九文天下
前几年我们这边也有禁止三轮车去市里县里。今年又有消息说，三轮车要上牌照，否则也不让出行。禁止电动三轮车出行。老百姓不会同意，也不现实。现在农村基本上家家户户都有一辆电动三轮车。
首先说电动三轮车确实给我们的生活带来很多的方便。
记得我们家买三轮的时候是在6年前，怀着我们家二宝的时候。其实我对三轮车是有些排斥的。虽然岁数也不小，心理年龄还是比较年轻的。总感觉电动三轮车是老年人的代步车。年轻人骑上不美观。而且也挺笨重的。我记得冬天的时候下了一场雪。孩子爸爸上班了。我必须去学校接我们家大宝。因为骑着电动车它特别容易打滑。我就是骑的电动三轮车去的。说心里话比电动车。比较稳不容易打滑。从那以后我对电动三轮车的态度有了改观。
不光是下雨下雪的时候。有时候浇地的时候往地里拉袋子拿拉着铁锨。就是浇地那种白色的长带子。骑个三轮儿去就可以了。有时候去镇上买几袋化肥。也很方便。
对老年人的用处可能就更大了。老年人上了岁数都有腿疼的毛病。年轻人上班，有的老年人还要接孙子。老年人上了岁数。骑电车或者自行车危险性大。开车也开不了。电动三轮车算得上是他们最好的交通工具了。
所以说电动三轮车对于我们农村的人们来说。是一个和我们生活分不开的交通工具了。
但是为什么现在有人说要禁止电动三轮车出行呢。
现在电动三轮车特别多，记得我当初考驾照的时候。我对一个朋友说。满街的车嗖嗖的，想想都害怕。朋友说。你怕什么？这些车都是有规矩的。他们都遵守交通规则。该走哪条路？该怎样走？哪条路不该走？
其实最怕遇到骑电车电动三轮的。这些人们不懂得交通规则。有时候甚至都不看红绿灯。有时候是红灯，他一看没人，就骑过去了。如果突然来辆车。后果就不堪设想。
他们不懂得交通规则。而是他怎么方便走就怎么方便走。有的人还认为交通规则就是专门给车汽车设置的。这也是造成车祸的重要原因之一。其实想想确实如此。
电动三轮车确实给我们带来了很多的便利，但是我们不因为它给我们带来了便利，我们就在路上为所欲为。
小虫总结一下。在农村禁止老百姓骑电动车。不现实。也不会同意。但是为了大家的交通安全。我个人还是同意给电动三轮车上牌照。这样骑电动三轮车的时候。也能约束着自己遵守交通规则。大家的出行更安全。
农人七只虫
我是乡下小三哥，从小出生在农村，对农村有着很深的感情。以下是我的一些观点，希望对你有用。
农用拖拉机
农用拖拉机，15年以前遍地都是，为了用户干活方便，家家户户都会买一个拖拉机，去地里拉麦子玉米水果等东西。拖拉机是15-20年前农村最火爆的农用机器。（我还记得小时候，用拖拉机去地里面拉土，盖房子用，一天才弄2拖拉机，那个累啊，这个80后的朋友们应该都深刻体会过吧？）到了现在农用拖拉机，在农村基本都很少用了，因为拖拉机，太大不太方便使用，尤其是在地里面，拐弯什么的，都造成不便，也随着时代的进步发展，大部分的农用拖拉机都变成现在的，烧机油三轮车。
烧柴油三轮车
因为三轮车比较小，方便农民的使用，烧柴油的这种三轮车，琢步替代了农用拖拉机。像农村收玉米、收麦子、农村打农药、都离不开这种三轮车。（一些农民为了方便使用，有的会安装一个千斤顶，东西装车上后，直接千斤顶，顶起来直接把东西倒了，这个省去好多人力）。目前这个烧柴油的三轮车是不可替代的，最主要一个原因，果树地里打农药，都需要烧柴油的机器转起来才可以。
电动三轮车
随着社会的进步，以及各方面的发展，最近几年农村最常用的一个就是电动三轮车，电动三轮车体型较小方便，农村里的男女老少都可以使用。特别方便，拉一些轻巧的东西，在我们农村好多孩子多的，农村爷爷或奶奶会开一个电动三轮车，拉着3-5个孩子去上学。按照使用性来说，电动三轮车还是最实用的。
所以说，农用三轮车已经是我们农村，生活的一部分，你如果禁止三轮车，等于是把我们的生活往死里逼。（除非合适的时间有可替代的东西出现）。
