濤哥30635
如果只考慮三大件穩定的話，我覺得捷達桑塔納這些車型就相當不錯。大眾的EA211系列發動機技術成熟耐用程度相當不錯，基本上油耗控制在6.5~7.5之間，家用代步還是可以的。
但是這一類車型來說，配置方面肯定是比較一般，特別是最低配車型，基本上也就是買個發動機送個汽車。但凡追求配置的小夥伴們基本上是看不上眼。如果你不在乎這些那麼這些車型中低配還是很值得考慮的。畢竟在合資品牌來說，大眾的口碑比較不錯的保值率和耐用程度沒有問題。自然吸氣發動機保養的時候也並不會太貴。
如果考慮省油方面的話，這個豐田威馳本田飛度也是比較不錯的，這些日系的發動機技術也比較先進，油耗控制更好，但是在其他方面也是跟捷達桑塔納是一樣的，配置比較低。只不過發動機技術節油方面做的相當到位，而且噪音控制的比較好。考慮三大件的情況下，也是可以去看看。
所以這些車型來說，只要你在乎三大件的話，這些都是10萬之內可以考慮的車型。如果你在乎配置，在乎空間，我覺得還是自主車輛做的比較到位，增加了配置，提高了空間，提高了整個駕駛的愉悅性。要說三大件的話，雖然不如合資車型的穩定，但是就目前的水平來看只要家用每年不超過1萬公里也是沒有任何的問題，現在只要正常保養基本上不會出現多大的差異。
我覺得10萬之內自主車型也是一個不錯的選擇。這個價位區間，比如說帝豪GL，榮威i6plus，比亞迪秦pro等等一些主流的自主車型也是相當值得推薦的，而且在安全配置方面還是比較到位。你也不妨去看看。
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10萬元價位的車以家用為主，代步、短途出行旅遊都能勝任。雖說10萬價位的車都是緊湊型，但是也有不少車型空間比較寬敞的，裝下一家人也不擁擠。今天排行榜123就盤點了10萬元最好的車排行榜前十名2018，為大家推薦十款10萬左右性價比最高的車。而且榜單中國產品牌、合資品牌、轎車、SUV應有盡有，選擇豐富，下面就和小編一起來看看吧。
10萬元最好的車排行榜2018
1、福睿斯 指導價：9.68-12.23
2、卡羅拉 指導價：10.78-16.38萬
3、帝豪GL 指導價：7.88-11.38萬
4、凌派 指導價：10.98-14.98萬
5、榮威RX5 指導價：9.98-18.68萬
6、朗逸 指導價：10.99-15.99萬
7、捷達 指導價：7.99-13.49萬
8、福特翼博 指導價：7.98-15.58萬
9、博越 指導價：9.88-15.78萬
10、雷凌 指導價：10.98-16.18萬
一、福睿斯
指導價：9.68-12.23
參數配置：1.5L發動機，5擋手動/6擋手自一體變速箱;底盤轉向為前置前驅，麥佛遜式獨立懸架、扭力梁式後懸架、電動助力。
車型點評：外形勻稱，手車身長度限制，看起來有些拘束，但是質感厚重。乘坐感很舒適，而且操控性也很不錯，在這個價位中福睿斯是少數擁有如此品質的車型之一。唯一的缺點是變速箱不夠積極，而且油耗偏高，百公里油耗在8升左右，不省油。
二、卡羅拉
指導價：10.78-16.38萬
參數配置：1.6L/1.8L/1.2T發動機;5擋手動/CTV無級變速。底盤轉向前置前驅，麥弗遜式獨立懸架、扭力梁式非獨立懸架、電動助力。
車型點評：卡羅拉的外觀設計不算是特別突出，略偏向年輕、時尚的風格，男女老少都很適合。內飾在這個價位也還算不錯，也是時尚風格，做工比較良心。動力是一大亮點，起步聲小，很順暢。乘坐空間不錯在同價位中很寬敞，不過後備箱稍小。百公里油耗在6-7升左右，比較經濟。
三、帝豪GL
指導價：7.88-11.38萬
參數配置：1.3T/1.8L發動機，6擋手動/6擋雙離合變速箱。底盤轉向前置前驅，麥佛遜式獨立懸架，扭力梁式非獨立懸架，機械液壓助力。
車型點評：帝豪GL是近年來國產轎車中少有的亮點，長期穩居合資車霸佔的轎車市場銷量前十，也說明了消費者對產品的肯定。外觀非常運動、時尚，金色版本非常炫酷，可以說就是為年輕人而設計的。就是車燈不夠亮，需要自己升級一下。
內飾方面相比合資品牌非常良心，都是軟皮包裹，手感很好，也沒有異味。1.3T的動力會有點肉，1.8L就好多了，在切換運動模式後還是很給力，有推背感，操控有了電子助力非常輕鬆，方向盤精準，整車空間也還可以。但是油耗並不低，百公里7-8升。
四、凌派
指導價：10.98-14.98萬
