喜歡越野的人眼裡，選擇SUV一定要擁有很強的越野能力，不僅要爬得了碎石斜坡，還得過得了交叉路面，且要兼具一定的舒適性；既能進的了藏還能在城裡浪。一般來說，要兼具這些性能的往往都是價格很高的硬派越野車，但是在Jeep眼裡，他就要出這麼一款價格不高且具有越野性能的SUV，它就是-指南者。
務實耐看的外觀
現款指南者的的售價範圍是15.98萬至24.18萬；不同的售價和配置能滿足不同的購車需求。指南者的外觀與老款變化不大，與其大哥“切諾基“大體也有一定的相似度，車頭是經典的七孔格柵，兩邊的車頭燈方面，最頂配的車型才擁有氙氣大燈，車型都是鹵素的光源，在主流車型都配備LED燈的時代，未免顯得落後。車身前臉沒有過多花俏的設計，都是以實用簡樸為主的主要格調。
精緻實用的內飾
新車的內飾感覺變得更為精緻，中控面板的位置上採用了鋼琴烤漆的飾板，正中間屏幕周圍都是軟性材質的覆蓋，多了不少高級感。其次三幅式的方向盤十分耐看，並加入真皮材質作為包裹，在39點的位置上加入了握手設計，讓方向盤更有厚實感。搭配的七英寸屏幕顯示內容也十分豐富。
與眾不同的四驅系統
指南者良好的越野性能得益於結構巧妙的四驅系統，指南者搭載的是SDS生產的適時四驅系統，官方名稱：完整全輪驅動(AWD)；1.4T四驅和2.4L四驅的四驅系統基本一樣，區別在於各自的調校和硬件上匹配的差別，前者為公路型取向，目的是提升行車安全性，而後者則是偏向越野，擁有最強的ROCK岩石模式。兩驅切換至四驅，RDU會先結合把傳動軸從靜止狀態帶起來加速，然後PTU再結合離合器，開始傳遞動力；切換過程相當迅速。按下4WD LOCK按鈕，車輛會一直以四驅模式行駛，四驅系統會自動調節前後橋動力配比；2.4L車型上，四驅控制旋鈕上有個4WD LOW按鍵，按下之後變速箱會保持著齒比較大的1擋，放大扭力提升脫困或上斜坡所需要的扭矩；指南者搭載的四驅系統綜合以上的特點和同級別的SUV相比，優勢已經足夠大了。
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