10万以内,三大件可以,其他不限,有没有好的车推荐?

涛哥30635


如果只考虑三大件稳定的话,我觉得捷达桑塔纳这些车型就相当不错。大众的EA211系列发动机技术成熟耐用程度相当不错,基本上油耗控制在6.5~7.5之间,家用代步还是可以的。

但是这一类车型来说,配置方面肯定是比较一般,特别是最低配车型,基本上也就是买个发动机送个汽车。但凡追求配置的小伙伴们基本上是看不上眼。如果你不在乎这些那么这些车型中低配还是很值得考虑的。毕竟在合资品牌来说,大众的口碑比较不错的保值率和耐用程度没有问题。自然吸气发动机保养的时候也并不会太贵。

如果考虑省油方面的话,这个丰田威驰本田飞度也是比较不错的,这些日系的发动机技术也比较先进,油耗控制更好,但是在其他方面也是跟捷达桑塔纳是一样的,配置比较低。只不过发动机技术节油方面做的相当到位,而且噪音控制的比较好。考虑三大件的情况下,也是可以去看看。

所以这些车型来说,只要你在乎三大件的话,这些都是10万之内可以考虑的车型。如果你在乎配置,在乎空间,我觉得还是自主车辆做的比较到位,增加了配置,提高了空间,提高了整个驾驶的愉悦性。要说三大件的话,虽然不如合资车型的稳定,但是就目前的水平来看只要家用每年不超过1万公里也是没有任何的问题,现在只要正常保养基本上不会出现多大的差异。

我觉得10万之内自主车型也是一个不错的选择。这个价位区间,比如说帝豪GL,荣威i6plus,比亚迪秦pro等等一些主流的自主车型也是相当值得推荐的,而且在安全配置方面还是比较到位。你也不妨去看看。

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10万元价位的车以家用为主,代步、短途出行旅游都能胜任。虽说10万价位的车都是紧凑型,但是也有不少车型空间比较宽敞的,装下一家人也不拥挤。今天排行榜123就盘点了10万元最好的车排行榜前十名2018,为大家推荐十款10万左右性价比最高的车。而且榜单中国产品牌、合资品牌、轿车、SUV应有尽有,选择丰富,下面就和小编一起来看看吧。

10万元最好的车排行榜2018

  1、福睿斯 指导价:9.68-12.23

  2、卡罗拉 指导价:10.78-16.38万

  3、帝豪GL 指导价:7.88-11.38万

  4、凌派 指导价:10.98-14.98万

  5、荣威RX5 指导价:9.98-18.68万

  6、朗逸 指导价:10.99-15.99万

  7、捷达 指导价:7.99-13.49万

  8、福特翼博 指导价:7.98-15.58万

  9、博越 指导价:9.88-15.78万

  10、雷凌 指导价:10.98-16.18万

一、福睿斯

  指导价:9.68-12.23

  参数配置:1.5L发动机,5挡手动/6挡手自一体变速箱;底盘转向为前置前驱,麦佛逊式独立悬架、扭力梁式后悬架、电动助力。

  车型点评:外形匀称,手车身长度限制,看起来有些拘束,但是质感厚重。乘坐感很舒适,而且操控性也很不错,在这个价位中福睿斯是少数拥有如此品质的车型之一。唯一的缺点是变速箱不够积极,而且油耗偏高,百公里油耗在8升左右,不省油。

二、卡罗拉

  指导价:10.78-16.38万

  参数配置:1.6L/1.8L/1.2T发动机;5挡手动/CTV无级变速。底盘转向前置前驱,麦弗逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。

  车型点评:卡罗拉的外观设计不算是特别突出,略偏向年轻、时尚的风格,男女老少都很适合。内饰在这个价位也还算不错,也是时尚风格,做工比较良心。动力是一大亮点,起步声小,很顺畅。乘坐空间不错在同价位中很宽敞,不过后备箱稍小。百公里油耗在6-7升左右,比较经济。

三、帝豪GL

  指导价:7.88-11.38万

  参数配置:1.3T/1.8L发动机,6挡手动/6挡双离合变速箱。底盘转向前置前驱,麦佛逊式独立悬架,扭力梁式非独立悬架,机械液压助力。

  车型点评:帝豪GL是近年来国产轿车中少有的亮点,长期稳居合资车霸占的轿车市场销量前十,也说明了消费者对产品的肯定。外观非常运动、时尚,金色版本非常炫酷,可以说就是为年轻人而设计的。就是车灯不够亮,需要自己升级一下。

  内饰方面相比合资品牌非常良心,都是软皮包裹,手感很好,也没有异味。1.3T的动力会有点肉,1.8L就好多了,在切换运动模式后还是很给力,有推背感,操控有了电子助力非常轻松,方向盘精准,整车空间也还可以。但是油耗并不低,百公里7-8升。

四、凌派

  指导价:10.98-14.98万

  参数配置:1.8L发动机,5挡手动/CVT无级变速。底盘转向为前置前驱,麦弗逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。