以前是我的个人观点，有说的不对的，欢迎大家继续补充，我是小三哥。
乡下小三哥
说到农村的电动三轮车，真是每家每户必不可少的交通工具，近几年随着电动三轮车厂商的不断更新，电动三轮车的种类也分为了很多种，有专门拉人的，也有专门拉货的。随着农村电动车越来越多，关于禁止老百姓使用电动三轮车的消息也是越来越多，那么如果真的在农村取消电动三轮车，农民会同意吗？
首先来说一下我个人的观点吧，我肯定是不会同意的。在前几年农村的电动三轮车还没这么多的时候，我家就给我爷爷买了一辆。我爷爷平时就喜欢串门，在还没买电动车前，不是骑着自行车就是骑着电动车串门，但是在前几年爷爷经常会出现晕眩的毛病，去医院看医生也只能让回家养着，不让爷爷出门简直要了爷爷的老命，所以在一家人的商量之下给爷爷买了电动三轮车，爷爷的晕眩并不严重，但是犯病时会突然全身没力气，爷爷在骑电动三轮车犯病时最起码不会摔倒，在电动三轮车买回来以后爷爷几乎每次出门都会骑上电动三轮车，偶尔还会带着奶奶出门遛弯买东西，有时候要去地里拉点化肥什么的，直接扔到电动三轮车上开上就走，所以一家人也很习惯有电动三轮车的存在，所以对于禁止使用电动三轮车，我肯定是不同意的。
电动三轮车在农村用处很大，在我们这里种植梨树、葡萄树的特别多，在没有电动三轮车之前，人们只能使用机动车来售卖梨子和葡萄，近几年很多年轻人进城打工，只有妇女和年迈的老人留在农村种地，农村妇女和老人大多都不会使用机动车，但是电动三轮车使用简单，还很轻便，就连不会骑着的小孩子也能轻松驾驭（当然最好是不要让小孩子开电动三轮车，这里只是比喻电动三轮车很好开），所以在我们这里只有家里有果树的人家肯定会有电动三轮车，有的人家还有2-3台电动三轮车。
电动三轮车除了使用方便以外，人们喜欢电动三轮车还有个重要原因，那就是便宜。一般一台电动三轮车四五千块钱就能买到，但是机动车差不多要1-2万才可以，所以对于农民来说，电动三轮车便宜不仅便宜，还可以开着接孩子、做农活、进城赶集等等，用处很多。
虽然电动三轮车的却存在着安全隐患，但是可以通过限制电动三轮车的速度以及所驾驶人员的年龄来将危险降到最低点，如果贸然将电动三轮车在农村禁止，相信这个举动会伤害到农民的切实利益，也会让农民寒心。
悠悠乡村路
禁止三轮车电动车摩托车，他们的理由不就是:不安全，无证，堵车等为借口吗，哪么请问:
不安全:飞机安全吗？火车安全吗？呆在家不是更安全吧？飞机火车岂不频繁出事？呆在家里还有地灾水灾和土匪入侵……
无证:在农村大多是些妇女老人农民工穷人用这些车子，拉肥料，收果蔬，赶集卖买商品用之，有些车子因机器更换过等等原因所谓这正哪证实用不？再说，证件是什么？是跑了上百趟的折腾花了近千元的血汗钱买的一个个带有印章的几页小本一个卡片而已，各种证件，审车只不过是地方创收的一个渠道罢了，这众多证件毫无任何技术含量，花了钱，不论多不合格的也合格了，不花钱所有的合格都是不合格，这，就是现实。安全与否，证件不是每个人的护身符，有了证件就安全了？不觉得愚蠢吗？
堵车:各个城市大街小巷村道庭院请问汽车等的比例多还是电动.摩托.三轮车的比例大呢？他们说这些车堵车:是对穷人的鄙视欺负行为，软处好取土罢了。
各级政府也好，各位人民群众也罢:每个人的人老祖辈我想大多是从农村走出来地，要真正关心体贴百姓:我们着实活地太累太辛苦了，经不起你们三翻五次的折腾，请留点活路给我们！我们的日食住行需要这种车辆，因我们要生活！
劲松雲立
如果在农村和乡村，让普通老百姓禁止使用电动三轮车，他们会同意吗？为什么？
我想在农村禁止使用电动三轮车，农民朋友是不会同意的。再者说了，为什么要在农村禁止使用电动三轮车啊？如果不让使用那厂家造出来的这些电动三轮车是干什么用的呢？真有些搞不懂了。
