它的身價達1000萬美金！法國人是如何製造出世界上最貴的主戰坦克的呢？
勒克萊爾主戰坦克
今天要說說法國的勒克萊爾主戰坦克，英語名叫 Leclerc Main Battle Tank ，法語叫 Leclerc Char de Combat Principa ，造價高達1000萬美元是全世界最貴的主戰坦克！
雷諾”FT-17輕型坦克
當一戰英國人發明了坦克這種戰爭武器後，不甘落後的法國人也設計出了“雷諾”FT-17輕型坦克。它是世界上第一種裝有可360度旋轉炮塔的坦克，而且後置動力艙、駕駛席前設，現在我們所看到的大部分現代坦克都沿用了這一設計。當年的法國陸軍可謂是引領了全球坦克設計的潮流。
法國坦克缺席二戰
但是好景不長當第二次世界大戰開始的時候，由於眾所周知的原因，法國坦克缺席二戰。二戰結束後，被德軍閃電戰打怕了的法國人認為，坦克的機動力必須放在第一。這樣就得減輕裝甲的重量，此外，法軍悲觀地認為無論坦克裝甲厚度如何地增加總會被更新的反裝甲武器輕易擊穿。因此從那以後法國陸軍使用的坦克都是將機動力放在第一優先，犧牲裝甲厚度的輕型坦克 比如 AMX-13 AMX-30等。
AMX-30
AMX-13
時間來到上世紀70年代末期，法國決定自行研發一種新一代主戰坦克，主戰坦克由GIAT集團負責研發，基本設計在1985年確定。
1986年1月正式命名為勒克萊爾，用來紀念第二次世界大戰時期，首先率軍進入巴黎的法國陸軍名將菲利普·勒克萊爾。
法國陸軍名將菲利普·勒克萊爾
法國人民熱烈歡迎盟軍進入巴黎
勒克萊爾主戰坦克被譽為"全球第一種第四代主戰坦克"，它的報價也一樣讓M1A2、豹2A5/A6與英國挑戰者2等望塵莫及。
勒克萊爾坦克的體積相當緊緻，長度比M1、豹2短了1m左右 車高僅2.47m節省的體積重量不僅被用在裝甲防護上，也替未來的提升預留空間。
體積減少不僅使得被彈面積縮小也讓勒克萊爾在擁有與M1A2同樣厚實的裝甲之下，維持54.5噸左右的戰鬥重量。使得機動力大幅提升並能降低戰略運輸與橋樑承載的負荷，而且裝甲救援車幾乎都拖得動，能減低換裝的成本。
採用鋼製全焊接車體與炮塔，車體與炮塔本身擁有一層基底裝甲。炮塔四周並可加掛複合裝甲，這使得勒克萊爾成為繼以色列梅卡瓦MK-3之後全世界第二種使用模塊化裝甲技術的主戰坦克。
使用一具體積小、重量輕、易啟動、熱訊號低功率高且不冒黑煙的新型V8汽缸水冷渦輪增壓柴油引擎，由SAGEM的電子控制系統監控搭配採用微處理器控制與靜液壓轉向機構的先進ESM-500自動變速箱。由於勒克萊爾重量較輕，故推重比高達28。
配備一門GIAT的120mm 52倍徑滑膛炮主炮，沿用AMX-30以來的典型法式設計為了追求內彈道性能而未設置炮膛排煙器。改從戰鬥室內以壓縮空氣將開火後炮管內煙硝吹除，擁有一挺12.7mm同軸機槍，車上攜有950發12.7mm子彈而車長與裝填手艙口附近各有一具7.62mm槍架。
主炮研發的彈藥包括三種實彈，兩種射擊用訓練實彈以及兩種裝填用訓練啞彈，實彈為翼穩脫殼穿甲彈、高爆穿甲彈與高爆榴彈。勒克萊爾誕生得晚，所以擁有不少高科技裝備，車體緊湊看起來火力和機動能力都不錯。
好不好用實戰是檢驗真理的唯一標準！
出口的勒克萊爾主戰坦克疑似在也門被胡塞武裝繳獲。
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