来神之腿
我觉得可能性很大，毕竟海宁这边跟杭州接壤，发展的机遇很大，一个省会的城市想发展，那么海宁长安盐仓发展的机遇不会比嘉兴差，作为省会的老大哥，也就是一句话的事。因为下沙这边发展的空间已经饱和。那么更多的企业向盐仓长安这边发展空间很大。一江春水向东流，不管是企业房地产驻扎在此，利益交通都很方便，人们休闲娱乐的也在江边。当2020地铁开通后更方便人们的出行。何乐而不为呢。其实在下沙外地人口迁入很多。势必带动房产这块的发展。很多外地人迁入看中是这里经济活跃。发展前景广阔。也许也是早晚的事。因为嘉兴的经济发展空间有限，它和宁波温州等城市不能相提并论。杭州湾环线高速已经证明只是迟早的事。规划是政府的事，我想可能会有这么一天。你们觉得呢？ 各抒己见——
新媒体拓客
海宁未来会成为杭州的第11区，可又不会成为杭州的第11区。不是因为通了地铁就会成为自己的地盘，否则未来整个粤港澳大湾区都会通地铁，是否就会合并为一个城市？上海的地铁也会通道苏州地区、嘉兴地区和南通地区，那么这几个城市未来就会被上海兼并。因此，不能简单地看一个城市与周边是否通地铁就可以定性为会成为一个城市，而是要看两个区域是否具有合并的国家战略性必要条件。
杭州的发展战略一直是向南和向西发展，而向北和向东那可都是别人的地盘，距离市中心不到30～40公里就是嘉兴和湖州地区。所谓肥水不流外人田，杭州一直就没有想把海宁和德清当成自己一家人。
可如今杭州都市圈来了，在面对上海都市圈和南京都市圈的压力下，杭州也必须打造自己的都市圈。在前不久已经把衢州和安徽的黄山纳入进来，而绍兴地区却是无法回避被杭州都市圈触角的可能。而近在咫尺的海宁和德清更是杭州眼中的菜，可也不是想采就能采！
在长三角一体化建设过程中，上海成为了长三角的核心城市。嘉兴和湖州被纳入了上海都市圈1+7的发展战略范围，海宁和德清却是嘉兴地区和湖州地区的地盘，要想把海宁归入杭州的地盘，不仅嘉兴不愿意，估计上海也未必肯同意。
即便没有这些反对的声音，可是在这个跨区域合作的时代，一个周边地区是否可以通过同城化、一体化等方式来发展，而不仅仅想到的是兼并。杭州在海宁区域可以跟上海争夺主动权，而且在近距离优势上十分明显，未来基本上会被纳入杭州都市圈通勤范围，地铁通达势在必行。可即便纳入了杭州都市圈的范围，也未必会走向兼并的道路！杭州的区域面积已经达到了1.6万平方公里，更是没有可能去兼并海宁、德清和绍兴的机会！
鞅论财经
我就住在下沙奥特莱斯旁边，说是下沙奥特莱斯，其实就是海宁地盘，没办法，挨着太近了，就连电话区号都是0571,不在杭州就是杭州，傻傻分不清楚。反正无所谓归哪里，都是一样生活。
心存善念ok
海宁情况和柯桥差不多，分别和杭州的余杭区、萧山区连成片，这两地也最有可能和杭州通地铁，但问题是海宁是独立的城市，而绍兴不愧为师爷的故乡精明的狠，早早的就申请撤掉柯桥这个地级市，改为绍兴的一个区，并且把政府都搬过去了，就是为防止柯桥被杭州吞并，反观海宁，事实摆在眼前被杭州吃掉是早晚的事
冰霜之印
海宁市政府都已经明确了重返杭州，口号都有了，不是杭州，就在杭州。盐仓全部都是杭州企业，浙大都来海宁了。历史上海宁一直属于杭州府的。
大柯南MSF
好好的为什么并入杭州，有啥好处。我就是海宁的
晓月清风38
我们盐仓的，紧挨杭州下沙，政府职能部门在慢慢放给杭州，整个海宁不可能这么快并入杭州，但是长安以西，不说5年，10年之内就是下一个下沙，不过老百姓受到的影响有限，拆迁都是按照海宁标准的，不是杭州，什么时候拆迁完了什么时候就能并入杭州了
Frank-小张
嘉兴市市委书记不是傻子就不会把海宁给杭州的，只能联杭，就像平湖嘉善也一样，再怎么好也不可能并入上海，只能联沪发展。什么时候国家要取消嘉兴市了，那这个就可能了。谁会傻乎乎把自己的地方划给其他城市
行者声影
杭州要发展，必须向东北扩大，海宁成杭州11区，迟早的事
王建兴2
没有什么不可能，西塘姚庄那一带今年就划入上海了
