世界兒童交通事故死亡率,我國排第一,多數是這種原因造成的

據世界衛生組織稱,每年有18萬多15歲以下的兒童死於道路交通事故,數十萬兒童殘疾。交通事故是青少年意外傷害死亡的主要原因。交通事故的後果嚴重程度各不相同。頭部受傷、骨折、內臟出血、休克和死亡是常見的。在行人交通事故中,5-9歲的兒童處於危險之中;在駕駛事故中,10-14歲的兒童和15-24歲的青少年處於危險之中。

每年,我國有超過18.5萬兒童死於交通事故。兒童交通事故死亡率是歐洲的2.5倍,美國的2.6倍,居世界第一。

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目前,我國交通事故兒童死亡率較高。中國兒童汽車座椅普及率僅為10%左右。每年有1萬多14歲以下兒童死於交通安全事故,是西方國家的2-3倍。大多數事故都與沒有兒童座椅有關。根據交通事故數據統計,車內無兒童安全座椅的嬰兒死亡率是有兒童安全座椅的嬰兒死亡率的8倍,傷害率是有兒童安全座椅的嬰兒死亡率的3倍。

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被誤認為是正確的常識,成人安全帶對兒童不安全。許多母親都覺得安全帶和抱著寶寶對他們的孩子來說是安全的,但事實上他們不是。車內的安全帶為成人設計,僅適用於身高1.4米,體重36公斤及以上的兒童。對於身高和體型尚未發育好的兒童,如果只使用汽車安全帶,當發生碰撞時,安全帶可能會導致兒童肋骨骨折、窒息甚至頸部骨折。相反,它會損傷兒童脆弱的頸部,根本不能起到安全和保護作用。

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同樣,安全氣囊對兒童不安全。安全氣囊專為成人設計。它們在碰撞時會膨脹,因此膨脹速度非常快。在幾毫秒內,一個將近100升的安全氣囊被爆炸性氣體完全充氣。正在充氣的氣囊可能會以足夠的力量打擊兒童,造成嚴重傷害。當一輛汽車以每小時60公里的速度撞車時,父母懷裡的嬰兒在自身重量的30倍的衝擊下衝出去。這種突如其來的衝擊,對於父母來說,不能立即做出反應,即使手臂強壯,寶寶也有撞上擋風玻璃的危險。

交通管理部門介紹,保護兒童騎行最安全有效的方法是使用符合國家安全技術標準的兒童座椅,並將其正確固定在後座上。對於不可預知的意外危險,汽車座椅是嬰兒的保護神器!當車身受到突然衝擊時,正確使用兒童座椅可使嬰兒汽車事故死亡率降低70%以上,1~4歲兒童死亡率可降低54%以上,4~7歲兒童死亡率也可降低59%以上。兒童汽車座椅在歐美相當普遍,甚至成為整車的必備配件。如今,越來越多的中國家庭在購買汽車時開始關注兒童安全座椅。兒童車的安全座椅非常重要。母親們應該為孩子的安全著想。

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還有世界衛生組織前任總幹事陳馮富珍說:一個國家的未來在於年輕人,我們不能再在交通事故中失去兒童。家長們關心孩子吃的、穿的、玩的,卻忽視了最致命的安全問題之一,每次出行讓孩子做安全座椅,是每個父母的義務。

除了比較重要的安全座椅,還有孩子們獨自出行,不遵守交通規則。很多的父母忙於工作,沒有時間照顧孩子,學生有更多的機會獨自出行,交通事故發生的概率也比平時高。父母的粗心大意也是對孩子造成傷害的根源。我常常會看到一些這樣的視頻。就是媽媽推著嬰兒車一邊玩手機,視線根本就沒有看到前面,穿過來一輛車,結果發生了悲劇。等等還有很多此類視頻。

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到了最後兒童死於交通事故,在車輪下揪心的場景。一次又一次地敲響了我們的交通安全警報響!但悲劇還是會發生了,看到讓人心痛。沒有什麼是真正的意外。只有可預防的傷害,事後在後悔和憤怒,不如事先做好預防工作不要讓傷害發生!作為父母,我們必須掌握交通安全知識。以身作則,同時,我們應該好好教育我們的孩子讓他們安全而文明地出行。總之而言之,交通安全要從孩子抓起。


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