日本豐田汽車公司4月3日正式宣佈，將免費開放混合動力車(HV)等電動車相關技術的約2.374萬項專利。對象為發動機、電池等核心零部件。隨著全球環保規定日趨嚴格，豐田擬改變技術封閉戰略，欲推動其他企業引進豐田技術以擴大市場。此外也力爭削減共用主要零部件的電動汽車(EV)等成本。
豐田副社長寺師茂樹當天下午在名古屋市召開記者會稱“全球環保規定中所要求的水平逐年升高”，表達了加強與其他公司合作的想法。
豐田在HV開發及銷售方面走在前列。HV雖然燃效性能高，但車輛需要精細控制，開發HV需要具備高超的技術實力。中國廠商等被視為對HV抱有興趣，豐田將通過向其他企業推廣技術提高存在感。
豐田公司高層表示“環保技術只有加以普及才有意義”。當前電動化技術正在迅速進步，豐田認為即使免費開放專利也可以通過繼續鑽研獨有技術保持競爭力。
發動機、電池等零部件除了HV外，在EV和燃料電池車(FCV)中也有很多通用部分。若能提升零部件產量還有望提高EV等汽車的成本競爭力。
不過即使開放HV等技術，實際利用的推廣程度也難以預計。豐田2015年1月宣佈將向相關行業企業免費提供燃料電池專利，但最終簽約數量僅有十幾件。
豐田1997年發售了第一代HV“普銳斯”，近年來引進到轎車、休旅車等多種車型。目前的“普銳斯”是第四代，2015年問世，於去年底採用了新款設計。HV整體的全球累計銷量超過1300萬輛。（王歡）
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