這兩年隨著國家二胎政策的開放，人們對於汽車空間的需求也是越來越大了，所以之前的轎車市場也是逐漸被取代了，現在更加吃香的則是中大型SUV車型以及MPV車型，就在這樣的前提下，國內很多自主品牌也是逐漸崛起了，而且在SUV領域以及MPV領域有了自己獨有的見解，並且很多合資品牌的MPV車型的價格也是很多人無法接受的，所以選擇一款家用的MPV車型還是得選擇國產車，今天我們就來說一款很厚道的MPV車型，它就是——開瑞K50，挑戰五菱神車！這款MPV從7萬一口氣跌至4.28萬，家用省心又耐造。
開瑞K50的進氣格柵是直瀑式的樣式，整個進氣格柵都包裹了銀色的飾條，並且和前大燈組相連接，霧燈區比較誇大，而且周邊還裝飾了切割樣式的線條，呈現出了較強的立體感，梯形的進氣口下方還配備了相當厚實的銀色的護板，貫穿式的腰線比較突出，並且還帶有一定上揚的趨勢。
車內空間設計和十萬左右的車型差不多，整體看起來走的是簡約風，難得的是並沒有設計得很粗糙隨意。三幅皮質多功能方向盤的觸感和防滑性都很好，實體按鍵分佈兩側，方便駕駛員操作。背後是炮筒式鍍鉻儀表盤，這樣的設計充滿力量感的同時，又避免了反光造成的讀取不易。
空間方面，開瑞K50車身尺寸長寬高分別為4450*1760*1790毫米，軸距為2755毫米。開瑞的空間表現得不錯，座椅採用了2+2+3的佈局，實際使用起來還是不錯的，階梯式座椅，後排能夠看到前面不會覺得壓抑。
動力方面，新款開瑞K50搭載的是1.5L自吸發動機，並非此前上市的1.5T。最大功率80kW（109PS），峰值扭矩為140N·m。傳動方面匹配5速手動變速箱。官方公佈其綜合油耗為6.9L/100km。
相信消費者對各大車企展開的降價狂潮並不覺得有多稀奇，這主要與過去一年國內汽車市場萎靡有很大關係。官方降價除了可以吸引消費者的眼球外，還能降低經銷商的部分損失。本次開瑞K50優惠幅度很大，相信這也將進一步帶動其銷量方面的上漲。
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