參數配置：1.8L發動機，5擋手動/CVT無級變速。底盤轉向為前置前驅，麥弗遜式獨立懸架、扭力梁式非獨立懸架、電動助力。
車型點評：在凌派的身上再次體現了本田“買發動機送車”的名號，這款1.8發動機技術不算最先進，但是非常穩定，油耗低，噪音小。而且凌派在同價位中空間非常大，尤其是後排和後備箱，但是橫向空間略窄。外觀沒的說，偏向運動風格的設計，車身造型非常犀利。
五、榮威RX5
指導價：9.98-18.68萬
參數配置：1.5T/2.0T發動機，6擋手動/6擋雙離合/7擋雙離合變速箱。底盤轉向前置前驅，適時四驅，多片離合器，麥佛遜式獨立懸架，多連桿獨立懸架，電動助力。
車型點評：榮威RX5是一款非常低調的好車，外觀設計上運動感很強，就是做工一般，車漆薄。內飾設計比較簡單，中控大屏還不錯，有點高大上的感覺。動力充足，起步還有很明顯的推背感，加速感也很強。換擋很平順，沒什麼頓挫感。路噪過濾，底盤支撐也很到位，側傾很小。空間非常大，一家人出行也無壓力。油耗略高，市區9個油左右，高速大概7.5個左右。
六、朗逸
指導價：10.99-15.99萬
配置參數：1.6L/1.2T/1.4T發動機，5擋手動/6擋手自一體/7擋雙離合變速箱。底盤轉向前置前驅，麥佛遜式獨立懸架、扭力梁式非獨立懸架、電動助力。
車型點評：優點不突出，毛病沒多少，說的就是大眾朗逸。非常“平庸”的一款車型，但是開起來省心。在同等級別的車中，動力充足，前段升檔積極，中段持續輸出，高速非常穩健。空間在緊湊車中也夠寬敞，一家人出行沒有問題。而且油耗小，養車成本低，可靠耐用。
七、捷達
指導價：7.99-13.49萬
參數配置：1.4L/1.5L/1.4T發動機，5擋手動/6擋自動/7擋雙離合變速箱。底盤轉向前置前驅，麥佛遜式獨立懸架、複合扭力梁式非獨立懸架、電動助力。
車型點評：隨著不斷的改款，新捷達在外觀上的改變不少，彷彿整容一般，年輕了不少。內飾方面大多都是塑料，也符合這個價位，也沒什麼設計可言。動力方面，起步有點肉，跑起來就好多了。油耗還是很經濟，百公里油耗大概在5-6L之間。空調和音箱在這個價位還是算不錯的，乘坐空間和後備箱也比較大。
八、福特翼博
指導價：7.98-15.58萬
參數配置：1.0T/1.5L/2.0L發動機，5擋手動/6擋自動/6擋手自一體/6擋雙離合變速箱。底盤轉向為前置前驅，麥佛遜式獨立懸架、扭力梁式後懸架、電動助力。
車型點評：福特翼博外觀風格比較卡通，看起來會像是大車小坐的感覺。內飾方面就比較一般，非常傳統，美系車向來如此，尤其是在較為低端的車型上。空間與舒適性中規中矩，操控性也不錯。其優勢在於動力，頂配2.0自然吸氣發動機，起步乾脆，中途加速能力也不錯。
九、博越
指導價：9.88-15.78萬
參數配置：2.0L/1.8T發動機，6擋手動/6擋手自一體。底盤轉向前置前驅，適時四驅，多篇離合器，麥佛遜式獨立懸架，扭力梁式非獨立懸架，電動助力。
車型點評：車尾的設計很有個性，辨識度很高，而且輪轂比一般的SUV17的都要大一號。內飾方面，中控大氣時尚，金屬拉絲非常有感覺，精緻耐看，做過不錯，案件的阻尼感也不錯。動力平順，頓挫感很輕，關掉ECO後加速也非常給力。空間的大小也非常符合車身，前後排都很寬敞，後備箱相對而言有點小。油耗略高，在9個油左右。
十、雷凌
指導價：10.98-16.18萬
參數配置：1.2T/1.8L發動機，6擋手動/CVT無極變速(模擬8擋)。底盤轉向為前置前驅，麥佛遜式獨立懸架，扭力梁式非獨立懸架，電動助力。
車型點評：外觀比較犀利，尾燈很炫酷。內飾材質不錯，就是中控臺偶爾有異響。1.2T的動力一般，1.8L就能感受到源源不斷的動力了，起步超車都無壓力，發動機噪音不大。方向盤沒有虛位，速度40以上後，方向盤會變得很重。乘坐空間很充裕，舒適性也不錯，後備箱也挺大。市區油耗8L左右，不算省油。
江轉轉
說實話，落地十萬內的車太多了。但沒有調查就沒有發言權，我推薦飛度和威馳。我身邊有開這倆車的朋友，當年飛度新車上路9萬塊，5年後還賣了4萬7。另一個朋友09年買威馳，開到18年，共13萬公里，除日常保養及剮蹭維修外，沒進過4S店
啟承傳視
10以內的很多選擇
安全性能可以考慮德系車，捷達桑塔納，晶銳，polo
經濟節油可以考慮日系，威馳，花冠，鋒範，騏達
-thestar
維特拉，手動擋飛度，發家致富五菱宏光S1
