莊所在的位置,位於龍湖鎮和港區之間,也夾在物流產業園和經濟綜合區之中,特別是地鐵城郊線和城軌的開通,在孟莊設站,也為孟莊增加了活力。並且富士康的有些住宿區也在孟莊鎮,為孟莊提供了消費市場。


再看孟莊這些年的變化,孟莊屬於新鄭市,鎮上幾乎沒有什麼亮點,我前年在孟莊鎮上轉感覺也是一般。但是再看孟莊的地鐵沿線,靠近龍湖的地方,樓盤蓋得非常多,孟莊當地很多人也在港區或者鄭州市區工作,城郊線上也經常擠滿了人。所以孟莊的區域優勢已經漸漸顯露出來。

總之,我認為鄭州在向南擴張中,孟莊也是無論如何都避不開的,西有龍湖、東有港區、北有鄭州市區,發展前景肯定十分廣闊。

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河南這些事兒


一、孟莊鎮的位置

孟莊鎮北側為經開區,東側為港區,西側為龍湖鎮、郭店鎮,南側為郭店鎮及薛店鎮。

距離鄭州東站20公里,距離機場10公里,距離鄭州火車站20公里,距離小李莊站(未來的普快客運站),距離鄭州南站15公里。地鐵城郊線穿境而過,另外還規劃地鐵11號線穿越孟莊鎮老鎮區域,緊鄰機場高速、京港澳高速、鄭州繞城高速。

二、孟莊鎮的範圍

孟莊鎮按行政的話總體分為三部分:第一部分,京港澳以東部分現在已劃為港區管理,不再由新鄭政府這邊管理,我們現在所說的孟莊鎮也不說這個部分;第二部分就是京廣鐵路以東部分,老鎮區域;第三部分就是石武高鐵以西部分,華南城區域。

三、孟莊鎮的規劃

按照孟莊鎮(2016-2030)總體規劃,京廣鐵路以東部分(老鎮區域)為純居住區域,石武高鐵以西部分(華南城區域)為商貿物流區域,其餘中間部分為孟莊鎮的棗林控制區域,基本無建設用地,規劃為棗林郊野公園。

四、孟莊鎮的發展

鄭州華南城2012年簽約新鄭,作為省重點工程,作為鄭州產城融合、宜商宜業宜居建設的先導之作,作為鄭州南龍湖區域新型城鎮化建設的扛旗者,創下“當年簽約,當年開工,當年招商”的“鄭州速度”。經過6年建設運營,鄭州華南城總投資超過180億人民幣,建成面積400萬方,入駐商戶超過一萬七千家,已成為中原規模更大、業態更全、標準更高的現代化商貿物流中心。

2018年6月27日,鄭州華南城舉行了九大項目開工儀式,河南省委常委、鄭州市委書記馬懿親臨參加,此次新增開工電商物流園、精品市場、T-Park科創產業園、展覽中心、中原廣場、開元廣場、盛世廣場、亞太廣場、時代廣場九大重點項目,業態涵蓋五星級酒店、甲級寫字樓、會展中心、大型購物中心等,九個重點項目的開工面積超過300萬平方米,總投資近200億元。華南城集團高層並表示鄭州華南城佔華南城集團的半壁江山,2018年、2019年每年在鄭州華南城投資不少於100億。目前為止,盛世廣場已開盤銷售,10區精品市場及T-PARK科創園已開工建設,除此之外還有乾龍物流園、華南城第一小學、11區、華南城中園等項目正在火熱建設中。

老鎮區域房地產方面較少,剩餘建設用地主要為為康橋林雨鎮

五、孟莊鎮的未來

站在整個大鄭州來看,鄭州一主一城三區四組團的發展模式,孟莊鎮為鄭州一主一城鏈接的咽喉,孟莊鎮未來絕對可期,但短期來說配套還需要時間來發展。


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孟莊東邊三分之一的地被港區劃走,還有西邊部分地塊被華南城佔有,剩餘中間京武高鐵與機場高速中間的地待開發或開發中。目前片區很多村莊已經被列入拆遷改造範圍,例如耿湖、孟莊村的拆遷工作已被提上日程,只是由於個別補償原因未能與村民達成共識,影響了拆遷進程,目前正在協商中。


有人說新鄭北部四鎮郭店、薛店、新鄭新區以及龍湖、孟莊對標的是港區,現在想來也是有一定道理的,孟莊、龍湖對標港區北部生活區,郭店、薛店對標南港的產業聚集區,新鄭新區對標剛去的雙鶴湖CBD。
以小編來看這個區域相較於龍湖鎮以及新鄭的薛店、郭店鎮還是比較宜居的。
從定位上來說,龍湖雖然被定位為宜居教育稱,但是由於該片區未能形成統一規劃,小開發商聚集太多,地塊基本上被玩壞了,加上華南城商業日漸成熟,通往市區的新鄭快速路以及中華路來往車輛越來越多,路面會經常形成交通擁堵。

薛店的定位就是工業聚集區,工業園區,片區很多產業園建成區,雪花啤酒、金星啤酒、雛鷹、君源等工廠都聚集在該片區,薛店目前來說有用髒、亂、差來形容一點也不為過,不太宜居,不過片區有產業支撐,人口導入也會比較多,如果是在附近工作的或者買房投資的是可以考慮的。其實,最該好好規劃的就是孟莊鎮,片區被定位為空港休閒旅遊小鎮,目前很多工廠都在以環保的名義不斷地被遷出、被查出、關停,是好想你棗業的產業基地,片區擁有國家保護的萬畝古棗林,北鄰南水北調河,生態環境較好,比較宜居。況且該片區距離東邊航空港區僅一路之隔,千米之遠,部分市政設施都是依託航空區的,在生活方面也提供了比較大的便利。西臨華南城九大商業項目,距離剛剛好,不吵也不亂。北邊鄰經開區及管城區,是新鄭、港區連接鄭州主城區的一個橋頭堡。目前,107連接線已經實現與港區的連接,並具備通車條件,待西邊的中華路與東三環107完全直線連接,雙湖大道高速口建成,整個片區就活了。


房產第一線


本來孟莊鎮就是紅棗出名的故鄉,產業以農。環境優美的地方。不管高速,高鐵🚄,朝河的分隔。如果不是紅棗出名,孟莊鎮的私企也不會有好想你的牌子。各村的經濟發展會落後到那一步。以前的好名譽,上有搖錢樹,下有聚寶盆。也就是近些年,紅棗的老化,不重視。才引進房地產開發。有些人進疆發展了,包地,採購紅棗簡斷過嗎。這就是一方水土養一方人,的根本問題。如果不是把紅棗技術傳承,孟莊鎮人還有多少人貧困。只有沒有走出去的人,還有搖錢樹做支撐。做紅棗生意,加工,去有廠裡減棗,廠裡用工。減少了農村多少無工作人。七老八十農村婦女,上了年紀人,解決多少經濟問題。房地產給農民帶來了經濟多少。農村自己知道。


海闊天空174419355


先把孟莊之機場,修好的路開通是正事


勇敢的心635


孟莊的發展很受牽制。1境內大批量古棗樹,動不得。2.機場高速、石武高鐵將孟莊鎮分成幾部分。3.可用住宅用地已經瓜分殆盡。


用戶61475790244


先把斷頭路修通再說吧。


天緣有份997


孟莊的地理位置其實非常優越,就看能不能好好利用好了。


說點啥1001


這個標題就很矛盾,市區和港區中間,,,,孟莊在什麼位置。龍湖鎮和港區中間是孟莊。


奮力自強2


發展的還不錯。


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