  车型点评:在凌派的身上再次体现了本田“买发动机送车”的名号,这款1.8发动机技术不算最先进,但是非常稳定,油耗低,噪音小。而且凌派在同价位中空间非常大,尤其是后排和后备箱,但是横向空间略窄。外观没的说,偏向运动风格的设计,车身造型非常犀利。

五、荣威RX5

  指导价:9.98-18.68万

  参数配置:1.5T/2.0T发动机,6挡手动/6挡双离合/7挡双离合变速箱。底盘转向前置前驱,适时四驱,多片离合器,麦佛逊式独立悬架,多连杆独立悬架,电动助力。

  车型点评:荣威RX5是一款非常低调的好车,外观设计上运动感很强,就是做工一般,车漆薄。内饰设计比较简单,中控大屏还不错,有点高大上的感觉。动力充足,起步还有很明显的推背感,加速感也很强。换挡很平顺,没什么顿挫感。路噪过滤,底盘支撑也很到位,侧倾很小。空间非常大,一家人出行也无压力。油耗略高,市区9个油左右,高速大概7.5个左右。

六、朗逸

  指导价:10.99-15.99万

  配置参数:1.6L/1.2T/1.4T发动机,5挡手动/6挡手自一体/7挡双离合变速箱。底盘转向前置前驱,麦佛逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。

  车型点评:优点不突出,毛病没多少,说的就是大众朗逸。非常“平庸”的一款车型,但是开起来省心。在同等级别的车中,动力充足,前段升档积极,中段持续输出,高速非常稳健。空间在紧凑车中也够宽敞,一家人出行没有问题。而且油耗小,养车成本低,可靠耐用。

七、捷达

  指导价:7.99-13.49万

  参数配置:1.4L/1.5L/1.4T发动机,5挡手动/6挡自动/7挡双离合变速箱。底盘转向前置前驱,麦佛逊式独立悬架、复合扭力梁式非独立悬架、电动助力。

  车型点评:随着不断的改款,新捷达在外观上的改变不少,仿佛整容一般,年轻了不少。内饰方面大多都是塑料,也符合这个价位,也没什么设计可言。动力方面,起步有点肉,跑起来就好多了。油耗还是很经济,百公里油耗大概在5-6L之间。空调和音箱在这个价位还是算不错的,乘坐空间和后备箱也比较大。

八、福特翼博

  指导价:7.98-15.58万

  参数配置:1.0T/1.5L/2.0L发动机,5挡手动/6挡自动/6挡手自一体/6挡双离合变速箱。底盘转向为前置前驱,麦佛逊式独立悬架、扭力梁式后悬架、电动助力。

  车型点评:福特翼博外观风格比较卡通,看起来会像是大车小坐的感觉。内饰方面就比较一般,非常传统,美系车向来如此,尤其是在较为低端的车型上。空间与舒适性中规中矩,操控性也不错。其优势在于动力,顶配2.0自然吸气发动机,起步干脆,中途加速能力也不错。

九、博越

  指导价:9.88-15.78万

  参数配置:2.0L/1.8T发动机,6挡手动/6挡手自一体。底盘转向前置前驱,适时四驱,多篇离合器,麦佛逊式独立悬架,扭力梁式非独立悬架,电动助力。

  车型点评:车尾的设计很有个性,辨识度很高,而且轮毂比一般的SUV17的都要大一号。内饰方面,中控大气时尚,金属拉丝非常有感觉,精致耐看,做过不错,案件的阻尼感也不错。动力平顺,顿挫感很轻,关掉ECO后加速也非常给力。空间的大小也非常符合车身,前后排都很宽敞,后备箱相对而言有点小。油耗略高,在9个油左右。

十、雷凌

  指导价:10.98-16.18万

  参数配置:1.2T/1.8L发动机,6挡手动/CVT无极变速(模拟8挡)。底盘转向为前置前驱,麦佛逊式独立悬架,扭力梁式非独立悬架,电动助力。

  车型点评:外观比较犀利,尾灯很炫酷。内饰材质不错,就是中控台偶尔有异响。1.2T的动力一般,1.8L就能感受到源源不断的动力了,起步超车都无压力,发动机噪音不大。方向盘没有虚位,速度40以上后,方向盘会变得很重。乘坐空间很充裕,舒适性也不错,后备箱也挺大。市区油耗8L左右,不算省油。


江转转


说实话,落地十万内的车太多了。但没有调查就没有发言权,我推荐飞度和威驰。我身边有开这俩车的朋友,当年飞度新车上路9万块,5年后还卖了4万7。另一个朋友09年买威驰,开到18年,共13万公里,除日常保养及剐蹭维修外,没进过4S店


启承传视


10以内的很多选择

安全性能可以考虑德系车,捷达桑塔纳,晶锐,polo

经济节油可以考虑日系,威驰,花冠,锋范,骐达


-thestar


维特拉,手动挡飞度,发家致富五菱宏光S1


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