老舊小區加裝電梯一直是個“老大難”問題，常常會因為高層低層業主意見不一而擱置。福州市晉安區海關小區的業主撥打我們頻道的熱線（0591-83331234）反映，他們小區基本都完成了加裝電梯的工作，可就是一號樓第一個梯位，籌備兩年多來遲遲無法順利完工，鄰里之間還因此鬧得不可開交，到底是怎麼回事呢？
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這段監控視頻中拍攝到的畫面，發生在3月30日下午，福州市晉安區海關小區一號樓旁，業主們說，為了安裝電梯，當天他們組織工人第三次進場施工，卻沒想到發生了這樣的衝突。
業主們表示，阻撓他們施工的，是101和102單元的業主，一直以來，對於安裝電梯，兩戶人家都持反對態度，對於當天的肢體衝突，兩名業主有著不同的意見。
記者瞭解到，因為樓層過高，從2016年開始，海關小區各個樓棟的業主們，陸續籌備起電梯的安裝工作。
從繳納費用到審批施工，其他樓棟的電梯早就裝好開始使用了，可唯獨就是一號樓第一梯位的電梯，雖然拿到了批文，卻遲遲無法安裝。由於這事，鄰里關係也鬧得很緊張。如今，因為工人進場，矛盾升級，安裝電梯的事情只好擱置了。
業主們說，為了化解關於電梯的爭議，雙方都提出過不少方案，但始終沒有結果。
如今，高層的業主們只能和原來一樣，步行上下樓，而他們一直期盼，能夠和反對的業主們進行協商，化解雙方的矛盾，也推動電梯的安裝。
業主們表示，
電梯施工已經取得
三分之二業主的同意，
可如今，
工人進場卻無法進場施工，
這樣的情況該如何解決呢？
公益律師表示，如果無法通過調解協商，建議業主們共同委託律師，通過法律途徑解決。而對於業主們之間發生的衝突，公益律師也提出了自己的看法。
贊成安裝電梯的業主說，持反對意見的是101，102單元業主，那麼他們為什麼會對加裝電梯有這麼大的意見呢？
101和102單元的業主表示，安裝電梯，對住在低層的他們來說，影響很大，可施工之前，其他業主根本就沒有和他們進行過溝通，他們自然沒辦法認同這樣的強制施工。
兩名業主告訴記者，實際上，他們也想過和樓上的鄰居們好好協商，但其他業主有意無意“針對”他們的做法，實在讓他們兩家人心寒。面對爭執不下的雙方，公益律師嘗試進行調解。
101單元的業主嚴先生提出，為了減少電梯對低層住戶的影響，他希望把家裡的廚房拓寬，和電梯的廊橋相連。公益律師表示，這樣的方案是否可行，還需要有關部門批准，不過，其他業主的確可以幫忙推動審批程序。
律師解讀
1
如果一樓的業主反對，這電梯是不是就裝不了了？這事能一票否決嗎？
不能。物權法有規定，2/3以上通過即可，福州市也有規定，同梯號三分之二以上（含三分之二）戶數業主同意，加建電梯方案滿足規劃要求的，也可以加裝。
2
如果這筆補償費，沒能談成，雙方要繼續耗下去嗎？有沒有其他解決方法？
可以向主管部門申請聽證，如果加建電梯方案滿足規劃要求而召開聽證會後仍無法達成一致意見的，就可以通過審查。有異議的業主可依法通過法律途徑主張權利。雙方最終均應服從司法裁定並承擔相關的經濟責任。
3
目前，還有不少老舊住宅沒有電梯，要解決住高層老人上下樓困難的問題，加裝電梯是個值得推廣的好辦法，但是往往又會涉及到一樓住戶的切身利益。那麼，該如何避免類似的糾紛，把好事真正辦好呢？
對既有住宅增設電梯，是政府為適應社會經濟發展和人口老齡化的需求，完善既有住宅的使用功能，提高宜居水平，方便居民生活而推出的惠民措施。
1. 根據《物權法》的規定由業主共同決定，按照福州市的規定，取得規劃、消防等部門審批。
2. 採取措施儘量避免對通風、採光的影響，如採用透明玻璃、不遮擋窗戶、通過廊橋連接等。
3.給予低層住戶一定補助。給次卡方便底層住戶上樓。
4.遠親不如近鄰，不同利益群體雖然有不同的利益需求，但各方均生活在同一小區內，應當充分溝通，換位思考，本著和睦相處、互幫互助、互讓互諒的精神處理。
5.不要採用過激的行為，可以通過法律途徑解決。
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