歼十二为什么没有装备部队?

军统60


歼-12,是空军提出设想的一架轻小灵活的制空型战斗机,其诞生的时代背景,当时特别强调适合人民战争,开展空中游击战术,所以军工是在空军的要求下研发的。

此型战机由南昌飞机厂完成设计和制导,共造出了3架样机,在北京向军委领导作汇报表演时,某帅对有着小巧玲珑的外形,较短滑行距离就能起飞的歼-12赞誉有加,称其为“空中李向阳”,于是,歼-12战斗机名声大振。

但某帅尽管对歼-12情有独钟,依然未能改变歼-12被淘汰出局的命运,毕竟空军内部也有头脑非常清醒之人,知道这架空重3.1吨,最大起飞重量只有5吨的所谓“空中李向阳”,其实就是违背战机设计客观规律,在政治挂帅大旗下研制的一架奇葩战机。

这么一架空中小玩意,能装多少油、能装多少弹、能飞多少远,连雷达都没有,就是空中睁眼瞎,对一架航程只有数百公里的战机,刚起飞没多久,就得掉转机头往回飞,或者找别的机场降落,因为就要快没油了。

还指望凭借“空中李向阳”,在早打、大打、打核战争中,发扬空中刺刀见红的精神,对敌机进行空中拼刺刀,事实上门都没有。

以当代人的眼光来看,歼-12真是不可思议的产物,但却实实在在地在历史上存在过,确实是空军提出来的,3-4吨重,可装上卡车,机动转场部署,机动性能好,条件简陋的野战机场都能起飞,执行作战任务。

应该说南昌飞机厂的工程师们非常努力,也非常不容易,真的按空军要求设计并制造出来这架短距起落、维护简单、造价低廉的小型战斗机歼-12,但问题是这玩意实在是太小了,能飞高,但飞不远,载弹量低,滞空时间短,没有雷达,全靠飞行员目测操控,对一架刚起飞不久,就要考虑降落问题的战机来说,一点实用价值都没有。

真的歼-12搞出来了,空军自己都感到不好意思了,这玩意实在是太小了,真的没法打仗,于是,借清理新机研制型号和调整装备体制时,悄悄地将歼-12从装备体制中除名了,“空中李向阳”也就偃旗息鼓了。


国平军史


提到歼-12,这架飞机并不是比歼-11更高大上的飞机。

这是歼-11,而歼-12虽然比歼-11“号大”,但却是中国早期研制的一型战斗机。

这架才是歼-12。看飞机的图片,往往要注意座舱的大小才能真正的估计一架飞机的尺寸。

乍一看歼-12或许会认为这是一架不小的飞机,但仔细看座舱在飞机上的比例则会发现这架飞机并不大。

直接上比例图:

和我国其他战机相比,歼-12是相当的袖珍了。飞机总长度只有10.3米,翼展只有7.2米。是相当袖珍的一架飞机。歼-12还拿了一个世界纪录——空重只有3.1吨,是世界上最轻的喷气式战斗机。

但是过小的机身就不能携带一定数量的武器,同时机内的载油也不能维持太大的航程。虽然歼-12有1门30毫米机炮、1门23毫米机炮、2枚导弹挂载点但由于机头进气也没法装备雷达系统,因此导弹仅仅可以攻击红外目标(导弹自寻)。


起初歼-12被设计成前线战斗机,可以从前线简易机场起飞,相传在设计歼-12时候的口号就是“适应人民战争需要、实现广泛、分散的空中游击战”,甚至歼-12的代号也叫做了“空中李向阳(著名的游击队员形象)”。但后来的事情大家也都知道了,中国一直没有重视前线支援战斗机的设计,以至于我们现在所有的前线支援工作都是由远程战机从后方机场奔赴完成的。


所以在70年代末期歼-12项目就下马了。原始生产设计的3架歼-12,也就陆续的进入了博物馆和作为雕塑物展出了。甚为遗憾。

歼-12项目的下马其实代表了中国空地一体化作战的一个典型缺失,不仅仅导致了我们的短距轻型战斗机成了空白,也间接导致了中国至今没有垂直起降战斗机的问题。归根结底也就是当年作战思想相对僵化的结果。


军武数据库


歼12这款战机是“早打、大打、打核大战”战略思想下的产物,是从歼6的基础上发展而来的。之所以要命名为歼12,是要给人一种神秘感。当时我军装备的战机是歼6,歼7浑身毛病,只有少量装备,歼8至歼11都没影呢。突然出了个歼12,就是想吓唬老外,让老外以为我们掌握了什么先进的航空技术。

客观的说,歼12作为“早打、大打、打核大战”战略思想指导下的产物,它的设计还是相当成功的。首先,它重量轻,机动灵活,可以在很短的跑道上起飞,被称为“空中李向阳”。其次,它设计简单,操作简便,便于大规模的生产,飞行员培训一两个月也能熟练的操作它。

当然,它的缺点就一大堆了。比如说航程短,只有三四百公里的航程;电子设备简单,完全依赖飞行员目视搜索和地面引导;机体寿命短,发动机的寿命只有短短的一百多个小时。当然,当时军方根据二战时期大规模空战的模式进行推算,认为在大规模空战中,一架飞机的寿命也就只有一百多个小时,所以机体寿命短,发动机寿命短都不算是缺点,反而是符合战场规律的。

当然,改革开放后,我们认为“第三次世界大战打不起来”,“早打、大打、打核大战”的战略思想也就过时了,变成“以经济建设为中心”,歼12也就下马了。目前保存在世上的歼12好像只有6架。一架在它的娘家南昌飞机制造厂收藏,有四架被制成了馆标,放在了航空博物馆的门口,一架在军事博物馆收藏。

被制成馆标的歼12


血染战旗红


歼12战斗机,是中国空军摆脱苏联制式飞机系列设计格局以后,第一架从机体设计到部件制造完全由中国自行研制的轻型喷气战斗机 ,为中国实施全面独立自主研制战斗机积累了宝贵的经验 。

要求战斗机轻快,被叶帅称为空中李向阳,也看出了空中定位,做的是游击战。但空中不是地面,没有任何掩护。空中是雷达的战场,无处躲,无处藏。歼20更像是空中李向阳,武艺高强,机动灵活,腿长跑得快,隐蔽性好,天下无敌。



歼12最大的问题是腿太短了,看样子半径不会超过300公里。即使是直升机,4吨也可以算作轻型机,现在看来只能算是技术验证机。

1978年,决定歼12不列入装备体制,停止研制 。几架样机,有的做了徽标,比如小汤山的就是这样,有的进了展览馆,但这是中国第1款自行研制的战斗机,是有特殊意义的。


大志远思想空间


歼十二违背了武器的基本原则。

武器的基本要素是作用距离和作用量。比如长矛就是步兵的主要武器。弓弩延长了作用距离。早期火炮是增加作用量。

机械化武器平台出现后,其三要素是火力、机动性和防护。火力就是射程和口径。对于飞机来说,就是航程和载弹量。

歼十二缩短航程,减小载弹量,是反其道而行之,逆潮流而动。


天明遥遥山海关


造了也没有用,太小了改都没法改,李向阳,让飞行员拿驳壳枪空战


用户7116815084849


没有雷达这一点...淘汰是对的


沙漠看瀚海


看到这个问题我震惊了!

你是认真的吗?

歼20已经装备部队。


微尘微轻


有的地方不合格


手机用户61632847012


如果要说原因我想得从国际大背景说起。七十年代初,中美关系回暖,中国东南部防空压力骤降有关。没必要发展这种超轻型战机用于自卫了。


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