微型車依靠其出色的油耗表現，小巧靈活的身材，和親民的價格深受許多女性購車群體的青睞，比如這段時間剛問世的歐拉R1讓微型車市場又火了一把！也再次把小型車推到了公眾的眼前，而微型車市場的常春藤smart，也一直是很多女生購車的首選，但是smart動輒十萬以上的售價，性價比的確不高，但是豐田有這樣的一臺車，它的出現足以撼動smart的地位，最近也有消息稱有可能會引進國內。
它就是豐田AYGO，豐田剛在2018年對它進行了一次小的升級換代，整車設計風格依舊圍繞著“X”的主題，在前臉部分進行了一些優化，這臺車的前臉和大燈都很完美的融合進X的設計元素，豐田稱之為敏銳的外觀，進氣格柵也毫無違和的結合進了X的前臉設計，LED日間行車燈造型凌厲，與整體設計相呼應，前臉的色彩搭配也體現出這臺車的活力與年輕。
3405×1615×1465mm的車身尺寸也比smart更大，四座的設計也能帶來更多的實用性，車身側面的風格依舊貫徹這臺車的設計理念，搭配造型考究，配色運動的15英寸鋁合金輪轂，賦予了這臺車更多靈動氣息，雖然它小，但它也足夠精緻，窗線延伸至隱藏式的C柱，在視覺上也能給人更流暢大氣的效果。
車尾也展現出X的設計理念，整臺車尾燈延伸至車頂，且造型前衛，雙色後保險槓的設計，無不凸顯出這臺車的性格，還有一個更重要的升級是肉眼看不到的，AYGO採用大量隔音降噪材質，使得它擁有較高的NVH水平。
內飾方面也透露著這臺車張揚的個性，層次感十足的內飾搭配上鮮豔時尚的顏色，給這臺小車增添了不少的活力，但是注重實用性的豐田也不會漏掉任何關鍵的配置，電動調節並且帶加熱功能的後視鏡，電動前車窗，真皮包裹的方向盤，四向調節的座椅，還能選裝豐田主動安全系統。
動力方面AYGO搭載一臺1.0L VVT-i三槓自然吸氣發動機，最大功率72馬力，最大扭矩93牛米，從0加速到100公里每小時需要13.8秒，極速達到了160公里每小時，這樣的動力水平對於這樣定位的車來說已經夠用了，搭配上低滾動阻力系數的輪胎和發動機啟停系統，使得這臺車的油耗表現也是十分的優秀！
這臺車如果真能引進到國內，並且價格能像消息所說的那樣，觸底四萬的價格和它出色的表現一定能在國內微型車市場掀起一陣風波。
閱讀更多 懂車帝 的文章
