我國航天技術己經處於世界一流水平,為什麼還要發展民營航天?

槑慫娃


國家航天機構和民營航天承擔不同的任務,一個搞探索一個搞商業發射兩不誤,分別和國外的航天機構和民營航天競爭,共同發展不斷提升我國航天實力。

未來航天的應用將是很更加廣泛的,去年我國就進行了40餘次航天發射任務,排在世界第一,隨著航天探索目標的不同,我國也要進行月球登陸、火星無人探測器登陸、小行星彗星探測等科研任務,繼續提升航天實力的同時,也在為未來太空大規模開發做準備。目前我國也承擔一些亞非拉國家的商業航天發射項目,但隨著航天任務的轉變,這種合作也會影響我國航天探測的進行,我國今年的航天發射任務也將有30來次,包括長征五號繼續試飛任務,長五可是未來幾年我國發射月球登陸採樣返回探測器、空間站建設的主力火箭。

民營航天如果發展起來,能承擔地球近距離軌道衛星的發射,也將在未來的天空開發中提供一些幫助。目前比較大的民營航天公司比如藍色起源、SpaceX都已經擠進了商業航天發射,SpaceX近幾年動作不斷,航天技術甚至已經達到全球頂尖,已經可以承擔一些商業發射,更重要的是他們似乎都有一些探測並開發小行星的計劃。為了與別國航天多方面競爭,不斷刺激航天發展,我國就也有民營航天了。民營航天也是我國產業調整的一點,以高科技帶動大量相關行業的發展,何樂而不為呢?

航天是一項充滿未來的行業,但是國家精力也有限,民營航天發展起來能夠幫助減輕一些壓力,並且現在民營航天由於成本的問題,都在探索可回收、可返回、可重複利用的火箭。總之從長遠看來,民營航天的發展好處多多。


來看世界呀


你從哪裡看出世界一流水平了,話說那麼大,不怕閃著嘴了嗎?就月球背面著陸一個,一個未完全完工的空間站……還有沒有???

我上面說的這些要麼是人家外國幾十年前已經實現的了,要麼就根本不屑一顧……對,你是在月球背面著陸了,然後呢……美國怎麼說:“對此我們對中國的航天成就給予了高度的肯定……他們飛速發展吧啦吧啦……”阿諛奉承哪個國家都會,誰都不傻……傻的是那個還真信了人家的鬼話的人……老美的載人登月這事我就不提了。我們應該看清現實,而現實是什麼:中國這兩年賺了點錢,人家不管你們國家是靠房地產,還是靠使勁的增加勞動人民的社保繳費比例還是那些所謂的什麼去產能,去槓桿……去這去那的,反正中國政府有點閒錢了,能琢磨一下航天方面的東西了。講個故事以前有幾個同學比賽跳遠,大傢伙基本上上都過關了,就一個人不行,然後這個人勤加練習,終於他也跳過關了,然後拉著那幫同學說:你們看,我跳的比你們還遠,怎麼樣,傍邊的同學就附和著說到:是啊!是啊!你好厲害啊!好棒。加油!俗不知那幫同學人家目前已經在德智體美勞各個方面都能碾壓你了,而你只是在跳遠這一方面顯得比較有點成就而已。人家沒那個閒情陪你玩跳遠,如果要比,人家能跳到火星,你信不?所以……小編,你他孃的是如何定義中國的航天很牛逼了呢!


