顺其自然21979
答案必然是柴油啊
不知道你的用途是什么，国内皮卡车的主流用途是商用，以拉货为主，比如个体商户自己运输货物，往返于店铺及客户之间。这就要求车辆具备交强的动力性，能够满足运输需求。在这方面柴油机有着汽油机不可比拟的优势。
另外，根据负载情况，皮卡车的车重基本空载2吨和满载3吨之间，这个车重是比较高的，车重大也就意味着油耗比较高。如果用汽油机，油耗会让人很难受😭。柴油机NEDC的法规油耗，即使比较重的皮卡车，也在8.5升以下。汽油机的NEDC油耗，轻轻松松突破10升。另外，柴油也便宜啊，这都意味着柴油车的运营成本低。
另外，从皮卡车销售占比看，柴油车占绝对优势，群众的眼光是雪亮的，买的多就证明柴油皮卡好用。
最后，柴油车振动和噪声大的问题，不可否认这是事实，但技术在进步，国产车的品质在进步，这不是无法解决的问题。你买七八万的皮卡，柴油车是振动大，但这个价位汽油皮卡车的舒适性也好不到哪去。你如果买15万以上的柴油皮卡车，噪声品质一定会让你满意。
李sir聊柴油机
柴油皮卡与汽油皮卡都有各自的特点。从经济性来讲柴油皮卡省油。百公里8升油都是正常的，马力强劲动力充足。汽油皮卡油耗则比柴油皮卡要高一些，百公里油耗10-12升都是正常的，甚至更高。但是汽油皮卡噪音低，舒适性更好，稍好一点的皮卡可以和SUV媲美，因为皮卡采用非承载车身，与硬派越野车无差异而承载能力更强，底盘强度更高，所以四驱的皮卡越野能力非常强。
柴油发动机转速区间不如汽油发动机宽泛，所以极速不如汽油高。但是柴油机的特点是热效率高，柴油机热效率在30％以上，并且都带有涡轮增压器，扭矩高，可以高出同排量汽油机1/3左右，可以承载更多的货物，开起来劲头更足。满载上坡时踩油门都会有“窜车”的感觉，动力是驾驶柴油皮卡最大的乐趣，转速在1500-2800rpm期间柴油皮卡动力是最强的，所以柴油皮卡极速要低于汽油皮卡。追求动力应该选则柴油皮卡。
但是柴油皮卡缺点也是一样的明显。例如噪音大，震动感明显。早期的柴油皮卡冷车启动后档杆都在颤抖，而熄火时档杆甚至可以把副驾驶睡觉的人“打醒”!柴油在低温下会有“结蜡”的情况出现，因此冬季使用需要加注负号柴油，价格会高一些并且不如零号油耐烧。而当环境温度在-25℃时，露天存放的柴油皮卡启动会变得困难。而启动后发动机水温上升非常慢，带负载会好一些。所以冬季柴油皮卡暖风温度不高，吹玻璃都勉强。但是这些缺点可以通过加装柴油预热器、柴油暖风机来解决。
追求舒适性选汽油皮卡，省心省力。追求动力必须选择柴油皮卡，虽然使用是麻烦一点，但是动力是汽油皮卡比拟不了的!
水墨丹青一世情
选择柴油居多吧，好点的就是江西五十铃吧。汽油的一般人开不起啊，油耗受不了哦
5分钟看懂一辆车
皮卡必须选柴油车，省油，动力强，柴油便宜，爆发力强👍！
lb菠菜
皮卡车从理论上属于中型货车！目的主要是以中小型工程作业为目的！
正因为如此，皮卡车的发动机、变速箱以及底盘的技术规格应该是以转速-扭矩输出性能应该是在更宽泛的转速范围内有更高的扭矩峰值为主宜！
如此，发动机自然应该以柴油动力为主！同时配合高压共轨燃油技术……！如果经济条件允许可以采用“机械”或“电动”的涡轮增压技术为盼！
