长沙地铁3号线
奋战300天，建成3号线
↓↓↓
3月23日清晨4时，在“开拓号”盾构机转动刀盘将最后一层混弄土剥落并顺利完成安全接收，标志着公司承建的长沙地铁3号线9标项目烈士公园东站~丝茅冲站区间左线隧道顺利洞通。
“继“开拓号”盾构机的顺利接收，“奋进号”盾构机也进入最后的施工阶段，预计于4月底完成右线隧道掘进施工。”
下一步，该项目部将进一步优化施工组织，强化盾构施工管控力度，确保右线掘进施工圆满完成，推动长沙地铁3号线距离全线贯通的目标更近一步，也为后续的轨通、电通、试运营等目标的实现奠定了坚实的基础。
根据高楼迷网友提供：3号线目前还有9个区间盾构中，没有双线洞通
1. 山塘站——洋湖湿地站 （高楼迷消息：左线贯通）
2. 阜埠河站——灵官渡站 （右线洞通）
3. 东塘站——桂花公园站 （右线盾构中，左线需等待桂阿区间）
4. 桂花公园站——阿弥岭站 （右线洞通）
5. 长沙火车站站——烈士公园东站 （右线洞通）
6. 烈士公园东站——丝茅冲站 右线盾构中，（左线洞通）
7. 长沙大学站——月湖公园北站 （左线洞通）
8. 湘龙站——星沙站 （双线盾构中）
9. 黄兴大道站——广生站 （双线盾构中）
长沙地铁4号线
本月实现试运营
↓↓↓
据经视焦点报道，长沙地铁4号线目前正试运行，预计5月前实现载客试运营！四号线一期工程为长沙主城区对外辐射西北、东南的主干线路，连接望城区、岳麓区、天心区、雨花区和长沙县，全长33.5公里，设车站25座
四号线站内实拍
能否如期坐上四号线呢？好期待啊！
长沙地铁5号线南延线
高桥至芙蓉区政府站贯通
15个区间双线贯通 18座车站完成主体施工
预计今年6月全线洞通 2020年建成通车
↓↓↓
在长沙地铁五号线芙蓉区政府站，3月17日左线隧道盾构机破土而出，标志着从高桥站至芙蓉区政府站区间827米长隧道贯通。
预计到今年6月，地铁五号线沿线将实现全线洞通。到明年，地铁五号线一期工程可建成通车。
施工单位表示，该段隧道区间底层多为风化粉砂岩，施工难度相对较小，工程推进顺利。和隧道施工同时进行的是铺轨作业，部分区段铺轨已经接近一半。
长沙地铁五号线一期工程全长22.5公里。设置地下车站18座，其中换乘站7座。目前18个车站已经完成主体结构施工，15个区间双线贯通。预计今年6月实现全线洞通，明年（2020年）全线建成开通。
长沙地铁6号线
一个月内四线同步掘进
打了鸡血的六号线
↓↓↓
2月28日上午，伴随一阵隆隆的轰鸣声，巨大的刀盘破洞而出，“交湘”1号盾构机展现了她的“真容”。至此，长沙地铁6号线首个盾构区间——湘雅医院站～烈士公园南站顺利贯通，标志着长沙6号线建设取得了阶段性成果。
3月2日上午位于长沙高新区长丰站的“信和51号”盾构机正式启动掘进。3月8日上午长沙地铁6号线麓谷站里“信·和12号”盾构机徐徐转动。3月23日和馨园站主体结构顺利封顶。3月31日同一天长沙地铁6号线馨园站～长丰站区间左线盾构和麓谷站～涧塘站区间左线盾构同时顺利始发。一个月之中地铁6号线就像打了鸡血一样进展神速。
长沙地铁1号线北延线
预计今年下半年开工建设
冯蔡路站敷设方式由高架站调整为地下站
德峰小区、恒大御景天下小区设置全封闭声屏障
↓↓↓
4月3日，长沙市轨道交通集团官网发布《长沙市轨道交通1号线北延一期工程环境影响评价第二次公示（重新公示）》。
根据公示内容
1号线北延一期工程北起彩霞路站，南端止于开福区政府站。
主要沿芙蓉北路敷设，全长约9.839公里，设车站5座。该工程预计今年下半年开工建设，2023年完工。
根据4月3日公布的环评公示显示
相比项目工可设计，在线路走向、起讫点、车站设置数量、车辆类型等方面均保持一致；
冯蔡路站敷设方式由高架站调整为地下站；
地下线长由5.4公里增加至5.839公里，较规划增加0.439公里；
在德峰小区、恒大御景天下小区设置全封闭声屏障；
在金盆丘小区、金霞小区、福港苑小区设置半封闭声屏障；
同时鉴于该项目高架线路段两侧有部分尚未建设的规划居住用地，将在高架线路的全路段预留实施声屏障的条件。
閱讀更多 湖南的那些事兒 的文章
