清明假日期間，漳州市區的丹霞路—南昌路交叉口人行天橋施工現場，許多工人在鋪磚、安裝設備，天橋施工已接近尾聲。漳州市區於去年開始建設的6座人行天橋即將全部建成投用，這些天橋既能改變市民出行及過街方式，也將為城市新增多處亮麗景觀。
古城東的新華南路—水仙大街交叉口天橋整體上呈之字形。
提高道路通行力
隨著經濟的發展和城市建設的逐步完善，交通需求也大幅度增加，城市道路交通的運行壓力日益增大。根據漳州市的交通現狀調查，在一些重要的交通節點，由於人車無法各行其道，造成了較為嚴重的交通擁擠，降低了道路的通行能力，也帶來了較大的安全隱患。
“在必要的交通節點新建人行天橋的工作迫在眉睫。”漳州市住建局城建科副科長沈峰說，漳州市目前共有立體過街設施14座，但其數量與佈局已不能滿足日益增長的行人過街需求。
為了進一步改善漳州市的道路交通環境，構建富美新漳州，結合《漳州市暢通城市三年行動計劃相關規劃》，漳州在重要交通節點且人流量大的區域設置景觀天橋，為市民提供便利、安全的過街方式，營造舒適、便捷的慢行交通環境。6座天橋分別設置於勝利路—蒼園路交叉口、新華南路—水仙大街交叉口、丹霞路—南昌路交叉口、九龍大道—建元路交叉口、北江濱路—湖濱路交叉口、瑞京路—金峰南路交叉口，全部於去年陸續開建。
“這些天橋全部是重要的交通節點。”沈峰說。如勝利路—蒼園路交叉口天橋將滿足勝利路慢行過街功能，主要服務漳州第三中學、蒼園市場及周邊小區，為學生、周邊居民解決過街需求，而且還考慮非機動車推行上下橋。萬達廣場是人流量大的商業中心，而橫跨雙向八車道的九龍大道車流量大，社會各界早有呼籲建設天橋，此次建設的九龍大道—建元路交叉口天橋就設在萬達商業中心門口。
成為城市新景觀
通常情況下的人行天橋一般為工字形，但是此次漳州市區新增的6座人行天橋除了萬達門口那座是工字形，其餘5座均各具形態，各有特色。
如勝利路—蒼園路交叉口天橋，主橋跨越勝利路，設置無障礙梯坡道落至勝利路兩側人行道。天橋採用曲線線形，從遠處望去，橋樑如絲帶般輕盈飄逸，體現出強烈的現代氣息與時代感。
瑞京路—金峰南路交叉口天橋採用多跨連續鋼箱梁，平面整體呈S形，由瑞京路北側小公園蜿蜒至南側西院湖景區。橋墩與螺旋梯結合，建成後猶如一條飄帶橫跨瑞京路，成為該區域一道獨特的景觀地標。
碧湖城市廣場人行天橋由於連接碧湖城市廣場二層與江堤路，橋樑設計風格現代，色彩與材質都貼近碧湖城市廣場的建築設計，與之統一，平面上做了變寬處理，將上下橋的梯道藏於橋樑中間，使橋樑方案有更強的整體性，橋面上在較寬的區域設置了四處不規則花壇以及休閒座椅。
而丹霞路—南昌路交叉口天橋則選擇了與交叉口形態吻合的環形構圖，遠遠望去宛如一朵盛開的水仙花，寓意漳州為花園城市。天橋採用花瓣形頂棚及風雨連廊連通沃爾瑪商場、艾美百貨、國美電器及又見影院二層，以滿足行人過街和進出商場的需求，打造市區極具地標性的公共藝術品。
“這些天橋的建設不僅是提升節點交通安全性、保障路段通行能力的需要，也是串聯整個城市慢行綠道的需要，更組成了城市新的景觀風貌。”沈峰說，人行天橋實現了人車在空間上的完全分離，消除了大部分的人車衝突，不僅可以使行人能夠快捷安全地跨越道路，避免大量行人過街對車輛交通的影響，從景觀上來看，造型優美大氣的天橋更是城市裡亮麗的風景線。（福建日報全媒體記者 蕭鎮平 通訊員 鄭凱 鄭文典 文/圖）
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