第一军情
如图，正式亮相于2018年5月，网上只有一张模糊的照片，英国简氏据此分析道，歼-15D的出世，标志着中国电子战机取得了巨大进步。是不是巨大，是可以讨论的，作为一款专业性电子攻击机，歼-15D的出世，标志着现在世上有了第二款专业性的伴随电子攻击战斗机。第一款是美国的EA-18G“咆哮者”。美国此前数款，我们知道，F-4G“野鼬鼠”，EF-111A“渡鸦”，以及EA-6B“徘徊者”，都是非常专业的伴随攻击型号，从未有过间断，而作用于海上，除了EA-6B，大约就只有这款EA-18G，据称，它非常强大，曾与F-22打对抗，曾经将其锁定，因而引以为荣，将一架F-22的标涂在自己机体上，也见EA-18G的能量。自诩全球最强大，可以实施全频谱干扰，自2009年问世至今，无人能及。我们发力，作为第一款专业的伴随式电子攻击战斗机，将作用于海上，谈不上性能高低，总之解决了有无的问题，致于它的用途，参照EA-18，可以说说。
★歼-15使用空间非常大。好处显而易见看得见，四代舰载机中目前最大的，当然俄罗斯还有几架苏-33，已到了退役年龄，已经难以为继，现在“库兹涅佐夫”号以米格-29K为主力。作为一款重型舰载战斗机，大意味着高载荷，大航程，现在因使用滑跃式甲板起飞，还不能达到充分的作战性能，但是未来可以，在地面实验设施上完成了上千次弹射，已做好了技术储备。在可见的未来内，下一代舰载机尚未发展成形，歼-15正成为我航母主力舰载机，还要安心向前再发展几年。如何看待歼-15，魂舞大漠以为它非常重要，如同美国可以没有F-35，但不同没有EA-18G一样，已经生产了100多架，三分之一部署在日本，人称EA-18G才是美国真正的“裤衩”。F-18有电子战型号，F-35目前看不到发展希望，巨大的电战吊舱，其逛窄的内置弹舱，没有容下的可能性，更何况百病缠身，海军不敢在其身上再动一点手脚。
★电子战有多神？美国电子攻击机EF-111“渡鸦”，海湾战争大显伸威，使空中战场严重向自己一方倾斜，伊拉克的飞机起飞，也打不了仗，雷达屏幕一片雪花，根本不知对方在哪里，完全成了聋子和瞎子，地面雷达藏得再深，一开机即被来自空中的反辐射导弹给干掉，打赢了战争，也成就了EF-111，也成就了AGM-88“哈姆”，声名鹊起。当为大国的俄罗斯熟知电子攻击的厉害，经过数年努力，发展一款“希比内”电子吊舱，首次使用在2014年4月10日，面对闯进黑海的美国海军“阿利伯克”级驱逐舰，“唐纳德库克”号，正若无其事地徜徉于此，突然2架老旧如古董般地苏-24“击剑手”战斗轰炸机飞来，“库克”号上的宙斯盾系统突然一片雪花，根本恢复不了，一次不够再来一次，如是进行了13次飞行，13次雪花一片，正像海湾战争中伊拉克所有雷达的翻版，可吓死宝宝了，强大的宙斯盾战舰长期号为世上最强者，无人能敌，事发当日，“库克”舰的几十名士兵提交了退役书。呵呵，原来一样葫芦，没有谁比谁更强大。
★能量如何？电子战的开启，比较早，可以追溯到已大都不为熟知的二战时期，近一点的可以见之赎罪日战争，当时焦头烂额的以色列军队，在戈兰高地打得已难有招架之功，可是在海上的以军“萨尔”导弹艇，实放电子干扰，成功躲开叙利亚军队“冥河”导弹的攻击，并击中了全部叙军舰艇，电子攻击，真是别开生面，使世人大开眼界。这是军事大国一发展再发展的原因呀。以压制对压制，无论陆地海上，歼-15的研制，即说明我们在海上电子攻击的努力。与陆地相同，海上作战，要展开全要素作战，才能不会造成战力失衡。我们可以不是最强的，但不能说没有。发展下去，正能积弱为强。其实吧，我们弱一点，并非如人想像得那样弱，有人例出近年来我国家级学术刊物，相关论据，并指出，我们在电子攻击方面所取得的进步。是的，我们也在发展，并发展了多年，不是从海湾战争开始的，技术上多有追踪，专业的电子攻击战斗机，歼-15正是第一型。通过以上分析，可以见之，这很重要，非常重要。舰载雷达可以看得更远，而电子攻击不正是保护这双“眼睛”的利器吗？
