一句话介绍一款战机
接着瞧！
NO.25
洛克希德公司研制、1958年服役的世界上第一架达到2倍声速的二代战斗机F-104“星战士”。
飞行中的XF-104
2架F-104A
在美国空军国家博物馆F-104C
1958年中国台湾桃园空军基地美军F-104A
1960年西德的一架F-104F，两年后的1962年，这架飞在因飞行员误操作与其他3架飞机一起坠毁。
小编文化少，看到这个，只能说：哇塞，看，一群F-104
NO.24
1957年服役，钱斯·沃特公司研制的最后的枪手F-8“十字军战士”。
1964年，CVN-65“企业号”航母上的2架F-8E
美军F-8拦截苏联图-95轰炸机
在图卢兹的一架法国空军F-8P
菲律宾空军的F-8H（1978年）
NO.23
1957年服役，麦克唐纳飞机公司的超声速远程战斗机 F-101“巫毒”。
RF-101B原型机
美空军技术人员正在为一架用于照片侦察任务RF-101做准备工作
1962年加拿大皇家空军的CF-101
美国空军的F-101B
1982年来自“夜鹰”中队的CF-101
NO.22
1956年服役，格鲁曼公司单座超声速战斗机F11F/F-11 “虎”。
早期的“短鼻子”F11F和后来的“长鼻子”F11F
1957年一架正在着舰的F11F-1
美国海军“蓝天使”飞行表演队的F11F
独特涂装的F-11A高级教练机
NO.21
美国海军第一种超声速战斗机——1956年服役的道格拉斯飞机公司F4D/F-6 “天光”。
1953年停在航母上的XF4D-1原型机
飞行中的2架F4D-1
佛罗里达一家博物馆中展示的完全修复的一架美国海军F-6A
NO.20
1956年服役，康维尔公司三角翼全天候截击机F-102“三角剑”。
直面机身的YF-102
机身夹紧、机顶更窄、进气口重新设计YF-102A
加宽驾驶舱的TF-102A
谢泼德空军基地展示的F-102
NO.19
1956年服役，麦克唐纳公司的第一种后掠翼喷气式战斗机F3H“恶魔”。
1953年停在航母上的XF3H-1原型机
1954年飞行中的F3H-1N
带有麻雀导弹的F3H-2
飞行中的F3H-2N
2015年在Pima航空博物馆展出的F3H-2
NO.18
1955年服役，北美航空出品的后掠翼战斗轰炸机FJ-4“狂怒”，F-86“佩刀”血统系列终极版。
挂载6枚炸弹的 FJ-4B
FJ-4F原型机
1958年，4架FJ-4B编队飞行
NO.17
北美航空出品，1954年服役的世界上第一架具有超声速水平飞行能力的战机F-100“超级佩刀”。
1956年，
美国空军在佛罗里达州埃格林空军基地，
试用KB-50D为3架F-100C
进行了第一次三点加油
美国空军“雷鸟”飞行表演队涂装的F-100D
NO.16
1954年服役，共和飞机公司的F-84F“雷电”后掠翼战斗轰炸机。
1952年的F-84F和RF-84F原型机
F-84F曾是著名的飞行表演队“雷鸟”的表演机
NO.15
1954年服役，北美航空FJ-2/3“狂怒”舰载机。
平直翼的FJ-1和后掠翼的FJ-2
机翼折叠的FJ-3
飞行中的FJ-3M
NO.14
1952年服役的格鲁曼F-9“美洲狮”舰载机。
阿根廷海军的F9F“美洲狮”
后掠翼的F9F-6“美洲狮”（前）和平直翼F9F-5“黑豹”
NO.13
1951年服役，钱斯沃特公司的无尾战机F7U“弯刀”。
从这个角度看无平尾真是一种奇怪的造型啊！
1955年7月14日,
“弯刀”的一次着舰事故，
一名飞行员和2名舰上人员
及一位摄影师死于此次事故。
佛罗里达航空博物馆里的F7U“弯刀”
NO.12
1951年服役，北美航空公司的F-86D“佩刀”全天候战斗机。
F-86D和2架F-86其他型战斗机
菲律宾空军的F-86D
NO.11
1951年服役，道格拉斯F3D“天骑士”（又称“空中骑士”）双座、双发、平直翼全天候战斗机。
20世纪50年代早期，
挂载AAM-N-2 导弹的F3D-1
1953年停放在韩国美军空军基地的F3D-2
NO.10
1950年服役的洛克希德公司F-94“星火”截击机，20世纪50年代最知名的全天候截击机之一。
NO.9
1950年服役，诺思洛普公司的F-89“蝎子”截击机。
F-89J
NO.8
1949年服役，格鲁曼F9F“黑豹”战斗机，美国海军早期最成功的喷气战斗机之一。
NO.7
美国首架后掠翼战斗机，1949年服役的北美航空公司F-86“佩刀”，朝鲜战争对米格15有相当空中优势的战机。
朝鲜战争美军基地停放的F-86
美国空军博物馆的F-86
2008年英国肯布尔航空日的F-86
2014年Chino航展上的F-86
NO.6
1949年服役，麦克唐纳F2H“女妖”单座舰载机，朝鲜战争期间美军的主战飞机之一。
1952年10月20日
飞行在朝鲜元山上空的F2H-2
1951年，
停放在参加朝鲜战争的
美军艾塞克斯号航空母舰上的F2H-2
NO.5
1947年服役，共和飞机公司的F-84“雷电喷气”战斗轰炸机，第一种空中能空中受油的飞机，也是第一种能运载战术核武器的喷气式战斗轰炸机。
NO.4
1947年服役，美国海军一型单座单发平直翼舰载亚声速喷气式战斗机，北美航空的 FJ-1“狂怒”。
NO.3
1947年服役，第一架在美国航母上着舰的喷气式战斗机，麦克唐纳FH“鬼怪”。
1948年，美国海军FH-1着舰试验
从前到后3架飞机分别为：
FH-1、F4U-1、SNJ Texan，摄于1951年
NO.2
1945年服役，第一种投入实战的喷气式战斗机——洛克希德公司的P-80（F-80)。
飞行中的XP-80A
兰利空军基地的P-80B
第8战斗轰炸机大队的F-80C
NO.1
1944年服役，美国第一架喷气式战斗机，贝尔公司的P-59。尽管没有任何在战场上服役的经历，但其经验和数据在那些更先进的喷气式飞机开始服役时证明了其无价。
戴顿美国空军博物馆收藏的P-59B
上面50款喷气式战斗机可以说是自1944年以来的75年间的美国整个战斗机族群，可从中窥出其生产研制体系，也可看出美国国防领域强大的研制实力，这是其称二战后称霸全球的最主要因素！
希望我们国家的战机族群
也能形成一个强大的体系，
牢牢守卫住中国的天空！！！
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