塔吊林立、车辆穿梭、机器轰鸣……
3月27日，记者在我市新增G343豫皖交界至永夏界段改建工程沱河大桥施工现场看到，工人正在紧张有序地施工，大桥已经初具雏形。
新增G343豫皖交界至永夏界段改建工程沱河大桥桥梁全长751米，桥面宽度为32米，规划为Ⅳ级航道，通航净空7米、净宽55米。主跨采用悬浇连续箱梁（47+80+47）结构，其余上部结构采用30米预应力先简支后连续箱梁结构。目前正在进行悬臂施工，预计7月份可以合龙。
新增G343豫皖交界至永夏界段改建工程，对于缓解市内交通压力、疏导过境交通和提升我市公路交通运输能力和城市功能具有重要意义。自开工建设以来，工程施工企业紧抓住施工有利时机，倒排工期，紧盯节点，科学组织，合理安排，不断加快工程进度。“目前，工程施工人员总计到场350人，场地清表38.6公里、在施桥梁桩基完成567根、路基填方完成178万方，预制梁场、沱河大桥挂篮、中小桥梁下部结构等正在有序开展施工，路基工程开展翻晒、素土填筑及灰土拌和施工，预计2019年底可以实现通车。”市公路事业发展中心工程科科长蔡凯告诉记者。
今年是该项目的“攻坚之年”，为确保年度产值任务及施工生产任务的顺利完成，激发全体参建人员的劳动热情，工程施工企业还开展了劳动竞赛活动。活动从3月1日开始，至6月30日结束，主要围绕比工程质量、比安全施工、比建设工期、比技术创新、比科学管理、比文明施工、比和谐团队创建开展竞赛，大干120天，确保今年项目任务圆满完成。
新增G343豫皖交界至永夏界段改建工程是《国家公路网规划（2013—2030）》东西横线大丰（江苏）—卢氏（河南）的重要组成部分，也是河南省东西方向一条重要的综合运输通道。据了解，我市南外环路和西外环路也是新增G343豫皖交界至永夏界段改建工程的其中一部分。项目将在我市南侧和西侧区域形成一条新的环城交通大道，便捷联系省际间干线公路、促进区域经济发展。
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