【苹果主力机型销量不振，日系台系PCB厂商影响严重】

2019年开年，再次发生Apple Shock。早在2016年发生的Apple Shock中，由于2015年推出的旗舰版智能手机iPhone 6S销售不佳，向国内外零部件厂商提出了减少最初3成左右的零部件供应量的信息，使印刷线路板等电子零部件行业陷入了混乱状态。而今这种混乱似乎又在抬头，Apple 已经向EMS公司（代工厂）通报了大幅减少LCD iPhone XR的生产数量的讯息。

在和苹果有业务往来的电子零部件厂商中，日系印刷线路板厂商比较多, 日系FPC发展陷入困境, 台湾的线路板业界也处于动荡之中。在台湾，有比日本还多的线路板厂商，据说都是苹果的供应商。台湾电路板协会(TPCA)发布的2018年12月单月的基板出货额比2017年12月减少了将近2成，为491亿台币（约人民币107亿元），比11月减少了将近2成。历年的10月-12月都是台湾基板界的鼎盛时期，出货额也会迎来顶峰，今年明显发生了异常。可以说，台湾线路板业界如实地证明了iPhone的销售低迷的影响。

【国内被动电子元件产业已呈现出口导向格局】

国内中低端被动元件的优势在于人力成本相对低廉，随着制造工艺的不断提高，自给率也逐步提高，国内厂家开始大力向海外输送产能，中国大陆2018年被动电子元件的出口额已经超过进口额489亿美元，出口导向格局已经呈现，也为电子元件产业的发展拓展了空间。

随着科技的发展，消费电子产品的需求也越来越旺盛，导致部分电子元器件供不应求。汽车电子、互联网应用产品、移动通信、智慧家庭、5G、消费电子产品等领域成为中国电子元器件市场发展的源源不断的动力，带动了电子元器件的市场需求，也加快电子元器件更迭换代的速度，从下游需求层面来看，电子元器件市场的发展前景极为可观。

【汽车电子化率以及新能源汽车渗透率提升，打开被动元器件需求新空间】

汽车电子主要应用于动力控制系统，车载信息娱乐系统，汽车安全控制系统和车身电子系统等，为了提高驾驶体验，汽车电子化率不断提升，台湾车辆研究测试中心预计，汽车被动元件平均用量总和将超过 5000 个，占整车的产值比重将超过 40%。据智研咨询统计，2016 年全球汽车电子市场规模达到 2456 亿美元，预计 2020 年将突破 3000 亿美元，车用被动元件市场空间巨大。