魂舞大漠
电子战机是在近代战争历史上出现的一种新型武器，它也是世界各国维护电磁霸权的有力保障。在二战开始的时候美国已经开始使用电子战机了，对敌方的雷达系统造成了毁灭打击，让敌人近乎成为了瞎子，很大程度的提升了盟国对于敌军的轰炸效率。为盟军最终的的胜利提供了有力保障。也让世界上各个国家注意到了这种新型武器。
在二战后拥有电子战机的国家对没有电子战机的国家获得了相当大的作战优势，并且多次成功轰炸对方重要目标和疑似危险目标，而损失甚微。由于电子战机对敌军雷达的强大压制能力，这意味着任何一个有能力的国家都会在这一种武器上投入相当多的资金，因为在战略上，电子战机能够摧毁对方的雷达防护，预警系统，这意味着在作战当中会提供一系列的先手优势，掩护作战机群有效对敌方进行打击。
电子战机在海上战争中能够发挥的作用是无与伦比的，在海上谁能够取得电磁霸权谁就能走左右战争的走向。世界上第一个将电子战机装备在航母上，第二个就是中国。随着中国两艘航母的下水，中国对于舰载武器的研究也越发的加深，使其成为了第二个将电子战机装备到了航母上。
中国对舰载电子战机的研究不仅仅只是跟随先进国家的脚步，他们有着自己独特的技术。而现在舰载电子战机歼-15D是当前中国的最新成果，这种战机的的出现引起了多国的关注。
歼-15D电子战机可不是普通的电子战机，它是在中国舰载战斗机歼-15的基础上研制而成的。不仅拥有作为电子战机应有的能力，还拥有着近乎于完整的歼-15战斗机的战斗能力。它的挂架不仅能够挂载各种电子战专用武器，还能够挂载歼-15的各种武器，在必要的时候对敌方进行打击。
而作为世界上唯二的拥有着舰载电子战机的航母舰队，中国航母舰队对于其他国家的舰队，拥有绝对的电磁优势，信息优势。在这个信息战为主题的当代社会，中国航母舰队拥有着“傲视”群雄的力量！
诸葛小彻
国产歼-15电子战机具有哪些性能？
我们都知道，电子战飞机是一种专门对敌方雷达搜索、制导系统和无线电通信设备进行电子侦察、干扰和攻击的特种作战飞机。其主要任务是使敌方空防体系失效失能，并掩护已方战机顺利执行各种攻击任务。
由于其任务和定位的特殊性，电子战飞机在现代战争背景下的地位只高不低，也是一个强大而完善的空中力量所不可或缺的一个重要组成部分，和预警机、加油机这类特种飞机一样，都可以算得上现代空中作战力量的“倍增器”。那么，最近在网络上曝光的我国别名为“咆哮鲨”的歼-15电子战机都具备哪些性能或能力呢？下面就给大家粗略的解答一下。
(作为一款先进的电子战飞机，“咆哮鲨”必须具备哪些能力或者性能呢？)
对于电子战飞机而言，其装备的电子战系统是这类飞机的核心和灵魂所在。而机载电子战系统主要分为以被动接受状态工作的辐射源定位系统、以主动发射状态工作的电子干扰系统，以及对敌方雷达系统进行硬杀伤的反辐射导弹三大部分，在我们的“咆哮鲨”上，自然也是如此。
在歼-15电子战型上，一眼看去最明显的特征当属翼尖的那对吊舱了，这对吊舱的作用和EA-18G翼尖所挂载的ALQ-218辐射源定位吊舱一致，均采用了短基线干涉定位原理，配合信号处理系统对截获的敌方各类信号辐射源进行精确的识别和物理定位，在完成了这些步骤的前提下，才能控制电子干扰吊舱与反辐射导弹对目标进行精确的干扰和攻击，做到有的放矢。
（挂载在翼尖的辐射源定位吊舱，原理与“咆哮者”电子战飞机装备的ALQ-218类似。）
不过比较可惜的是，相对于特征明显的辐射源定位系统，在歼-15与歼-16这两款电子战型上，用于对敌方雷达系统进行干扰的电子干扰吊舱却一直没有出现在我们的视野中。虽然在相关论文中，也有对其挂载的电子干扰吊舱予以表现，不过从外观上我们不难判断论文中所提及的这款吊舱正是之前在海军航空兵歼轰-7也就是大名鼎鼎的“咆哮豹”上小批量装备的吊舱型号。
