为啥坐出租车公里数相同,有时候钱会收的不同,红绿灯等的时间很少?

无趣ゞ


坐出租车公里数相同,有时候打车的价格不同,这种情况较为普遍,即便是红绿灯等的时间很少,也有这种现象,不过正常来说价格差在1-2元,都是比较合理的,我不止一次遇到过这种情况,有时候从家到单位,然后再从单位到家,走的同样的路线,价格却是不一样的,一般在19、20、21元之间,倒是也没在意过!



同样的事情,我们这里有市民曾打过12345市长热线,反映过该问题,出租公司的回复如下:现在多数城市出租汽车的计价器,计程信号是取的出租车的左前轮单轮信号,这种情况下,就可能出现相同路线行驶的实际里程不一致,通俗易懂的解释,就是出租车在弯道行驶时,左轮走内圈和走外圈,里程就会有所差别,我们平时坐出租车,认为相同的路线公里数必须一致,其实这种左前轮单轮信号计数,还是有误差的!


还有一点,目前出租车的计价器,计程单位大多数都是以100米为单位,它的跳价距离是以500米为单位跳一次,加上等信号灯、堵车等额外收取的费用,因此出租车费相差1元,计价器所计里程有可能只相差几米,或者相差几秒而已,换句话说,您选择的停车点,与上次相差了一两米,或者时长多出了几分钟,收费价格都有可能是不同的!

当然,有网友指出出租车司机对计价器动了手脚,虽说有点片面,但是调计价器的行为绝对是存在的,有些出租车司机在一块闲聊时,也不避讳这一点,现在各种高端设备,都可以在这上面做手脚,前不久曝光的通过车载收音机,加音量旋钮调节计价器的行为,就比较难发现,所以也不排除这种情况,但是经常在一段区域打车的朋友,收费也非常熟悉,只要不是悬殊过大,就不必太纠结!


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冰雨85739666


只要公里数一样,一般有个低速行驶时长,但是一般都有个1-2元的差距。假如你很在意建议坐公交车和地铁。这个绝对不会有差距


demon31


出租车计价器是按公里+时长收费,只要公里数在起步价之外的都可能有出入,但不会太大,真在计价器上做手脚的司机不会只满足一两元的小钱。


David69697711


出租车司机会在计价器上做手脚,


A港湾81128048


相同的公里数,同一个城市的出租价格,计价器所显示的金额不一样,那就是等待时间不一样了,等红灯的时候前面的车起步快等时就少。相反时间就长。价格决对不同


我就是我50898


等红绿灯时间长了,车型,很多因素。但是不会相差太大


ㄣo妞咱要娶你


每天走同样的路步数也不一样!


走在落叶铺满的小径


快慢,红绿灯都会影响


大众MK2653


南京还有普通车和高档车区分呢


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