好了，言归正传，说说大家为什么会不同意禁止使用电动三轮车，我想：一是因为电动三轮车价格便宜，家家都能买得起，一般也就是几千块钱一台，而如果买轿车最少也得四五万块。最近几次回到农村老家，看到电动三轮车基本上已经成为农村家庭的标配。
二是因为电动三轮车在农村用途大，农民大叔用来赶个集，买点米、面、油，还有上地拉点种子、化肥啥的，非洲方便。有时还可以当小车用，送孩子上学，拉人上地干活等，用途十实在太多了。
三是因为三轮电动车驾驶方便，容易学会，并且老年人、妇女也能够熟练地掌握驾驶技术。同时，在安全性上也要好于二轮摩托车，现在在农村中二轮摩托车减少了，同时，在载人载货上也明显优于二轮摩托车。
当然，从三轮电动车的应用前景来看，在农村中禁止运行的可能性不大，但是电动三轮车也属于机动车辆，以后会加强这方面的管理的，比如对驾驶人员进行培训，持证驾驶，还有上牌管理等，这样既能提高驾驶人员的驾驶技术和安全意识，也能减少因为农村三轮车而产生的交通事故的发生率。以上为个人想法，大家如有意见和建议，请流言交流！
三农广讯
农村的朋友们用电动车现在已经很普遍了，经济实用，一般的小活都能派上用场，很受农民朋友欢迎，但是我们农民朋友得承认在我们参与道路交通的过程中确实存在着很多违反道路交通法的地方。乱停乱放，随意调头并道，给交通安全造成很大隐患。可是国家如果对城市和农村采取禁止电动车的话也不是明智之举，不能因噎废食，毕竟电动车取代自行车给城市农村的人们带来的出行便利是有目共睹的，城市取消电动车会给城市公共交通增加多少压力？试想这些有电动车的有三分之一的人都变成汽车又会对城市的交通流产生多大的影响？我想国家的决策层是能看到这一点的。城市如此，那么电动车在农村产生的作用更是深受到农民朋友们的喜欢，简单易学妇女老人都能学会驾驶，以前电动车在农村是接送孩子上下学和短途出行的交通工具，现在电动车在田间地头出现的机率越来越高，集市上农民朋友们都是用电动车拉着农产品在赶集，电动车在农村是短时期内无可替代的交通工具。所以说电动车不管是在农村还是农村都是不能禁用的交通工具，但是必须要规范化管理，给需要电动车的人员从交规上进行培训、办证上牌，这才是国家应该采取的正确管理方法。
用户怕瓦落地
如果在农村禁止使用电动车的话，想都不用想很多农民心中肯定是不同意的，我家这边农村就有很多骑电动车的，不管是上地干活还是出门赶集非常便利的！
电动车不但环保，而且也方便了人们的出行
首先电动车不用烧油，所以非常的环保，而且电动车出行很方便，受到广大老百姓的热衷推崇，比如上地干活的话，不但可以在车厢里装着农用工具，而且还可以载人，电动车的速度也不是很快，也是非常安全的出行工具，毕竟农村不像城市中有那多的机动车在路上行驶！
我家这边很多农户在赶集的时候，都会骑着电动车出门，买好东西以后直接放在车上运回家，确实方便不少，而且电动车本身的操作难度也不大，只要能骑自行车的，基本上骑电动车不成问题，我家这边很多五六十岁的老人基本都会用电动车，车速不是很快但是很安全！
禁止使用电动车是不符合民情的，可以合理的规范管理
我来这边现在要求农村所有的电动车必须要进行登记，悬挂车牌，购买相关强制保险，如果没有在规定的时间按要求登记将会把电动车没收。
我认为这项规定还是很人性化的，把车辆登记，悬挂车牌这样的话，每辆电动车就有了归主，不用为了丢了电动车而烦恼，而且本身也有保险了，这不但对于人身安全还有电动车的安全也都有了一定的保障，我家这边是一辆电动车缴费130元，所有手续都置办齐全，牌照是终身的，保险需要一年一缴费的，很多人都是在积极的响应政策号召！
总之，我认为电动车本身也是非常环保的，而且也方便了人们的出行，别说农村了，就连城市里面也没有禁止使用，通过合理有效的管理，人们还是可以规范使用的，也不会存在很多的安全隐患，所以在农村根本就没有必要禁止使用电动车！
草根小闫
科学兴农为您解答。
