哈弗H5和H6哪个比较耐用?

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哈弗H5和H6哪个耐用?一般使用而言,哈弗H5更耐用。H5走的是硬派越野路线,H6走的城市SUV路线,这也导致H5的销量、知名度都不如H6,但不可否认的是H5是辆好车,皮实耐造,走烂路、下工地更是习以为常。下面,我就简单说说H5和H6的这些事,供你参考。

哈弗H6 长城支柱,经典耐用,但投诉率也较高

哈弗H6是长城的支柱车型,2018年年销量45万台,月均3万多,在国产车中创造了一个个销量神话,能够连续五年保持国产suv销量第一的记录。哈弗H6的这份功力还真不是盖的,虽然销量高也有H6车型众多的因素,但不可否认的是,H6的质量还是非常可靠的,口碑较好,这也是它能常年保持SUV冠军的最主要武器。

在销量高的背后,也有着较高的投诉率。2018年在车质网的投诉量是439件,排名第三,不过想想1年40万台的销量,才只有400多件的投诉,投诉率只有千分之一,这个对于哈弗H6来说,无疑是一种的褒奖。主要的投诉也集中在车身附属件上,比如电瓶故障、车载中控屏故障,三大件的投诉率很少。可以说H6历经多年一步步走来,产品备受认可,性价比高,整体表现很出色。当然,如果你想买H6,建议不要买手动版的,哈弗的手动波箱,1-2挡是真难挂。

哈弗H6采用了家族设计语言,前脸时尚大气,整体车身霸气感实足。内饰上,哈弗H6的设计风格是轻奢,在国内自主品牌中还是非常不错的,全彩液晶显示屏、中控多媒体显示屏,也使车内富有科技感。动力上,搭载的是荣获国内“十佳发动机”称号的1.5GDIT发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,虽然动力稍微有点肉,不过平顺性方面还不错,满足家用足够了。

哈弗H5 国产硬派越野代表

哈弗H6的大哥,H5知名度不高、销量更是不能与H6相提并论,2018年整体销量只有7705辆,月均只有600辆。销量不高,不代表产品不行,质量不行。H5走的是硬派越野路线,本来这就是小众市场。再加上一般喜欢玩越野的,都是些不差钱的主,更喜欢买的还是牧马人、丰田普拉多等外国品牌的越野车。

哈弗H5作为长城硬派越野车的代表,硬派越野要的就是可靠性,这方面H5真的不差。因为销量较低,车质网的投诉也不多,但总体来看,投诉发动机的比例偏高,这也和H5有柴油发动机版本有关。另外,买这个车的人,很多都是跑工地的,拿车就是当个工具,想起来才保养。就这样,H5的故障率也是很低的。


H5的外观和内饰都是硬派越野风格,看着刚硬无比,舒适度也就大打折扣。在底盘用料方面在这个价位,还是做得不错的,非承载式车身、底盘零部件都十分粗壮。前轴为扭杆弹簧独立悬架,后五连杆非独立悬架,能适应更苛刻的使用条件,但也是因为注重实用性,导致乘坐舒适性较城市suv要差。

H5有汽油和柴油两套动力系统,同为2.0T排量,汽油机最大马力190匹,最大扭矩250N·m。柴油机最大马力为150匹,最大扭矩320N·m。全系标配6挡手动变速箱,有分时四驱和后桥差速锁可选。四驱模式是和哈弗H9一模一样,但H9的后桥还是多片式离合限滑差速器,而H5直接是差速锁。

要买哈弗H5,更推荐柴油版的,汽油的发动机就是老款三菱的,油耗高、动力弱。柴油的低扭十足、而且油耗不高,关键柴油还便宜,当然也得忍受“哒哒哒”的柴油机特有的声音。另外,H5的改装潜力也不错,稍微改改,还是非常吸引人眼球的。

结语

哈弗H5和H6哪个耐用?其实H5、H6品质都不错,但硬要比的话,还是硬派的H5更加可靠,毕竟H5舍弃了舒适、配置、外观,非承载式车身、粗壮的底盘零件、四驱系统、大梁车身,十万出头的价位,无一不昭示它硬派的存在。如果你是经常下工地、走烂路,还是买H5吧,其他情况就买H6。当然,建议你到4S店试乘试驾后再决定。

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大眼晓车


关于耐用两辆车都是比较耐用的车型吧,毕竟哈弗的车质量上还是都不错的。开几年都不会说有大的问题,就算是卖掉这两辆车的保值率也都算不错的。

但是两辆车在用途上还是有差别的,H6属于城市SUV,也就是底盘比轿车高点。而且全系没有四驱系统,真正走点烂路,越个野还是力不从心的。底盘为承载式底盘,不如非承载式的结实,但是在城市中的舒适型可以得到保证。

H5则采用了非承载式的底盘,是哈弗真正意义上的越野车。走个山路,烂路不在话下。这也是为什么经常一些干工地会买H5了。但是在市区行驶的舒适型上肯定比不过H6的。

所以说买哪辆车还是看你的需求是什么吧。或者经常跑什么路况了。



三枕汽车


哈弗H5和哈弗H6同样出自长城哈弗品牌,质量稳定性和品控方面都有着不错的表现,实际上两车并没有什么可比性,H5的定位是经济入门越野车,而H6则是属于紧凑型城市SUV,品类属性和分类上就有明显差异。

哈弗H5是紧凑级别的经济型越野车,非承载式车身结构和四驱系统是最显著的标志,当然了,提供柴油版本也是主要特征之一,主要面向有跑工地、走山路、自驾游等烂路非铺装路况需求的消费者,车身刚性和越野性能首位度由于品质感和舒适性,有限的成本优先投入到通过性和底盘悬架,质感和舒适性一般。

而哈弗H6则属于普通的城市SUV,舒适性和品质感是其主要的卖点,采用最为常见的承载式车身结构,全系前置前驱没有四驱版本,无论是内外设计,还是整体品质感和选材用料,都比H5表现精致得多,主要面向路况良好的铺装路面,基本谈不上什么脱困性。


车坛速递


这俩不是一个类型的,5是非承载6是承载,就这个非承载就比6耐用,


胤28310332


当然是5耐用


A博爱天下诚信潮鞋工厂直销


H5有国六柴油版的吗?


手机用户53331368451


城里用H6,西藏旅行就用H5。


晓欣123


经常在城市里选h6,经常在没公路上山区出没选h5


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