哪怕笑得再大声
要品牌影响力和保值，买来纯家用，比较注重舒适省心和耐用以及使用成本的话，这个级别选择汉兰达没错，只是有一点，除了本身非常中庸之外，终端存在着较为广泛的加价或者变相加价现象。至于直接竞争对手，Jeep大指挥官品牌调性和风格定位更加突出个性，不想要街车的话，倒是可以重点考虑。
丰田汉兰达向来是合资品牌中型SUV，尤其是7座SUV的标杆车型，风格上还是丰田最为擅长的中庸，整体上无功无过，奉行“没有明显缺点就是最大的优点”，舒适省心耐用和相对低廉的使用成本，稳定性极佳。至于缺点，除了加价这一点比较“差劲”之外，也没什么性价比可言，整体上中庸，甚至有些无聊，就是一台纯家用7座SUV，但凡要点个性的话，汉兰达不是最佳选择。
Jeep大指挥官虽然出自擅长越野的Jeep品牌，但是大指挥官这款车是明显的家用车定位，承载式车身结构，也有两驱车型，不过美系车的几个优势没有丢，设计上更加霸气，动力更加强劲，作为差异化策略，品牌和保值不够，性价比肯定会高一些，近期的综合优惠幅度比较可观。说到缺点，普通家用车最关键的两个部分——稳定性和使用成本，大指挥官还有不少的未知性。
上面两车大概的优缺点已经比较清楚，萝卜青菜各有所爱，任何车型都有其存在的价值和意义，最终选择哪一款取决于题主更加注重车辆哪些部分的表现，不同的需求和条件得出的结论是完全不一样的，个人建议如果题主当地没有加价且提车时间不长的话，还是首选汉兰达，反之则重点考虑大指挥官吧。
车坛速递
这俩车的对比，还是有点意思。都是我比较喜欢的车。
汉兰达喜欢它的有几点，不错的外观，虽然屁股改的有点丑，但前脸和腰身还是不错的，很有气势。内饰中规中矩，简单大方，是这个级别该有的样子。
动力性能空间等方面，在这个价位和级别，没什么可挑剔的。久经市场检验，简单易用，可靠性高，维修保养价格适中。曾经是这个级别这个类型中无可匹敌的标杆。
指挥官先生消失了好多年，让JEEP在这个段位缺少了干将。多年前我曾热切盼望指挥官回归。如今，它回来了，虽然已不是我的菜，但并不影响我对它的喜欢。
对指挥官的喜欢主要集中于外观，停产前的那批外观最爷们儿，最招人喜欢，只不过如今小鲜肉盛行，娘气的男人越来越多，它也顺应形式，把外观改造的逐渐温顺。
内饰也还好，没有什么太多可挑剔的。在可接受范围内。
至于可靠性、整体质量等方面，还需要市场的进一步检验，需要至少一代车型的完整生命周期，还能有比较客观全面的评价，现在说什么，也是瞎猜。
如果二者里选一个，我倾向于汉兰达，如果指挥官的可靠性能够有良好表现，我会选他。
华戈侃车
汉兰特是商务加SUV，大切是SUV加越野
6吉他6
汉兰达，高科技电子产品少不易坏，简单。维修保养费用低。