电动三轮车在如今农村已经成为了每家每户所必备的一项交通工具，而且三轮车在如今所发挥的功能作用真的是直追甚至赶超机动车，春节回家期间，看到村中老百姓将买年货，赶集、骑车串门走亲戚，这种原先机动车所干的活，如今都被电动三轮车所取代了，因此在如此大背景下，我想相关部门禁止农村实用电动三轮车是不会被答应的，而且相关部门也不可能会采取禁止手段。
大多数电动车属于非机动车
从政策上来说，目前对于电动车的界定还是普遍的认定属于非机动车，当然严格的界定或许还真不见得所有的电动三轮车都属于非机动车范畴。咱们可以看一下具体的条例，《电动自行车通用技术条件》及《机动车运行安全技术条件》中对于机动车做出了明确的解释说明，其中要点并非是以车载是否以电瓶驱动为判断依据。规定明确指出车速在每小时20公里以下，且车重不大于40公斤才属于非机动车，而车子设计的最高时速高于50公里的话则就属于摩托车范畴了，对于介于两者之间的则属于轻便摩托车。
在这里我们可以发现，如今大多数电动三轮车的设计时速其实都是超过20公里的，严格意义上来说应该属于轻便摩托车范畴，当然了也有不少的电动三轮车还不属于上述标准，属于非机动车，而且如今我国各城市对于电动三轮车的管理中也都采用非机动车办法，城市行道中电动车依旧走在非机动车道，由此而言电动车没有理由说被禁止，而且也不会按照机动车一般的必须驾驶人获得驾照才能上路。
电动车动力低
之所以说电动车不至于在农村禁用的另一大原因则是动力。大家知道一般来说汽车、农用车的动力都是燃油，这种车型如果驾驶人使用不当所造成的后果还是非常严重的，比如说一台拖拉机如果驾驶人技术不当，则可能撞倒一堵墙。然而对于电动三轮车来说，本身车载动力就非常小，撞外界东西，所造成的后果也非常小，这一点来说同农村赶一架牛车可以说是差不多的，甚至不足牛车力道大。
此外由于电动车简单易学性，非常容易上手，本人家里曾经买过一辆燃油三轮车，一来发动点火比较困难，二来油门非常难以控制，略微扭动油门就有较大的差别，因此在一次开车中由于油门控制不当在拐弯岔路口车子掉进沟里。而这一点来说对于电动车来说则就好多了，降低风险的同时，又具备易普及性，自然也更加受到农村百姓的欢迎。
综上来说，电动车不会被禁用，而且也不可能被禁用，在农村电动车已经成为了农村家庭的标配，甚至是城乡周边的老百姓，为方便进城、外出也都是家家户户一台电动三轮车，无论是拉货还是走动真的是方便了大家的出行生活，如此便利的装备，怎么可能会被禁用呢？
科学兴农
唉，我家二轮电动车，上牌、交保险200/年。我们这交警严查严管，骑电动车酒驾查住的话，有汽车驾照直接吊销+拘留、罚款，无驾照的罚款+拘留，逆向行驶、闯红灯等，统统按机动车管理，超标电动车，按政府规定时间上牌，交保险并戴安全头盔，可继续上路至2021年12月31日，这使用期为过渡期，只要遵守交规，上牌交保险的车按电动车管理。超过这期限的(2021年12月31日)，按机动车管理，需驾照。若持有C照骑电动车的，扣12分，证驾不符，需摩托车驾照。对没按公安机关要求，在2019年4月15日没上牌、交保险的车，查获后鉴定，如超标，按机动车管理并处罚。
对按公安机关规定，上牌交保险的超标电动车，过渡期内，按非机动车管理，但要遵守交规，否则也会有相应处罚。
浪迹他乡之简单
三轮电动车的问世，是我国科学技术的发达和社会进步的成果与标志。目前，三轮电动车已成为我国农村最实惠的生产生活的主要交通运输工具，它代替了过去的摩托车和农用三轮车，既方便又环保，老人小孩都会开，人人喜欢，深受全国人民的欢迎。
城市道路禁止三轮电动车通行是因为城市道路的车流量大，高速机动车多，三轮电动车上路，容易发生事故，这是完全正确的。但是农村道路的车流量与城市相比，连百分之一都没有，这样好的深受全国人民欢迎的环保交通工具，怎么可能禁止通行呢？这是完全不可能的事，也是不必假设的事。如果假设成立，提问作者，恐怕连你自己也不会赞成吧？