孤獨號DNA的52Hz單頻


可能是為了一個目的:那就是拓寬國際衛星發射市場。

什麼意思呢?就是說我國雖然具備衛星發射能力,同時在國際上衛星發射報價也較為便宜,但實際所承攬到的發射合同並不多。原因就是很多國家和公司出於安全和保密因素放棄選擇中國發射,轉而選擇美國或歐洲為其發射衛星。衛星這種東西,絕對是高科技產品,交給中國官方發射,他們害怕中國對其衛星進行研究,反向獲得其中的技術。又或者擔心,中國在其衛星上添加東西,長期獲得衛星發射運行後所獲取的資料信息等。因為我們官方的發射場所和發射設備等等都是為我國國防科研等服務的,為了保證我們自身的安全和技術保密需要,難免要對所發射的衛星進行檢查、檢測、安裝、保存等,不可能保證衛星所有者始終能監護自己的衛星,從而讓他們很不放心。而民營(其實也是官辦,不可能有誰那麼厲害有這能力技術),就使用的是次一級的技術,另外的發射設備和場地,不害怕技術外洩,就會允許衛星所有人全程監控衛星安全,可以消除他們的擔心,從而能以優惠的價格搶到更多的發射合同。讓我們能用自己花巨資和力量掌握的技術能力可以掙到更多的外匯,補貼自己的航天產業。同時,也可以用民間的資金為國家培養航天產業人員,與國有官辦行業產生良性競爭,刺激中國航天工業更好的發展。


王某某08


民營企業起步往往很艱難,但是在民營企業崛起以後有自己的優勢,因為民營企業發展可以不需要顧慮很多體制內的束縛,只要這個項目能盈利就可以做,但並不是說民營企業可以自己創立一套技術,而是可以從國有企業那邊購買,這其實是對國企有好處的,並且,民營公司僱傭人員不需要考慮國防安全,對人員的考核也不會很嚴格,能夠從不同國家僱傭人才,充分發揮市場優勢,

需要說明的是國有企業和民營企業並行,是我們改革開放以來的巨大優勢,並不是馬斯克的航天企業搞得好,我們就要弄一個民營企業,而是我們的優勢就是混合經濟,國有企業因為是國家資本,對於一些重大項目能夠披荊斬棘,例如南海填島的中交建,研發高鐵的中國中車,研究殲20的成飛,殲31的沈飛,中國商飛的C919, 中國航天,中糧,中紡,中石油,中石化,還有中科院下屬的單位的成就更是不勝枚舉

但是私營企業中國也不弱,BAT自不必說,華為,小米,OPPO等企業,京東方,寒武紀,還有格力,美的,海爾,海信,長虹,TCL,歐普照明,等等一系列私營企業已經早就脫胎換骨,

通過對比你能發現,中國的國營企業和私營企業分的領域有些涇渭分明的感覺,這明顯不利於競爭,因此,引導民營資本進入高精尖領域,會最大程度激發我國社會主義市場經濟的活力,並且促進人才流動,


中國人你要自信


看了那麼多回答,感覺沒有一個寫到位。其實簡單說就一句話: 為了降低發射成本!說複雜點,就是政府主導太空探索半個多世紀,成本始終高居不下,因為軍事和科研目的不會計較成本,國有機構和壟斷企業也註定是低效高成本的。馬斯克的SpaceX打破了這個局面,獵鷹九號的發射價格已經大大低於長征火箭。這個事情給中國高層有識之士極大震撼!是時候給兩大集團一點壓力和刺激了。中國這幾年航天投入很大,發展的確很快。但躺在國家投資上的發展是沒有競爭力、缺乏可持續性的。一旦航天進入大規模應用,我們這種模式是難以為繼的(六七十年代,我們在計算機、半導體等領域落後不多,但一旦從科研軍事性質轉到大規模商業應用,我們就一下子被拋到後面了)。中國航天的勞動力成本優勢已經喪失殆盡。如果發射成本上中美差距繼續拉大,就是威脅到國家安全的重大問題了。所以,中國發展民營商業航天是被逼出來的。


七寶陳老


充其量二三流,有些方面印度都比我們強


WJM1891


一流? 我只知道在所有進行過航天發射的國家裡,中國航天飛行探索的距離是倒數第一!


新月荻


中國航天技術距離國際一流水平還有一定差距!


用戶5294753282417


我國的航天技術並沒有到多發達的地步,反而需要民營航天企業的同步發展才能形成發達的局面,只不過現在我國社會還沒有到有那麼多高技術人才的時候。人才緊缺當然需要政府統一所有資源發展航天技術。

往後的趨勢還是需要民營航天技術參與航空事業發展,前提是除了人才外還要有利可圖,比如清理太空垃圾,運送物資。太空旅遊等。


科技大協作


看不懂!為什麼私人資本非要進入各個行業?


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