近日，有網友向市規劃局諮詢豐城東站與豐城站並站事宜，市規劃局給出了以下回復，我們一起來看看：
問：
豐城東站和豐城站會並站嗎？原先的豐城火車站會遷往豐城東站嗎？如果會的話，豐洛鐵路會不會拆遷改道麼？改道後更利於豐城城區的規劃與發展哦，新城區一期和二期能更好的融合在一起！
答：
網友您好：
豐城東站站房已完成，正在進行站前廣場地下室的施工，並站已經不再可能。因此，豐洛鐵路已不會拆遷。
感謝您的提問。
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豐城東站
豐城東設計理念——
“古劍光耀，再領先鋒”
豐城東站站房在設計過程中充分融入和體現當地文化元素，併合理確定站房規模及空間佈局，該站以“古劍光耀，再領先鋒”為設計理念，站房總建築面積7996.3平方米，主體地上二層，地下局部一層，站內最多同時容納800餘人，屬中型旅客站房。
這座高顏值的車站由中鐵十七局集團承建。2018年3月初該站正式啟動施工；9月20日，該站站房基礎施工完成；11月12日，該站站房主體結構順利封頂……目前，站房主體工程已經基本建成，現正在對站房內部進行裝修。
豐城東站的建成將進一步提升豐城市的區位優勢，讓豐城融入南昌30分鐘經濟圈，且1.5小時直達贛州，還可方便前往北京、上海等各大城市。同時，為配合豐城東站的運營，站前區配套設施規劃建設也在進一步完善中。據悉，豐城東站站前片區及天寶大道兩側區域將被打造成融合交通樞紐、商務辦公、商業服務、休閒遊憩等功能於一體的豐城市發展副中心。
豐城東站效果圖
豐城東站效果圖
豐城東站效果圖
昌贛高鐵
是一條建設中的客運專線鐵路
北起南昌，南至贛州
整個昌贛客專全長416.102公里
設計時速350公里/小時
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