这两年随着国家二胎政策的开放，人们对于汽车空间的需求也是越来越大了，所以之前的轿车市场也是逐渐被取代了，现在更加吃香的则是中大型SUV车型以及MPV车型，就在这样的前提下，国内很多自主品牌也是逐渐崛起了，而且在SUV领域以及MPV领域有了自己独有的见解，并且很多合资品牌的MPV车型的价格也是很多人无法接受的，所以选择一款家用的MPV车型还是得选择国产车，今天我们就来说一款很厚道的MPV车型，它就是——开瑞K50，挑战五菱神车！这款MPV从7万一口气跌至4.28万，家用省心又耐造。
开瑞K50的进气格栅是直瀑式的样式，整个进气格栅都包裹了银色的饰条，并且和前大灯组相连接，雾灯区比较夸大，而且周边还装饰了切割样式的线条，呈现出了较强的立体感，梯形的进气口下方还配备了相当厚实的银色的护板，贯穿式的腰线比较突出，并且还带有一定上扬的趋势。
车内空间设计和十万左右的车型差不多，整体看起来走的是简约风，难得的是并没有设计得很粗糙随意。三幅皮质多功能方向盘的触感和防滑性都很好，实体按键分布两侧，方便驾驶员操作。背后是炮筒式镀铬仪表盘，这样的设计充满力量感的同时，又避免了反光造成的读取不易。
空间方面，开瑞K50车身尺寸长宽高分别为4450*1760*1790毫米，轴距为2755毫米。开瑞的空间表现得不错，座椅采用了2+2+3的布局，实际使用起来还是不错的，阶梯式座椅，后排能够看到前面不会觉得压抑。
动力方面，新款开瑞K50搭载的是1.5L自吸发动机，并非此前上市的1.5T。最大功率80kW（109PS），峰值扭矩为140N·m。传动方面匹配5速手动变速箱。官方公布其综合油耗为6.9L/100km。
相信消费者对各大车企展开的降价狂潮并不觉得有多稀奇，这主要与过去一年国内汽车市场萎靡有很大关系。官方降价除了可以吸引消费者的眼球外，还能降低经销商的部分损失。本次开瑞K50优惠幅度很大，相信这也将进一步带动其销量方面的上涨。
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