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国产SUV是越来越火，每个国产品牌都在主推SUV，尤其是10万元左右的车型是比比皆是，比如来自哈弗的F5和名爵的HS，售价都是12万元左右的，那么单看品质方面应该如何选呢？从价格上来看，哈弗F5顶配售价是12.8万元，而这个价格名爵HS只是入门级的自动挡，所以两款车还是有所不同的，具体我们就来看一下。
12.8万元的F5是1.5T 双离合 i范版，F系列是哈弗主要针对年轻人市场投放的车型，因此F5的很多设计是针对年轻人的。比如外形设计方面，F5就比较时尚，感觉运动了不少。
而名爵HS则更加运动一些，毕竟上汽名爵一直觉得自己是纯正的英伦血统，感觉自己是赛道上下来的一样，所以名爵车型外形相对更加动感时尚一些，而且颜色方面也比F5的选择余地更大。
空间方面F5相比HS要小了一些，F5的三围为4470x1857x1638mm，轴距则是2680mm，HS呢三围达到了4574x1876x1664mm，轴距则是2720mm空间方面还是HS略胜一筹。
动力方面两款车都是采用了1.5T发动机，匹配7速双离合，F5的最大马力为169匹，最大扭矩为285牛米，HS的最大马力也是169匹，不过扭矩相对来说小了一点，最大扭矩为250牛米，F5凭借扭矩优势略胜一筹。
最后我们看看配置，国产车的配置都不低，但是前面说过，F5是顶配，而HS是入门级，所以相对来说同价位层面F5更好一点，相比之下F5多了侧安全气帘、车道保持和并线辅助，同时还具备前倒车雷达和360°影像，另外F5的LED大灯还是比HS的卤素大灯要高级一点的。
总体来说，如果能有更多的预算，从性价比层面还是选HS，如果预算有限，只有12万元左右的话，那还是选择F5吧，毕竟同价位上F5更实惠一些。
车界慢慢弹
哈弗F5、名爵HS对比，适合的家用的省心选择是F5，追求驾驶乐趣有足够的耐心和包容可以考虑名爵，两车的主要区别是发动机和变速箱的级别差，差别如下：
哈弗F5车身尺寸4470*1857*1638、轴距2680、整备质量1.62吨，尺寸不大但重量不小，没有缩水安全则会影响动力表现。发动机即使是1.5T直喷高功率版，最大功率124kw、峰值扭矩285牛米，推重比也近视104.3Hp/T，加速体验不会很好但日常用车还算后劲挺足。
名爵HS车身尺寸4574*1876*1664、轴距2720、整备质量1550KG，定位紧凑型SUV；发动机同样是1.5T直喷机，最大功率124kw、峰值扭矩250牛米，推重比为109Hp/T，涡轮增压1700转介入虽然略比F5晚一点，但可以覆盖到4400转而F5在3000转已经熄火，持续发力的扭力和功率曲线的衔接更合理，推重比的优势加上涡轮增压的优势性能确实比长城优秀一些。
动力方面名爵HS有一定优势，但变速箱就全是劣势了。两车的变速箱均为7挡双离合，名爵HS是干式、哈弗F5是湿式，干湿的区别是离合器没有和有润滑散热的区别，是质量不可靠和可靠的区别。
双离合可以理解为两套手动挡组成的一台自动变速器，手动挡一定会有离合器，那么双离合就有两套离合器，分别控制奇数挡和偶数挡。换挡的步骤是同时结合1和3、2和4……以此类推，在齿轮啮合1挡时候升档的瞬间是两组离合器同步半联动分离1挡瞬间啮合三挡齿轮，这样能带来最小的动力损失以及最高的换挡效率。
双离合的优点就是这样，但缺点也在于此。低速状态下车辆走走停停会频繁的升降档位，两组离合器频繁的同步半联动就会产生严重的高温，进而影响电控单元的正常运行造成换挡逻辑混乱出现换挡不断错误不断纠正出现顿挫，严重则会出现高温宕机需要停车冷却，或则行驶中档位失灵。
选择这种变速箱是很头疼的，日常驾驶为了不出现高温故障就需要用自动变速箱的手动模式控制档位不让变速箱换挡，这就失去了自动挡便利性的价值，但畅通的路段确实也可以体验到高传动效率的优点，是否愿意为这种不便利和不稳定买单自己权衡吧。
哈弗F5的湿式双离合是把两组离合器浸泡在变速箱油里，类似于液力变矩器的结构是离合器在半联动中得到了润滑、以及油液流动带来了足够充分有效的散热，所有问题迎刃而解。只是F5的动力略有些遗憾，能接受这点想要省心的话还是建议选择哈弗。
天和Auto
从我们的试驾反馈来看，这两辆车的调性其实挺像的，都是在形象上设计得很高级，然后开起来有些运动感，动力也相差不多（哈弗F5扭矩更大），双离合的平顺性也不需要过多担心。
但两车的侧重点有些不同，因为名爵HS走得路线更高端一些，12.95万元这个版本只是它的低配车型，而12.8万元已经是哈弗F5的顶配了。所以在装备水平上名爵HS比哈弗F5少了一大堆，所得到的仅仅是更加宽敞的乘坐空间（事实上哈弗F5空间并不差）。
所以在两车表现相差不大的情况下，从性价比角度，我们认为哈弗F5更加值得购买。