（早年在海航歼轰-7上所使用的电子战吊舱。）
这款吊舱的缺点在于，由于并没有如美国海军所装备的ALQ-99与最新的NGJ电子干扰吊舱那样自带的涡轮发电机，因此单靠载机平台提供的电力供应很难满足这类电子干扰吊舱的大功率需求，这从根本上限制了这类电子干扰吊舱的实际作战效能。因此，在歼-15与歼-16电子战型上，大概率会使用尚未露面的新型电子干扰吊舱。
（为了解决干扰吊舱的功耗问题，大多数吊舱都选择了自带涡轮发电机的供电方式。）
而对于这款尚未露面的新型电子干扰吊舱，我们也可以抱有一些合理的期待。起步较晚的“咆哮鲨”也可以尽可能的利用到后发这个优势，在新型电子干扰吊舱的研发上，紧跟国际最先进水平：如雷声公司为美国海军研发的NGJ电子干扰吊舱，在吊舱的天线体制和干扰方式上相比ALQ-99这类上一代的干扰吊舱有新的突破和创新。
（雷声公司的NGJ，使用了先进的有源相控阵天线取代了ALQ-99上的喇叭天线。）
最后，在配套的机载反辐射武器上，鹰击-91作为现阶段我国海空军所装备的唯一一款空射反辐射导弹，也将是歼-15电子战型所使用的主要反辐射武器，在短期内依旧会活跃在我们的视野中,不过我们也期待射程更远、精度更高、采用多模复合制导的新型空射反辐射导弹能早日出现，成为“咆哮鲨”手中新的制电磁权利剑。
（不出预料的话，鹰击-91在短时间内依旧会是“咆哮鲨”的主要配套反辐射导弹。）
从以上不难看出，歼-15电子战飞机通过集成在其平台上个各类电子战装备与武器，已经拥有了与美国海军EA-18G“咆哮者”同一水平的电子战能力，可以对敌方的通讯、雷达设备进行各种有效的攻击或干扰，达到大幅度的降低敌方空防效能甚至甚至彻底瓦解敌方空防体系的效果。
从当年的“咆哮豹”到如今的“咆哮鲨”，是中国海军在战术飞机平台上改进专用电子战飞机从生涩到成熟的一个过程。也是我国海军航空兵装备水平翻天覆地变化的一个缩影。对于刚刚在以航母为核心的舰载航空兵运用上初显成果的中国海军而言，“咆哮鲨”的这个型号出现，对海军舰载航空兵技战术运用与攻防体系建设方面将产生很深远的影响，并进一步带动其作战效能的倍增。
中外舰闻
现在谈还太早，知道具体性能的绝对不会说，只能说具有电子站能力。
网传的歼-15电子战型是依据几张照片，图片中的歼-15翼尖携带有与美国EA-18G咆哮者外形非常类似的电子战吊舱。
翼尖携带电子战吊舱的歼-15
另一个角度
战机的电子战设备最佳设置位置就是机翼的翼尖，这样电子干扰设备距离机身电子线路和设备都较远，可以最大程度降低电子干扰设备对战机本身电子设备的影响。而对于EA-18G这种AN/ALG-218翼尖电战吊舱来说，两个吊舱间距十几米，可以用三角定位的方式，来对照射过来的雷达信号进行定位，测算对方雷达的大致位置，从而进行下一步有针对性的电子干扰，或者对其使用反辐射导弹进行攻击。
EA-18G咆哮者的两个AN/ALG-218翼尖电子吊舱，
两者进行对比，外形来看，很接近。
值得注意的是，之前也有曝光过歼-16的电子战型号，同样也是携带这种翼尖电子战吊舱，对于电子战机来说，这种具备测量定位功能的宽频天线，是进行有效富有针对性电子对抗的基础。
歼-16的电子战型号
因为电子战任务，除了翼尖电子吊舱外，为增强电子战功率和有效性，同样需要电子吊舱的支持，电子吊舱不仅占用较大重量，而且工作的时候，需要消耗大量的电力，这又需要携带更多的燃油，所以电子战机普遍由挂载能力强，油料携带量大的攻击机们进行改装。
EA-18G的标配，携带2个副油箱和3个AN/ALQ-99电子干扰吊舱。
AN/ALQ-99电子干扰吊舱，前部的小风扇是小型风力发电装置，利用飞行中的风力发电提供干扰设备的电力供应，减少对机载电力供应的负担，这增加了风阻和油耗，美国下一代电子干扰吊舱采用集成小型涡轮发电机提供更大更稳定的电力供应。
