小笨的青春
很合理啊。
最大限度杜絕了逃票行為唄。
假如你要從北京到廣州去，火車從北京始發，中途停靠武漢，長沙，終點站廣州。
如果上車不查票，你可以北京上車，到長沙後補票長沙至廣州，逃票區間北京至長沙。
如果中途不查票，你可以買北京至武漢，長沙至廣州。逃票區間武漢至長沙。
要是下車不查票，你可以買北京至武漢，逃票區間武漢至廣州。
幽靈之夢
火車站進站需要檢票主要是看看你是不是合法乘車，看看你身份證合適不，有沒有盜用別人信息購票，火車站人口密度如此之大，不法分子混進去對大家的安全造成一定隱患，所以這一道檢票很有必要，也是為了公眾考慮
上火車檢票是為了看看你有沒有坐錯車次，看看你是否購票，車坐一半檢票是為了看看你有沒有坐錯位置，瞭解一下你大概在哪裡下車，如果是晚上的話，快到站會叫你，出站檢票是為了看看你有沒有提前下車或者推遲下車，推遲下車就要補票了
為了防止我們逃票，坐錯車，為了保證我們的乘車安全，鐵路部門也是做了不少工作，我們該體諒，檢票的人比被檢票的人可辛苦多了
我怎麼看待這個問題？我還真有個好想法，可以講這一切改為刷身份證，買了票進站前刷身份證，就能知道我確實購票了，在車上刷一下就知道我去哪，下車出站再刷一次
給檢票的人配備一個識別身份證的設備，一刷購票信息全出來了，身份證有照片，這樣檢票效率更高，也不會出錯，並且還省了造票的成本
對於乘客來說，就更方便了，可以踩著點去乘車，不用擔心取票人多排隊耽誤時間，出行更加便捷，至於年齡小沒有身份證的小朋友，可以有鐵路部門臨時發一個身份識別卡，類似於乘地鐵的卡片
你們覺得呢？你們有什麼想法？
圖片來自於網絡
遊客視覺
只能說國人逃票把老鐵逃出陰影了！
還有，千萬不要覺得多餘，中國如果不處處謹慎，絕對亂得跟戰亂國有一拼，看看網上那些各種不滿意的，整天覺得世界欠他的，仇中反華媚洋祟外的，分分鐘搞事情！中國是世界上最安全的國家之一，但這絕不是輕易得來的，大把自己過得不如意想要別人也難受的人，絕非危言聳聽。
所以想安生過日子的最好別跟人云亦云瞎起鬨，網上想中國亂的人無處不在千方百計，最喜歡搬弄是非裝神弄鬼挑拔一些敏感脆弱的神經，然後站邊上吃瓜看戲，切記切記！
不信去翻那些說不好的人的言論記錄，你就知道真相了，那些人十有八九全是負面情緒，好的冷嘲熱諷，不好的添油加醋，非常噁心！！！
歷史一朝生
進站檢票是核對你是不是票證相符，是不是時間段的車。我曾經買票把乘車站和到達站買反了。進站的時候工作人員告訴我的票無效，後來工作人員說你把票買錯了，你現在起始站，你的票卻是終點站。進站檢票系統也會比在逃人員嫌疑人或者布控嫌疑人。這個環節相當重要，所以層層安檢核對票證，特別仔細。
上車檢票是核對票證是否相符，也看你是不是本次列車，避免做錯車了。
中途檢票其實是一種變相的例行檢查，看看火車上有木有潛在危險。或者通過買短途票坐長途，達到逃票的行為。雖然現在不差錢，但是我還是遇到過一次逃票的，跟火車工作人員爭吵，說自己買的連票，另一張票丟了。最後乘警把人帶走了。
下車檢票也是防止偷票行為。
在新疆內中途檢票很少了，行為後臺數據庫會把空座位號列出來，工作人員會到座位上去看有無人員乘坐，然後看車票，讓逃票的無法逃票。火車站現在出站也不檢票了，出站口會有警察在疏導和維持治安，防止發生擠壓踩踏事件，警察也會把接站人員分離開，避免出站口人員過多。