新车评
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。
题主您好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
哈弗F5与名爵HS都是在今年全新上市的自主紧凑型SUV车型，它们共同的亮点就是主打一个个性运动，将主要的消费人群定位在90后这部分年轻人当中。而从实际的售价对比来看，两款车本来没有太大的交集，但是从F5的顶配以及名爵HS的低配来看，这两款本来没有交集的车型，反倒是出现了价格上比较接近的这么一个情况，那么说在这样的情况之下，这两款车应该如何去进行选择呢？从我个人的角度来说这两款细分车型更加推荐购买哈弗F5。原因主要有以下几点，我来给大家具体分析一下。
第一点动力组合方面的区别。从题主所选择的这两个细分版本来看，它们采用的都是1.5T的涡轮增压发动机。单从发动机的表现来看的话，名爵HS稍微有一些优势，毕竟这台1.5T发动机是出自上汽蓝芯旗下，该系列的发动机在自主品牌当中也是有比较明显的优势。但是如果说从整个动力组合来看，我个人感觉这两台车还是要考虑哈弗F5，因为名爵系列的车型，它的短板在于变速箱的搭配。而从这两款车细分车型来看，名爵HS与之匹配的是七速干式双离合变速箱，这套变速箱在上汽旗下的自主品牌车型上面应用也是非常的广泛，但是与之带来的就是故障率高，驾驶感受非常一般并且行驶顿挫感非常的强。如此一来呢，这台比较不错的发动机就让这套变速箱给耽搁了，但是对比来讲哈弗F5匹配的是长城最新自主研发的七速湿式双离合，这套变速箱虽然名义上是自主研发，但是它的核心部件以及关键的驾驶模块都是由国外知名厂商提供，所以说整体的一个可靠稳定性还是比较不错的。 
第二点性价比配置方面的区别。哈弗F5这个细分车型应该是属于目前该系列的顶配车型，在配置方面要非常的丰富，并且整体的一个性价比表现要更加的突出。而名爵HS所选择的这个细分版本，其实就是自动挡的最低配，在车型亮点上这台车型并没有进行过多的搭载，只是一个拉低售价的这么一个存在，配置方面没有哈佛F5丰富，并且整体的一个性价比表现也是非常一般。
从动力配置以及性价比这三个角度来看，我个人感觉同样的价位选择哈弗F5更加的划算。毕竟这个价位对于名爵HS来说有些尴尬。有其他意见欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
小辉侃汽车
这两款选择的话，推荐名爵HS更为好些。
首先来说名爵HS和哈弗F5的定位是不一样的，名爵HS定位非常准确，无论从外观设计、内饰用料以及配置和动力，体现的是上汽名爵品牌向上的高端路线；哈弗F5个人觉得本身定位有点儿模糊不清，哈弗H6与WEY VV5之间？但是哈弗H6、F5和VV5这三款车同是2680mm的轴距，而哈弗H6这款车本身就以一个底盘衍生出若干款式，所以哈弗F5难免让人联想是哈弗H6换壳。
定位不同，所以单从价格去比较名爵HS和哈弗F5这两款车的好与不好，显然不足以说明问题。如果说这两款哪一个更值得入手的话，更的是推荐更为高端的名爵HS。
名爵HS主打智能化与豪华体验，BOSE音响、“互联智行”互联网系统、香氛系统、ADAS主动安全等细节配置也很完备，并且性能操控表现在同级中也颇具亮点，1.5T和2.0T分别169马力、250N·m和231马力和360N·m以及7.28秒百公里加速时间的表现，完全可以应付城市与越野自驾需求，同时配合XDS弯道控制、包括ACC自适应巡航、SAS车速辅助和BLIS盲区监测等的ADAS主动安全系统，在操控与安全方面比较突出。
还有一点就是刹车距离这方面，数据显示哈弗F5的100-0km/h刹车距离为38.97米，名爵HS的100-0km/h刹车距离为36米左右，至于说这2米左右的差距，在安全上当然也是不容小觑。
至于说这两款车为什么推荐名爵HS，个人觉得哈弗F5和名爵HS在细节方面的差距也是比较明显的。除了上面提到的音响、香氛、ADAS等，像比如内饰的皮质用料、运动座椅、可语音控制开启的全景天窗、电动后备箱、腰部支撑调节、前排座椅加热、语音控制多媒体/导航/电话/空调、多色氛围灯等配置，名爵HS更优，虽然说外观每个人的看法不一样，但在用车体验这方面更倾向于推荐名爵HS这款车。
312石头人
凯翼汽车雄起
用户59722791313
名爵HS买2.0T的，湿式变速箱，可靠，动力也好
开心蚂蚁VIP
我选哈弗F5，因为哈弗销量比较大，品牌力比较好。
于喜德1
百公里加速75秒说明这款汽车的配合好，满座人的时候还是能保持很好的加速能力
空城旧梦旧人念
个人喜好，外观肯定是F5没毛病，配置方面也是F5占优势。发动机的问题嘛，个人感觉还是名爵吧，其它的哈佛完胜
