每个品牌都有自己的标签，譬如安全之于沃尔沃，科技感之于奥迪，奢华之于奔驰，操控之于宝马，舒适之于日产，但要在丰田身上找到一个特殊的标签，似乎很难，它对应的就是抗造，没有特点就是其最大的特点，用中国文化最厚重的一个词给它，那就是中庸。不过丰田也是与时俱进的丰田，也想着迎合年轻人的审美，于是憋了半天，弄出一个十分有个性的车型，它就是丰田CH-R。
该车出自丰田TNGA平台，和新凯美瑞，亚洲龙一个出身，还是很高贵的，外观和内饰设计绝对具有冲击力，外观十分夸张，俏皮的类似雷凌的上格栅搭配下面大嘴式的黑色格栅，运动感很强烈。大灯最内侧， TOYOTA CH-R的字样赫然可见。
长宽高分别为4405mm，1795mm和1565mm，轴距2640mm，实际上比缤智还要大点，但是被侧面十分犀利的设计，悬浮式车顶，复杂的腰线修饰的看起来车身比较紧凑，尤其是后窗以及后排，都是被诟病最多的地方。黑色的车顶设计，年轻人是毫无抵抗力的。尾部设计激进外凸，点亮后极具辨识度，双层式扰流板很具创造性。总之外观极具个性它完全摆脱了丰田的中庸。
内饰也是颠覆了人们对丰田的认知，偏向于驾驶侧的设计很个性，蓝色的贯穿线非常辣眼，也很符合年轻人的审美，悬浮式的中控屏幕，具有丰田最新的HMI人机互交系统，还有百度的Carlife，功能齐全。总之内饰也完全摆脱了中庸。搭载2.0L发动机最大功率171马力，最大扭矩203牛·米，数据绝对超越竞品。
然而如此个性张扬的小SUV，丰田挖空心思讨好消费者产品，出来以后的表现却令人大跌眼镜，不但上市几个月后一直没有突破万台，最好成绩在7786台，连8000都没有突破，2月份更是只有2000多台，为什么不再中庸的丰田，它就卖得不好呢？实际上跟这个没关系，还是在于价格，这款小车可不便宜，价格区间14.48-18.38万，而且没啥优惠，前两天速腾的价格被人吐槽，实际上这款车最高价超过18万，更加不切实际。
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