新疆旅遊商務車師傅
不知道說這些話的人你們心裡有沒有想過，如果沒有這些驗票查證的人在辛苦檢驗，你們會安心坐車嗎？雖然我對鐵路體制不滿，但是對這樣的工作程序是必須支持，沒有票的，喝酒醉的，帶刀的，要是像以前那樣上車，在車上打架，你們會怎麼說，如果沒有驗證，沒有安檢，遇到恐怖分子拿別人身份證上車，砰一下，請問你們怎麼想，還有如果你在這個車上，請問你是不是還能夠在這裡說這些風涼話，不要看這些過程麻煩，其實真的很辛苦，天天被人罵，解釋，投訴，最後扣錢，多一分理解，少一些埋怨，最後希望大家坐車不要按著時間來，能夠提前一個小時到站，這樣就是最好的支持。
我曾經擁有你
我覺得這個非常對啊。凡是有意見的，其實你們都是不知道犯罪分子是多狡猾。他們是變著法的隱藏自己。正因為高鐵票是實名制，所以很多罪犯不敢在高鐵上作案，他們想做案都是要換一個身份，正因為有檢查身份證，多次檢查這個徽章在這裡。從而讓他很難下手。說明一下，比如他要在高鐵上進行偷竊時，每節車廂裡都有攝像頭，那麼如果他有犯罪行為的話，很大程度上會被攝像頭給拍到，會根據他所在的座位，查出他的身份證號碼和他的個人身份信息。這樣的話他是不敢作案的。但是，往往都喜歡鋌而走險。高鐵上乘客都在休息，疏於防範。這對偷竊來說是極大的誘惑。犯罪分子怎麼可能會放棄，不做案，所以他要拼命的隱藏身份，用假身份證，換身份證啦，換座位啦，等等方式來隱藏自己的身份。所以高鐵要多次檢驗身份證，這樣是給廣大的旅客在旅行的過程中間一個很大的安全保障。
芒果冰好好吃
驗票有一個必不可少的作用就是防止有些人坐錯車，第一次檢票乘車時，人太多，可能檢查得不仔細，所以才會有上車前二次驗票。
車票是一種憑證，他的另一個作用就是對人的誠信考量。加入在中國實行無人驗票，全靠自覺，相信有百分之九十的人是不會買票上車的。中國人口眾多，老百姓又經歷了幾場大災難，愛貪小便宜的劣根性現在發揮得無以復加，所以驗票是必須的。在歐洲一些國家，火車站基本上沒人驗票，車上也沒人驗票，全憑自覺。為什麼這樣，因為那些國家人口少，道德約束高於法律約束。中國還需要很長時間發展，當人民的自覺性提高到一定程度，我們也不需要驗票了
雪山大輪明王吐蕃國師
說明不法分子不是一般的狡猾呀！
業外人士可能感覺檢這麼多次票有些多餘，可是為什麼過去不檢這麼多次，越來檢票次數越多了？這肯定是鐵路部門和不法分子“鬥爭”經驗的積累。
有些不法分子是和業內人士勾結的。有的人坐車，有內部人可以領進站送上車，並和車上列車員勾通好，但他們很難和目的地站方勾通，我們看似最沒必要的出站檢票，正能堵住這個漏洞。別認為這部分人少，如果沒這一檢票關，不知會出多少這樣的逃票。
帶花的仙人球
認認真真，冷靜再冷靜……
腫麼了？查驗乘客車票和身份證列車長和乘警合理合法的正確工作範圍！
誰有啥不滿意?
孔乙己亂彈
害怕才嚴厲，那年在廣州火車站一名警察要我出示身份證。我問為什麼?我像個壞人還是臉上有記號。別人為什麼不檢，我就不給。最後一個女警察打園場。小夥孑配合一下又不影響什麼?。我說。影響我的情緒
