尋下次
為什麼非給在意保值的問題呢？喜歡就可以，兩款車在二手市場上都不是很保值，如果不考慮三年內就賣車的話根本不用考慮保值的問題，至於這兩款車哪個好，我個人推薦ct6，不過捷豹也是很有優勢，兩種風格的車型，配置方面也是ct6勝出，不過蘿蔔白菜，各有所愛，頂配的ct6畢竟太貴了，其他版本還體現不出他的精髓。如果買入門版，中配版本，兩輛車半斤八兩。看自己喜歡哪款了，建議你去試駕，ct6外觀犀利張揚非常有氣場，而捷豹體現的很紳士，濃濃的英倫風。
希望我的推薦可以幫助到你。 丶輝哥兒
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單論保值的話應該是凱迪拉克比捷豹稍微好點，但是也就好那麼一點點。總的來說，凱迪拉克和捷豹都是屬於那種掉價特別快的品牌。這樣的比較，無非也就是矮子裡面選將軍。
作為目前豪華品牌的第二梯隊選手，凱迪拉克與捷豹的品牌溢價能力非常相近。而且市場的終端優惠也非常大。網上一直流傳捷豹是“七折豹”，也就是捷豹的車七折購買才是最合適。那主要是適用於進口的捷豹車型。目前國產的捷豹車型，例如XFL和XEL，實際優惠能達到八折就算是不錯了，這一點跟凱迪拉克的折扣差不多。
以同樣的中大型轎車為例，捷豹XFL的指導價是38.58-68.38萬元，市場的優惠低配在7萬左右，高配能達到15萬。基本上折扣在8折左右。而凱迪拉克CT6的指導價為43.99-81.88萬元，市場優惠低配在10萬，基本上也是八折左右。
影響一款車的保值，除了品牌力、定價的水分之外，還包括很重要的一點就是保有量。保有量大，養護更方便便宜，自然也就更保值。以目前國內市場的捷豹和凱迪拉克而言，論保有量肯定是凱迪拉克要多得多。自然凱迪拉克的保值率也就要稍高於捷豹！
車無定論
說實話，都不保值，半斤八兩。 10萬元區間，保值率最高的是哈佛h6 20萬區間比較保值的多為日系，凱美瑞，雅閣，天籟，rav4，奇駿，crv 30萬區間漢蘭達是這個級別的保值之王 40萬區間普拉多，以前我有個朋友38.3萬買了個平行進口的270，落地42萬，4年過去了，現在網上的二手車也要42萬，是不是很驚奇？ 60萬區間，最保值的是陸地巡洋艦，14年的老車還能賣20萬，同年限的x5.q7早已跌破10萬
調整脾氣
捷豹應該高於凱迪拉克
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大牛速拍
都是動不動就優惠10萬8萬的車 保值率能有多少
KIRa
想要保值就別買車，走路
倉山1688
凱迪拉克更保值，捷豹的品牌溢價更高，市場中素有“七折豹八折凱”之說，定價高的捷豹在轉手時跌的自然越多。二手車市場中有條規律，市場認可度高保值率也不會低，1-8月國內凱迪拉克總銷142672輛，捷豹總銷20253輛，在市場保有量上捷豹要低於凱迪拉克，保值率上自然可見高下。
侃車e族
買來代步的車保什麼值！想保值買黃金！
唯楚9
大哥說二哥
兩個品牌保值率都不高
但新車價格都已經非常便宜了
整體算下來不單單考慮殘值，還要考慮維修保養費用
只有一個耳機先生說
只要超過5年，絕大多數車都別談保值率了，都差不多了
