光明使者圣光
宝马x1定位一款豪华紧凑型SUV,比起同级对手奔驰GLA,奥迪Q3等上市较早的车型，宝马X1作为后来者，在产品力上有着明显优势，上市以来销量一直遥遥领先对手。
宝马X1各方面非常均衡，基本满足了大部分消费者的用车需求，气派的车身，宽敞的乘坐空间，豪华感十足的内饰，又有蓝天白云标志的品牌加成，开出去不掉面。
操控性方面虽然是一款前驱车，宝马车的运动精髓以及专注公路舒适性方面都得以保留，配合2.0T的发动机相激情一把也不在话下，相信但作为一款选择SUV的车主，也不会拿去极限驾驶。宝马X3较高的售价导致很多喜欢宝马品牌的消费者望而却步，X1的出现很好的填补了这一市场空白，更亲民的售价对消费者来说又多了一个不错的选择。
以关注度较高的宝马X12.0T低配为列 2019款 sDrive20Li 领先型官方指导价31.68万元，市场普遍优惠7万，实际裸车价24.68万，购置税21094元，商业险8391元，交强险950元，车船使用税480元，上牌500元，全款落地价278215元。
孔夫子说车
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宝马x1定位于一款紧凑级豪华suv产品，这款车市场热度还是非常不错的，2018年累计售出新车9.74万，平均月销量8千多台，竞争力非常强劲。
宝马x1外观设计时尚匀称，前脸家族式中网格栅，天使眼大灯，非常有辨识度，车身侧面修长，线条流畅，整体看起来非常符合审美。
动力方面，主打1.5t和2.0t两款发动机，个人还是更推荐2.0t版本，首年加速能力更强，再者变速箱方面1.5t配的是6挡，而2.0t配的是8挡，最后1.5t只是三缸机，相比之下逼格略显不足。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆独立悬挂，前置前驱，整体调教比较柔韧，滤震性出色，大小颠簸都能过滤的很好，同时又有不错的支撑性，过弯侧倾控制的很好，悬挂高效紧致，没有多余的回弹摆动，行驶很有高级感和运动感，操控性并没有因为前驱的布局而有所衰减。
空间方面，相当宽松，车身轴距2780mm,后排腿部空间足有三拳，头部也有一拳，后备箱容积505升，这装载能力让人无话可说。
内饰方面，总得来说不太让人满意，豪华感有不小的欠缺，视觉冲击力则是完全谈不上，中控屏标配6.5英寸略小，档杆也并没有经典的鸡腿电子档，还是机械式，可以说x1和同价位的普通品牌车型相比也占不到太大便宜。
售价方面，主要还是看2.0t，2018款2.0t领先裸车报价24.13万左右，落地27.13万左右。2018款2.0t尊享版，裸车报价26.11万，落地29.32万左右。2018款2.0t豪华裸车报价28.45万，落地31.9万左右。顶配的2.0t高功豪华裸车39.6万，落地44.28万。
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X1是宝马入门级的SUV车型，是一款定位紧凑级的SUV车型。X1最让消费者纠结的大概就是1.5T车型搭载的直列3缸发动机了，一方面消费者看中了1.5T的价格和排量，但是也对三缸机充满怀疑。除了三缸外，1.5T搭载的变速器为6速，而2.0T车型为8速。6档是比较常规的变速器，相对于8速在油耗和平顺性上要差些。这里没有说要哪一款，那么我们选择指导价为319000（官降后316800。）的2.0T领先版，下面，我们先来看看这款车的优惠信息。请看下图：
上图就是宝马车型的优惠信息，包含了宝马X1，图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以图中标记的内容为例：319↓19.5。319就是319000,319000就是2019款宝马X1领先版指导价。↓19.5就是优惠19.5%，我们也可以理解为8.05折，我们用指导价256795×0.805＝256795。
2019款宝马X1领先版裸车价为256795，下面我们计算落地：
裸车价： 256795
购置税： 21900
保险费： 9700（购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。）
上牌费： 120（我们自己上牌就是120，即使找车管所代办也不会超过200。）
合计： 288515
2019款宝马X1领先版落地价为288515，误差在1000左右。
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车市小夭
宝马汽车在国内的知名度还是比较高的，下的轿车车型以及SUV车型都是比较畅销的，但是对于宝马X1来说，我个人感觉他是一个失去了灵魂的宝马汽车，买它只是看中了它的家用大空间而已，而且还有一个源源的车票，除此之外别无它的优点了，今天在售的宝马x1，采用的是宝马汽车的UKL前驱平台，没有了后驱车的灵魂，驾控操控方面，表现都并不是很好。
除了使用了前驱平台之外，那么全新的宝马x1，甚至取消了电子档把，6挡手自一体变速箱，在实际使用起来的过程当中，和8挡手自一体变速箱有着非常明显的差异，但是这款车型从每个月的销量上来看，表现还是比较不错的，比如它和奥迪q三相比，优势在于空间，和奔驰的GL，相比优势也在于空间，20多万元的一台豪华品牌，我觉得家用足够了。
宝马X1 20Li领先版车型的指导价309800元，这款车型目前的优惠幅度大概在69,800元，实际车价24万元，其中保险的预算1万元，购置税26,478元，上牌费500元，全款落地276,928元，价格方面对于消费者来说还是比较有吸引力的，毕竟一台中高配的大众途观L也是这样的价格。
总结：总的来说，宝马x1这款车型的整体表现还算不错，单纯的想买这么一台车子，去操控的话，我觉得可以选择宝马的三系，但如果买来家用空间方面则非常不错。
孟子说车
头条的车就是便宜，我去年10月份买的1.5的落地还要28万多
Chzonghua
19款1.5T时尚型。优惠5万左右。全款落地26万
雷哥聊车Y车价分析
二月底提车19款1.5尊享，裸车23.4，选装腰撑2500，gps2980，脚垫贴膜行车记录仪外加六次保养共计3500，保险3年共计26000，购置税19900多，首付12.7贷款36期月供4980.
good---luck601
个人感觉不怎么样，我之前开的是18款1.5T最低配的，落地36万出头，这个价位当时感觉有点小贵,毕竟当时Q3最高配的才32万多点，之所以选择宝马，是因为当时认为这个品牌值得信赖，不过开了一段时间感觉自己的直觉是错的，其储物空间小的可怜，中控台的按钮质感一般，车内的塑料感也太强烈，而且车内的异味经常会让我媳妇有晕车的感觉，最关键的是座椅的舒适性太差，前排偏硬，上高速不到一个小时就开始疲劳，异响什么的我也不过多吐槽了，反正千万别买就对了。
无人念我时多寂寞
这一代宝马x1不联系购买，首先新一代宝马x1三缸动力，除了买个宝马品牌毫无意义！
悍莎房车路路通
我刚买的，2.0T领先型，落地价30万7，送十次保养，脚垫，行车记录仪，量子膜，舒适套装。