目前我们的电子干扰设备已经经过多年的钻研，已经发展出三代，第二代的KG-600电子干扰吊舱都已经开始向巴基斯坦出口，装备于枭龙战斗机。但同样，携带大量电子干扰吊舱，对于战机的武器外挂量和油耗量是个非常大的考验，对于歼-16来说，苏-30MKK自身高达9.5吨的内部油箱水平和超过8吨的武器挂载量完全可以满足需要。但是对于歼-15来说，则会有一个问题，那就是起飞重量问题，滑跃起飞很难满足这种重载方案的起飞重量需求，对于辽宁号来说只有位于降落区的3号起飞点，才能满足满挂满油起飞。所以个人认为，歼-15电子战型号，是跟未来国产弹射起飞航母搭配！
弹射型歼-15，增强前起落架结构，设置了弹射器牵引器。
五岳掩赤城
据《简氏防务周刊》网站5月3日报道称，近日中国互联网上出现了沈飞公司制造的一架翼尖携带电子对抗吊舱的双座型歼15战机进行试飞的照片，这被认为是中国海军航空兵舰载机部队进入了最新发展阶段。
对此，有分析认为，辽宁号航母舰载机的主要机型是歼15战机，而首艘国产航母也有可能将装备这款战机。实际上，双座型的歼-15S早在2012年举行了首飞，当时被认为是双座同型教练机设计使用。
值得注意的是，此次外媒曝光的这款双座型歼15战机还有一个代号为歼15D，是电子战机的改进型号。与美国海军的波音EA-18G“咆哮者”相比，其性能也丝毫不落下风。
众所周知，EA-18G“咆哮者”是美国海军的主要电子战机，该机型是以F/A-18E/F“超级大黄蜂”战机为基础而研发出来的。美国军工专家不仅保留了其原有的武器系统，还注入了新一代的电子对抗系统技术。更重要的是，该电子机可以作为舰载机而使用，可携带多枚AGM-88哈姆反辐射导弹进行攻击。即便在陆地上也能发挥出良好的电子攻击性能。可以说，放眼世界，还没有一款电子战机可以做到如此完美而令人叹为观止。
现在，中国生产的双座型歼15战机兼具电子对抗和对地攻击的双重性能，一定程度上缩短了与EA-18G“咆哮者”的差距。该机型的研发生产将有利于中国双航母舰队快速形成战斗力。（欢迎关注第一军情，若有其他问题，请军迷朋友们在评论区留言。）
第一军情
近日，网络上流传出了我国歼15舰载机的最新改进型歼-15D电子战型。这是我国即歼-16D电子战型之后的最新电子型新飞机。官方并没有给予公布和证实，其性能，我们也不得而知。但是我们可以通过图片相关细节与国外同机型的对比进行一下猜测。
歼-16D电子战攻击机歼-15D舰载电子战型战斗机，是在歼-15舰载机的基础上改进而来。从照片来看，歼-15D舰载电子战型战斗机。其最大特点是翼尖上挂载的电子干扰吊仓。而同等的美国海军最新型的电子在飞机是EA-18G“咆哮者”，两者之间的翼尖电子干扰吊仓极其相似。下图是三种电子战机型的对比图
EA-18G“咆哮者”电子战攻击机，翼尖装配的是AN/ALG-218（V）2翼尖电子战吊仓。为了提高对敌方造成雷达的定位，而且选择安装在相距十几米的两侧翼尖。而歼+15D安装的翼尖电子干扰吊仓同样也会考虑如此。
并且同时EA-18G“咆哮者”电子战攻击机还装备了USQ-113（V）通讯对抗系统。可以压制对方的通讯网络信号。并且其机翼下还能挂载ALQ-99高/低波段干扰吊仓，并且拥有发射AGM-88反辐射导弹的能力。并且可以携带空空导弹用以自卫。
而目前我们的歼-15D型电子战飞机，还没有看到相关的电子设备。但是相信重型的歼15D舰载电子战战斗机，同样会配置相关的机载设备，成为我国航母的电子战空中卫士。
EA-18G
还挂载了反辐射导弹
从歼-16D的研制成功，和我国电子干扰设备多年的研究成果。并且在电子干扰吊仓上的成就，并且，我国第二代的KG-600电子干扰吊仓已经向巴基斯坦出口。相信我国新一代的电子干扰吊仓，必然会装备在歼-16D和歼-15D这样的新型电子攻击机上。
