蒋光登
2019款速腾在没有上市之前，热度很高，很多消费者已翘手期盼，如果价格合适会马上出手，可是全新速腾上市以后，确实让很多消费者心凉半截，性能最为稳定的1.6l+6at车型已经消失，取而代之的则是1.2t+双离合，最让人期待的1.4t车型，入门级价格竟然高达16.38万，确实让很多即将出手的消费者望而却步了。标志508作为东风标致旗下的一款中级轿车，虽然在市场的表现不尽人意，不过却是一款性价比很高的车型，而且外观靓丽，配置丰富，并带有法系车独有的浪漫风格。那么两款车如何选择呢？为了方便比较，我们选择出价格基本一致的，2019款速腾1.4t舒适型和2019款标志508l 1.6t驾趣版进行对比，看一看哪款车更符合你的预期。
在动力方面，新速腾搭载了1.4t发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为250牛米，采用了七挡双离合变速箱，而标致508l则搭载了1.6t发动机，最大功率为167马力，最大扭矩为245牛米，采用了六挡手自一体变速箱，从动力参数看，508l的动力性能略胜一筹，而且六挡手自一体变速箱，已经尽力了市场的考验，更具稳定性，在油耗方面，新速腾要比508l低一些。
在车身尺寸上，标志508l优势明显，车身长度要比新速腾长出117mm，轴距长出117mm，所以在乘坐空间上，标志508l要宽裕的多，后备箱的储物容积也略胜一筹。在底盘结构上，两款车的前悬同为麦弗逊，后悬为多连杆，但两款车的调效风格却有所不同，新速腾的调效采取了原汁原味的德系风格，在操控性上表现得更加优异，而标致508l在舒适性方面更为出色。
在配置方面，两款车各有长短，标致508l要丰富一些，多出了被动行人保护、无钥匙启动系统、彩色行车电脑、全液晶仪表盘、主驾驶座电动调节、语音识别控制系统、大灯延时关闭、防紫外线玻璃、感应雨刷、自动空调、温度分区控制等。两款车综合对比，我推荐标致508l，全新速腾除了在品牌影响力和油耗方面上完胜标致508l，其他方面标致508l优势明显，而且标志508l为b级车，在定位和性价比上都高于新速腾，是一款非常值得购买的车型。
生活点点观
508就是烂成渣子也不至于和速腾一个级别吧
zzzz风zzzz
速腾连408都比不了好吗？
一杯浊酒饮红尘
速腾性价比高，保值率高，设计无瑕疵，这车又高级，所以我选508
kaiserrr
明显是在寒碜法系，508和迈腾一个级别的
忐乒凹乓凸忑
速腾的定价刚好凸显了408的超高性价比，不用508出马！408 1.6T加6AT的组合比速腾1.4T加7DSG的组会让人放心多了。
行者7259839
速腾这烂车有什么资格和508比，408都比不过
Smart_uncle
pSA在世界上对标BBA
在欧洲与BBA同价位。
标致508L完美上市，
什么车都想高攀，
想把消费者当傻子糊弄！
这是你们的一贯伎俩，
真是笑话！
用户4309354715005
速腾太高级，508应该和捷达、桑塔纳比！因为捷达比508小巧，在狭窄路段比508好停车，又省油！结论:508在捷达面前就是渣渣！满意不？在哪领钱？
来复线
这个太好选了，肯定选508，因为508是B级车，速腾是A十级别的，性价比不一样，而且速腾价格高不亲民，咋能让民亲速腾呢。
