WEY作為長城汽車主打高端的子品牌，VV5儼然化身“富家子弟”；而傳祺GS4在無豪華身份加持下，表現沉穩的它形似“白淨書生”。那麼問題來了，兩位“性格”大相徑庭的熱門自主緊湊SUV相遇會擦出怎樣的“火花”？事不宜遲，WEY VV5與傳祺GS4的“對對碰”開始！
外觀各有千秋：WEY VV5主打豪華形象 傳祺GS4堅持穩中求進
像錢一樣，顏值並不是萬能的，但沒有顏值便萬萬不能，這條“定律”用在市面上絕大部分商品都行之有效，而WEY VV5與傳祺GS4作為自主車型更能“悟通”這一道理。vv5身為“貴族”，其外觀自然而然地透露豪華氣息；而傳祺GS4則以耐看、規矩的外觀“穩中求進”。
VV5前臉那凌厲的眼神、黑色高亮網狀進氣格柵以及底部粗獷的進氣裝飾都在展示其威武與霸氣，加之19英寸的“大腳”和SUV“大身板”，整體誇張的外觀設計令VV5直接收攬一眾旁人的注目禮。
以往四出排氣大多“定居”在超跑與豪車之上，那是對性能與豪華的致敬與信仰，而VV5的排氣設計同樣會令觀者“不明覺厲”，搭配黑色後擋風玻璃、飾條和包圍，“視覺動力”的加分效果非常明顯。
目光轉移到傳祺GS４上，豐富的鍍鉻裝飾前臉與碩大的前大燈相連，剩下的日行燈、霧燈和前唇均以簡約主義出現。與VV5相比，GS4的規整感、精緻感和沉穩感更為突出，但其力量感卻保守而收斂。
如果說WEY VV5是“年少輕狂”的花式張揚，那麼傳祺則是穩如鐵牛的文靜呈現。方正的尾部輪廓、平直又不失力量感的線條、黑色底裙和雙邊雙出尾排，這一切看似平淡無奇，但久看不厭的神奇卻能在GS4身上應驗。總體而言，VV5與GS4由外觀展露出相反的個性，VV5的熱烈奔放更符合張揚個性的年輕人，而GS4總體平淡但耐看的外觀更是令它“老少通吃”。
配置差異明顯：WEY VV5明顯優於傳祺GS4 豪華之名並非空穴來風
在競爭激烈的緊湊型SUV“戰場”，自主車企除了用奪人眼球的出色外觀“應戰”，豐富的配置也為它們提供更強的“攻擊力”。定位自主豪華的WEY VV5的配置表現堪稱自主車“配置戰”的出色代表，比起GS4的配置具備更強的底氣和消費說服力。
比起GS4，VV5的配置優勢明顯，選取兩車價位相當的版本， 2.0T兩驅超豪型VV5的配置水平總體上要優於1.5T自動四驅至尊版GS4。1.5T自動四驅至尊版是GS4車系的頂配車型，比起VV5的“逼人”的豪華配置，手機無線充電、真皮座椅和適時四驅等配置能為GS5挽回不少面子。無論在內飾的佈局、配置的豐富程度抑或豪華程度，VV5的表現比GS4更勝一籌。因此，vv5比較適合重視內飾、追求豪華氛圍的朋友，GS4則更適合待事處世均已雲淡風輕的朋友。
馬力不等於動力：較小馬力的傳祺GS4動力表現優於WEY VV5
當“富家子弟”VV5以出色的外觀、豪華的內飾撩動消費者內心的時候，GS4的動力表現令它峰迴路轉，更優的動力表現對於傳祺GS4而言是實現“彎道超車”的重要法寶。事實上，VV5的馬力值更大，為何說GS4動力表現更優呢？
1.5T高功率的GS4為152馬力和235牛·米，2.0T的VV5全系均為197馬力和355牛·米。賬面數據上GS4完全處於下風，但GS4和VV5的最大功率轉速和峰值扭矩轉速區間分別為5000轉、1450-4250轉和5200-5500轉、2000-3200轉，更早的最大動力輸出時間和更寬泛的峰值扭矩輸出空間令GS4在提速、動力持久性和燃油經濟性上的表現均優於VV5。
文章小結：
WEY VV5憑藉其氣勢不凡的誇張外觀、豪華感凸顯的內飾配置和豪華自主車的定位無疑令GS4“壓力山大”，但GS4輕快的動力輸出體現、沉穩耐看的外觀和更高的性價比同樣不容小覷。如果你追求豪華質感、張揚大氣的外觀，VV5這位“貴家子弟”能讓你成為“整條gai最靚的仔”；如果你僅僅需要一輛踏踏實實通勤、動力表現不賴而且預算稍欠的話，GS4這位“白淨書生”則會來得更“香”。
閱讀更多 V車談 的文章
