新车质量最佳十大中型SUV,自主品牌挺近三席!

根据小弟为车友回答导购问题的长期经验。我发现,中型SUV已逐渐成为咨询和购买的重要车型。

例如,有个网友的问题是,昂科威和奇骏,我应该选择谁,可以看出,以往中型SUV和紧凑型SUV明显的级别差距已经变得模糊了。这其中的重要的原因是,中型SUV产品价格不断下探,比如雪佛兰探界者、斯柯达科迪亚克,这些中型SUV的售价都在20万元以下。它和主流紧凑型SUV形成了直接竞争关系。

那么中型SUV有哪些好推荐呢?我们参考了汽车之家发布的《中型SUV新车质量报告》,罗列出其中质量表现最好的十款车型。

注释新车质量:指用车车龄在12个月以内的车辆质量表现情况,也就是大家说的准新车。百车故障数:一百辆车的故障数量总和。比如某车型平均一辆车有5个故障,那么一百辆车就是五百个故障数。

第一名:汉兰达百车故障数:110个

新车质量最佳十大中型SUV,自主品牌挺近三席!

丰田汉兰达可谓是该级别车型的灵魂了,它最先点燃了国内消费者对七座SUV的购买需求。可难得的是,从2009年到现在,持续销量大卖,可以说是车市的常胜将军。这样的市场表现,也理应有最好的质量衬托。

第二名:撼路者百车故障数:155个

新车质量最佳十大中型SUV,自主品牌挺近三席!

硬派SUV往往给人很粗糙的感觉,通过小弟向朋友了解不少硬派SUV车主会拿爱车进行野外通行,在复杂的路况条件下,如果出现问题,很难辨别是车辆本身,还是越野造成的。撼路者有如此表现,出乎意料。当然了,我们这是新车质量排行,可能这个阶段的车主还没有拿出去狠躁。

第三名:楼兰百车故障数:160个

新车质量最佳十大中型SUV,自主品牌挺近三席!

楼兰应该是国内最早开始主打高端五座中型SUV的,虽然销量感人(没看清自己的位置),但口碑还是不错的。可能是奇骏的光芒掩盖住了它。

第四名:唐新能源百车故障数:176个

新车质量最佳十大中型SUV,自主品牌挺近三席!

自主品牌上榜了三款,唐是排在最前面的。最后划时代意义的自主SUV,唐用上了比亚迪目前最好的资源。很明显,为了让消费者打消对新能源SUV的顾虑,比亚迪努力为唐塑造了很强质量体系。新款唐也即将问世,让人期待。

第五名:T600百车故障数:186个

新车质量最佳十大中型SUV,自主品牌挺近三席!

坦率的讲,国内很多车主反映保时泰能上榜?虽然T600质量表现并不好。不知道是否新款车型问世后有较大改观。

第六名:VV7百车故障数:205个

新车质量最佳十大中型SUV,自主品牌挺近三席!

长城“洪荒之力”打造的高端SUV产品,目前来看,至少质量问题是不错的。(C罗代言品牌)

第七名:XC60百车故障数:206个

新车质量最佳十大中型SUV,自主品牌挺近三席!

全新换代的沃尔沃XC60的确是改头换面的产品,作为沃尔沃的品牌销量支柱。可能瑞典人是不想它有半点闪失的。值得一提的是,BBA都没上榜。

第八名:URV百车故障数:208个

新车质量最佳十大中型SUV,自主品牌挺近三席!

第九名:冠道百车故障数:220个

新车质量最佳十大中型SUV,自主品牌挺近三席!

冠道和UR-V事实上没有太大的区别,二辆车都是合资SUV的价格,豪华SUV的品质。如果你揪着机油问题,变速箱漏油问题,这两个车都不适合你。

第十名:XT5百车故障数:221

新车质量最佳十大中型SUV,自主品牌挺近三席!

凯迪拉克质量好?呵呵哒用几年你就知道了。

不知读者会如何感想!可在下方留言讨论!最后祝大家工作顺利,身体健康!


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