关一恒
能，没问题。
不过如果是前驱车，还是要注意，上下坡，带着低速档。冰雪路面，不要紧急踩刹车，慢速低档通过。
哈尔滨通
这个问题非常简单，对于一个有着丰富经验的老司机来讲，冬天在哈尔滨市内尤其是下雪天过后，时速一定不要低于60公里，否则车辆无法正常行驶，会左右摇摆，甚至会发生漂移！在这个前提下，尽量打开车窗行驶，那样别人就会注意到你，会很好的避让你，都会为你竖起大拇指给你点赞！
哆啦梦B
如果在哈尔滨市区开车，根本不用换雪地胎，因为现在哈尔滨基本可以做到雪停后24小时路面就清理干净了，在说你用雪地胎刹车灵敏，你身后的车不一定能刹住车，一样有风险，而且费油。如果在边远郊区乡镇公路我认为应当更换雪地胎，主要防止车辆侧滑。换什么轮胎不如自己小心驾驶，冰雪路面慢点开车，如果技术还不是太过于熟练，冰雪路面这几天就打车上班办事。
韩文龍
哈尔滨清雪非常好，大点的雪也不过三天就能清完，路面基本就干净了。如果考虑到下雪时不得已上路的话，买冬季胎也就够了，用不上雪地胎，冬夏两季的轮胎换着使用，磨损可能小点，但是不得不考虑橡胶寿命，所以成本要高些。如果从安全考虑，按照国际汽车行业对轮台测试标准，好像是摄氏7度以下，应该使用冬季胎更安全。哈尔滨必定有漫长的冬季，摄氏7度以下会有几个月时间，还是冬季胎好一些。
飘洒散人
雪后的冰雪路面发生事故的，绝大部分是冬季胎车辆，是因为车主过份相信了冬季胜的功能，所以造成心理上有些轻心。我驾驶微型面包后驱，从未使用过冬季胎，也从未因为冰雪不出车，冰雪路面驾驶保证安全最重要一个字，慢！小心再小心！安全第一要素是人。
愚公一己之见
记住一点就可以了！
保持好这一点就会大大降低刮蹭和事故！
一定记住！
就一个字冰雪路面！
慢！
能多慢就多慢！保持最大车距！
还有一个更安全的办法！
你自己选择！
自己最好就别开车了！
下一场雪都会有几个骑鹤走的！
不信看新闻！
90392001
标准的叫法是 冬季胎，而不是雪地胎，主要四季胎一些物理性能低温条件下会弱化，他只会降低一些驾驶时的不利因素，但不会给你完全的保障，能安就安，但是也要小心驾驶
Paul_Lau刘镇华
没有冰雪的路面早晚主意霜冻，有冰雪的要低速，轻加油，慢刹车，慢打方向保持车距
了尘7828
当然可以啦。首先你得驾驶技术过硬。对自己的车况有个了解，对冰雪路面有个了解，知道自己在冰雪路面上开车用什么速度行驶，与前车的安全距离。随时预防突发情况的出现，能够控制住车辆。总结集中精力驾驶，与前车保持安全距离，不急加速，对路况车流有个预判，不急刹车。
简单快乐150876002
尽量还是买个雪地胎吧，尤其是后驱车，哪怕是只安2个驱动轮的也行，要不大雪天你真不敢出门，遇到陡坡很容易就上不去了，上不去还不敢倒车，那感觉真是没谁了，而且雪地胎和四季胎交替使用还能延缓轮胎的使用寿命，其实算起来还真没花多少钱😊