图片来源于网络而且，作为海军舰载电子战攻击机，歼-15D必然要满载满油起飞。那么，以我们的辽宁舰的滑跃甲板，也只能在第三起飞点起飞。但是随着我国003型航母消息的逐渐纰漏，相信歼-15D必然在成熟之后装配在我国的弹射型航母之上。
朋友们觉得还有哪里需要补充的？欢迎大家留言和评论。喜欢的可以点赞，给个关注。
淡然小司
首先，歼15电子战机不等于歼15战斗机，但是歼15电子战机属于歼15战斗机系列，歼15中文的代号叫“飞鲨”，在战斗机的世代划分中是属于第四代战斗机的，而歼15又在第四代战斗机的标准上进行了改进，因此，很多人称呼歼15为第四代半战斗机。
最近网络上曝光的歼15电子战机据说是专为辽宁舰等航母而设计的，别号“咆哮鲨” ，因其被定义为舰载机型，因此设计上具备了弹射起飞的能力，据曝光的图片来看，她最显眼的特征在于机翼，机翼尖端有一对吊舱，据说在吊舱部位安装了辐射源定位装置，可以配合战斗机本身装置的电子战系统对目标进行精确的定位或者是干扰攻击。
并且，歼15电子战机是在歼15的基础上进行研制的，本身歼15就是一架已经十分成熟的战斗机，并且歼15的系列和功用也已经得到了相对稳定的开发，所以，歼15电子战斗机的稳定性是可以得到保证的。
最最重要的一点就是，歼15本身就是一架舰载机型，因此，在将其改进为舰载的电子战机时也有更多的前例可循。
据相关信息可以得出，歼15电子战机其实是和美国的EA-18G电子战机有很大程度上的相似性的，比如，配备有通信对抗系统等，另外也可以发射反辐射导弹，算是一家自卫防御能力较强的战斗机。
当然，歼15电子战机可以说是中国最新研究的舰载电子战斗机，仅仅根据网上曝光的照片来推测其性能是不准确的，但是可以肯定的是既然号称为电子战机，那么电子战系统是必须装配的，至于其他的性能，只能靠更多的关注来进行了解了。
利刃军事
顾名思义，歼-15电子战机是以歼-15舰载战斗机为平台开发的电子战飞机，这种机型仍具有歼-15战斗机的基础功能，但又通过增挂电子吊舱的方式，增强了战机的电磁任务能力。因此歼-15电子战机主要将执行电磁对抗和信息收集等任务。较之常规的歼-15，歼-15电子战机的性能定位是略有调整的。
之所以选择歼-15作为平台，一方面是因为歼-15是相对成熟的舰载机，利用现有平台改装，可以尽可能降低研发成本，并确保获得成功。这一点和美国的EA-18G是一样的，EA-18G也是以波音F-18“超级大黄蜂”为平台进行开发。
另一方面，歼-15战斗机本身属于重型多用途战斗机，其机身长度达到22.28米，翼展宽度为15米，飞机起飞重量可达32.5吨，宽大的机身和较强的武器载荷能力，有利于增加改装余地，同时也便于携带更多的电子吊舱设备。而且作为一种航母舰载机，歼-15本身就是部署在辽宁舰和国产航空母舰甲板上的。所以歼-15电子战机也同样可以上舰。
歼-15电子战机的功能和EA-18G是相对接近的，EA-18G“咆哮者”是一种兼具战斗机性能的电子战飞机，该机配有USQ-113(V) 通信对抗系统，并通过加装ALQ-218V(2) 战术接收机及ALQ-99干扰吊舱等手段，进一步完善飞机的电磁对抗能力。EA-18G同时可以发射反辐射导弹，也可以携带空对空导弹，所以说EA-18G是有自我防护能力的。
美国在电磁干扰飞机的发展方面实际上已经积累有多年的经验，早期的EA-6B“徘徊者”在上世纪60年代就已经由格鲁门公司基于EA-6A的平台改进成功了。著名的EF-111“渡鸦”电子战飞机也是美军航母的重要设备，不过上世纪90年代EF-111退役，EA-6B便成为主要的航空母舰舰载电子干扰飞机。而如今更先进的EA-18G加入，又使得舰载电子战飞机编队的性能得到进一步提升。
目前看来，歼-15电子战机可能也将参考EA-18G的发展路线，通过加装吊舱及天线设备等方式，赋予飞机更好的电磁攻击、通信侦察能力。
