三湘都市報4月9日訊（記者 陳月紅） 長沙地鐵4號線湖南大學站因地下岩石堅硬且巨大，因此被稱為全線“最硬地鐵站”。 三湘都市報記者今天獲悉，該地鐵站土建施工已經完工，正在進行站臺的裝修工作；因地鐵施工已被圍擋了三年多的長沙地鐵4號線湖南大學站（麓山南路桃子湖路至牌樓路）路段今日起全面放開通行，這也意味著，今天起市民駕車可從楓林廣場經麓山路直達西二環王家灣。
地鐵湖南大學站長217米、寬22米，2015年進場施工。
因地鐵4號線湖南大學站施工，麓山南路桃子湖路至牌樓路部分路段同時實施全封閉，這讓新民路、瀟湘路、牌樓路幾個路段交通壓力很大，“全封閉期間，市民開車進入麓山南路，需從新民路、桃子湖路繞道瀟湘路，再進入牌樓路，這意味著這些路段的交通壓力比以前大很多。”長沙市公安局交警支隊嶽麓區交警大隊四中隊指導員李仕生介紹，今天，隨著地鐵4號線湖南大學站（麓山南路桃子湖路至牌樓路路段）路面全面放開通行，這幾個路段交通“鬆綁”，市民駕車可從楓林廣場經麓山路直接進入牌樓路，“距離近很多，也很方便，不需繞行，可從楓林廣場直達西二環王家灣。”
（4月9日起，因地鐵施工已被圍擋了三年多的長沙地鐵4號線湖南大學站（麓山南路桃子湖路至牌樓路）路段全面放開通行。記者 陳月紅攝）
4月9日起，麓山南路桃子湖路至牌樓路段全面放開通行。記者 陳月紅攝
中建股份長沙地鐵4號線一標指揮部總經理助理盛平介紹，今年春節前，地鐵4號線湖南大學站路段路面就完成了路面施工、新鋪上了瀝青。今天記者看到，拆除了圍擋的麓山南路桃子湖路至牌樓路段，路面顯得很寬敞，上面施劃了顯眼醒目的標誌標線，該路段不時可見車來車往，記者看到，今天途經該路段的公交車尚只有5路、旅1區間線。“大一時這裡就因地鐵施工圍起來了，今天看到圍擋已拆了，還驚喜發現坐5路公交車在湖大站又恢復到以前的地方上下車了，離學校更近了。”湖南大學一位大四女學生和同學剛從5路公交車下車，她高興地告訴記者。
李仕生說，麓山南路桃子湖路至牌樓路路段原來是雙向四車道，今天該路段恢復通行後，已變為雙向三車道。據記者瞭解，麓山南路擬實施單向通行，具體啥時實施？據李仕生透露，麓山南路正式實施單向通行前會向公眾發佈消息，“目前單行線還沒正式實施，因此市民駕車在麓山南路仍可以雙向通行。”此外，他還提醒車主，交警部門對麓山南路全線違停車輛進行管控，請市民不要在沿線隨意停車。
據交警部門介紹，隨著長沙地鐵4號線各地鐵站建設進入收尾階段，沿線的佔道施工也將陸續恢復通車。目前，長沙地鐵4號線濱江站、師大站、望月湖站、濚灣鎮站均已經恢復交通。除湖南大學站路段今天恢復通車外，4月9日-10日，地鐵4號線長望路站（瀟湘路谷山路口北口）、茶子山站（瀟湘路含光路口至佑母塘路口）也將放開交通。而一週左右後，地鐵4號線六溝壠站也將放開銀盆路的銀雙路口至桐梓坡路口的車輛通行。隨著交通限制全面解除後，沿線的交通狀況也將迎來明顯改善。
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