近日，F-16成了“新聞焦點”，有關於F-16的消息層出不迭。
還記得一個多月前的印巴空戰事件嗎？印方稱：巴基斯坦空軍的一架F-16戰機被印度報復性火力擊落。
這句話引起了美方的注意。一位知悉情況的美國國防部高級官員稱，2月“空戰”發生後，巴基斯坦就邀請美國對F-16戰機進行實地清點。由於部分飛機無法立即接受檢查，因此美國工作人員花了幾周時間才對所有戰機進行清點。
報道指出，其中也計入了從約旦獲得的F-16。《外交政策》雜誌這篇報道的作者塞利格曼也在推特上對此清點進行了說明，並給出了巴基斯坦F16戰機的具體型號、數量和來源。
然後，美國《外交政策》雜誌於4日援引2名美國政府官員的話稱，美方日前終於完成了對巴基斯坦F-16戰機的清點，並給出結論：整整齊齊，一架沒少。
看到這，你想說啥？
好了，這件事咱們先放放，
今天的主角是來自荷蘭的一架F-16。
在今年1月的一次軍事演習中，荷蘭一架F-16戰鬥機在發射炮彈時，不知何故竟離奇地擊中了自己。迄今為止，荷蘭軍方仍不確定事件發生的準確原因，相關調查還在繼續。
荷蘭空軍的F-16戰機（圖源：路透社）
據今日俄羅斯網援引荷蘭NOS廣播公司本週報道，今年1月，這架F-16戰機在被炮彈擊後遭受了“相當大的損傷”，後經證明這是這架戰機自己攜帶的彈藥。雖然事件已發生了數月，但這架飛機究竟是如何被自己的炮彈擊中的仍是個謎，具體原因還有待進一步的調查。
事發時荷蘭正在進行軍事演習，該國兩架美國製造的戰鬥機在一起訓練用“火神”6管炮射擊地面目標。其中一架卻射中自己並受損，幸運的是
戰機隨後安全著陸，飛行員也安然無恙地離開了事故現場。
“火神”機炮是一種20毫米口徑6管加特轉管炮，每分鐘可以發射6000發彈藥。
據調查人員向荷蘭媒體發佈的一張照片顯示，在飛機罩的正下方，受損戰機的左舷有一個明顯的彈孔凹痕。報道稱，彈藥碎片也損壞了飛機的引擎。目前還不清楚有多少炮彈擊中了飛機，但至少有一顆炮彈確實留下了痕跡。對此，荷蘭安全監察長維姆·巴格博斯表示：“這是一起嚴重的事故。因此，我們想知道發生了什麼，以及如何在未來防止這種情況再發生。”
擊中自己的F-16 圖片來源推特@NL Nieuws
今日俄羅斯稱，雖然確實存在飛機因為導彈故障和拆彈不當而“自爆”的情況，但在飛行途中“自爆”則幾乎是不可能的。
但造成這種情況的可能性不止一種，具體原因還有待查證。接下來咱們再說說還有哪些“中過獎”的戰機？
飛行員湯姆·阿特里奇兩次“中獎”
F11F / F-11“虎”式戰鬥機 圖源維基百科
1956年9月21日，美國海軍飛行員湯姆·阿特里奇駕駛一架F11戰鬥機在空中進行航炮射擊，主要是測試機上裝載的20毫米機炮性能到底如何。
當時戰機高度為20000英尺，按照要求飛行員駕駛戰機俯衝到13000英尺處按下了射擊按鈕，之後戰鬥機繼續俯衝至7000英尺高度。
但是非常倒黴的是，這架戰機在這裡遇上了自己剛剛打出來的炮彈，結果飛機遭受重創，隨後墜毀。飛行員湯姆·阿特里奇摔斷了一條腿，僥倖逃生。
之所以發生這種情況主要是因為炮彈打出去後由於空氣阻力速度會逐漸減慢，並呈弧線下落，而戰鬥機本身在俯衝時速度過快，極為巧合地撞上炮彈後必然會受創嚴重。
試想下戰鬥機在空中撞鳥後後果尚且不堪設想，撞到的是仍具一定速度的炮彈情況必然會更加不妙。
因為有這起事件的教訓，之後美國海軍規定，戰鬥機在發射炮彈後必須要轉彎以規避撞上自己打出去的炮彈。
值得一提的是飛行員湯姆·阿特里奇似乎總是與自己打自己這種事兒結緣。再來說說這位飛行員第二次“中獎”的“幸運”經歷。
腿傷痊癒後的湯姆·阿特里奇繼續在海軍航空兵中服役，在他駕駛F14戰鬥機的時候，又碰上了被自己戰機發射出來的導彈擊中的慘劇。
1973年6月20日，湯姆·阿特里奇和彼得·珀維斯駕駛F14戰機執行試射麻雀空空導彈的試驗，誰也想不到的是導彈打出去後，卻發生了故障，直接衝著F14戰機飛了過來，並將其擊落。
好在兩名飛行員還是命大，在飛機爆炸前就按下了跳傘按鈕，成功逃生。
兩次大難不死的湯姆·阿特里奇之後在格魯曼公司擔任高管，一直到退休。1997 年阿特里奇去世，享年 74 歲。
類似航炮和導彈都擊中自己的情況著實少見，近幾十年來發生也就發生了少數幾起而已。
這種“烏龍”，卡-52也遇到過
再說一起，2016年俄羅斯空天軍的一架卡-52武裝直升機也發生過類似事故，該機同樣在機炮實彈射擊訓練中被自己射出的一發30毫米炮彈擊穿了雷達罩。
外媒在俄羅斯境內拍攝到的首架埃及空軍塗裝卡-52武裝直升機
不過由於卡-52的希普諾夫2A42 30毫米機炮並不是加特林轉管炮，不存在射擊循環時序問題，所以這次自殘並不是機炮本身問題造成的。
俄媒發佈由機炮炮彈劃過機體造成的卡-52機體受損照片
卡-52並沒有像其他武裝直升機那樣安裝下顎機炮炮塔，而是選擇把機炮安裝在機身右側的NPPU-80側面炮塔中，這樣就導致了機炮前向射擊時炮口會貼近前機身。結果在連續射擊中強大後坐力和炮口焰不可避免地導致2A42炮管晃動，最終這種持續晃動與炮管的自身振動頻率疊加後，導致機炮過渡偏向機身，致使一枚30毫米炮彈擊穿了自己的雷達罩……
文章綜合自：觀察者網、海外網、天下觀察家、講武堂@航空知識 編輯整理，轉載請註明出處
風上風雲｜雲端故事
航空知識
長按二維碼關注
航知就知道你在看！❤
閱讀更多 航空知識 的文章
