4月10日据环球网消息，美国总统特朗普在推特上发文称，欧盟给空客的补贴对美国产生了负面影响，将对价值110亿美元的欧盟产品征收关税，产品清单不仅包括民用飞机，还有干酪和橄榄油等农产品。
作为对美方的回应，欧盟执委会将开始拟定对波音补贴的报复计划。
这是美欧贸易停火近10个月来，特朗普开启的一条“新战线”，打出的旗号是反补贴，扫射的目标却远远不止空客一个，连农副产品都受到“连坐”。让人啼笑皆非的是，就在一天前G7外长峰会还一团和气发表公报，强烈反对任何破坏国际秩序的单边行动。
话音刚落，特朗普单边主义大棒就敲到了自己人头上，这也许印证了圣经中那句话：上帝的惩罚比想象来得要快。只不过特朗普恐怕不是西方盟友眼中的上帝，而是撒旦一般的存在。
其实在商用飞机补贴这一问题上，美国和欧盟是一丘之貉，双方都想以违规补贴的方式在全球飞机产业中取得竞争优势。为了这点事，美国和欧盟已经斗了整整15年，至今还没有分出胜负。去年WTO上诉机构裁定欧盟违规补贴空客，今年3月WTO又裁定美国违规补贴波音公司。如果不出意外，口水战还要继续，WTO还得夹在中间做和事佬。
但在埃航空难发生之后，波音公司声名狼藉惨遭全球“封杀”，而欧洲空客趁机捡了大便宜，轻松夺走美国近三分之二的订单。波音公司在美国制造业、在美国经济中的重要地位不言而喻，被誉为“能顶半个道琼斯”。这下，眼看欧洲赚得盆满钵满，特朗普坐不住了，干脆先下手为强，直接点燃了一度熄火的美欧贸易之争。
其实，这也就是个“狗咬狗，一嘴毛”泡沫剧，只要忍住疼痛继续咬下去，欧盟未必干不过美国。110亿美元当量的炸弹刚刚落地，空客和波音的股票各降2%左右，特朗普其实也没讨到甜头。但法国财长勒梅尔认怂了，称双方有必要达成友好协议，因为承受不起贸易冲突，即使只是在飞机制造业这一特定问题上。
同样，欧盟方面也是一副愁眉苦脸、底气不足的老样子。4月9日，针对美国因空客补贴案对欧盟开征110亿美元关税的威胁，欧盟先是表示要坚决报复，接着做出三点重要表态：110亿美元的规模被严重夸大，等WTO给授权欧盟就反击，仍愿意与美国进行讨论以取得公平结果。由此可见，尽管美国揍了欧盟，欧盟依旧待美国如初恋，依旧在苦苦等待特朗普回心转意。
稍微有点正常思维的人都能感觉到，特朗普在处理欧美关系的时候，倾向于考虑经济利益，无论在外交还是在贸易方面，特朗普的手法都是“单边交易”，以确保利益最大化。一盘散沙的欧盟并不是合作对象，而是需要降服的对手，而欧盟却还沉浸在单相思中无法自拔，不知何时才能真正醒过来。
特朗普在2018年就明确表示：欧盟的成立就是为了占美国的便宜！欧盟在贸易方面威胁了美国的利益，是美国的敌人！吓得欧盟多国轮流前往美国游说，甚至马克龙、容克等人一度表示愿意加入美国围堵东方大国。但不解风情的特朗普对这样的“统一战线”完全没有任何兴趣，还正告马克龙等人不要试图从经贸大战中渔利。当年3月，美国就在加征钢铝关税问题上，拒绝给予欧盟永久性豁免权，还发出威胁要对来自欧盟的进口汽车征收25%的高额关税。
尽管欧盟委员会主席容克也发飚，随后却会见特朗普，达成城下之盟，加码采购美国商品。作为交换，特朗普承诺不会在欧盟和美国贸易谈判期间对欧盟征收汽车关税，但针对汽车贸易问题的232调查“将在必要时准备好”。结果汽车的事情还没有谈妥，飞机上的麻烦又来了，干酪和橄榄油也跟着躺枪，这一顿炮火着实令欧盟始料未及。
如今第八轮中美经贸高级别磋商都已经谈完了，这场全球史诗级贸易摩擦即将闭幕。作为美国盟友的欧洲，至今仍饱受特朗普贸易政策的折磨。中国和欧盟对待美国霸凌行径的态度，其实注定了今天的结局。
对于欧盟如今的无奈和难堪，真的是哀其不幸，怒其不争！（作者：不平则鸣）
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