昨晚黑洞的圖片刷屏，今天“視 覺 中 國”又被推上風口浪尖，不做媒體的朋友可能不瞭解這家公司，這是一家專注圖片版權的公司，業內有句話“沒被視 覺 中 國舉報過圖片侵權，那說明你做的還不夠好”。
由於黑洞這張圖被大範圍傳播，很多人又收到這家公司的侵權舉報，但是，相關部門看不下去了，請看這張圖：
看看這轉載、評論、點贊量，就能感受到這家公司是多麼的遭人痛恨了，按道理說，知識產權的維護是應該肯定與支持的，但這家公司的商業模式似乎有點……有興趣瞭解更多的可以網上搜一下。
更糟糕的是，明天這家公司正好有百億的天量解禁，持有這票的朋友要小心了，被相關部門盯上，這事可能就不會簡單了結，更何況市場是很忌憚減持的，小心吃跌停！
…………
回看市場，昨天發完文章，一直有種不好的感覺，並在早參號裡講了出來，這是原話：
“對於當下的盤面，總有一種說不清道不明的恐慌感，是牛兒跑了嗎？還是指數會再狠狠的向上砸一把？反正近幾天的盤面不太妙，熱點切換的飛快，從化工到透明工廠到醫藥，資金都不敢戀戰，大碗麵也開始頻現，週一的威派格、週二的魯西化工、週三的國際實業，這種虧錢效應還會傳遞，週四務必要謹慎些，上午別追，下午觀察，若有驚喜再順勢，否則就堅決管住手。”（後面有早參號的二維碼，新朋友可以一起關注上）
大家也別怪我烏鴉嘴，講句心裡話，我很希望指數能用一根長陽狠狠的打我臉，但市場既然這麼走出來了，也只能認了，希望我的讀者朋友們都做到了知行合一。
今天精準信息、浙江龍盛、美錦能源這一批站崗的高位品種也跪了，新面孔的透明工廠鼎捷軟件梅安森更是一片狼籍。
單獨說下精準信息，看上午的盤口，應該有資金在博反包，但結果卻完全相反，說明現在的情緒到了一個轉折點，龍頭首陰後不給反包就要注意了，本來現在的空間板高度越來越低，這種一波流的高位票別幻想太多，不能再寄希望還有東方不敗這樣妖氣的走勢。
如果說當下這頭牛悄悄的溜走了，很有可能就是被大小股東的減持給嚇跑的！Wind數據顯示，2019年截至4月8日，A股股東已實施減持的股份為118.67億股，減持市值為1006億元，不足百日，減持金額已經是去年的40%。
越漲越減持，這是正常的人性，漫漫熊途熬過來，好不容易盼到了滿意的價格，換作是你，也忍不住趕緊套現一部分。但是，這種連續不斷的減持太傷士氣了，剛剛好不容易合力造個妖，恰恰給股東們做了嫁衣，這種啞巴虧吃多了，自然人氣慢慢就衰弱了。
老妖王（東方通信、大智慧）的倒下跟減持不無關係，如今的8板新妖精準信息也被減持籠罩，同花順已被50億的天量給砸跪了，浙江龍盛這個靈魂也提前嗅到了減持。
反正今天是很糟糕的一天，除了昨天提示的幾條有低位屬性的主線，其它基本都是補跌，這種玩法有利也有弊，弊的是擔心虧錢效應繼續惡化，利的是風險集中釋放後，可輕裝上陣期待新週期，明天可以謹慎觀察小心操作，對於大多數普通投資者，還是繼續管住手，骨灰級的老油條就盯這幾條線能否從分歧中走出來？
1、泛國改，這條線暗流湧動，很多人還沒太當回事，不過這是政策大力推動的大事，目前正在推進中的有船舶、夏利、格力等。
船舶聯想到15年的南北神車，目前已連了4個一字，開板後應該還能反覆活躍；
夏利在分歧中走強，7天擼了6個板，這種換手頂上去的更容易匯聚妖氣；
格力盤子太大，走趨勢的概率大，接盤方有眉目的時候可能是情緒爆發點。
東風汽車與華為合作、江淮汽車與大眾合作的消息，共同刺激了汽車板塊，疊加前幾日刺激汽車消費的政策，這個板塊或許能獨立走出來，與新能源、智能化有關的分支品種，很可能會出新妖。
曙光股份斯太爾富臨運業是今天的換手小弟，兆新股份這個大爛板，疊加華為+充電樁+無人駕駛，很多妖都是始於分歧，明天兆新若能由弱轉強，就可以留意。
2、江蘇+成渝，兩地都有消息刺激，前者的萬林物流和保稅科技是領頭羊，後者的渝開發是空間龍，四川金頂成都路橋助攻。
這類炒地圖，時常會被拎出來炒一炒，沒有超預期的消息炒作不會持續，有硬消息龍頭的預期又太一致，很可能一字頂到頭，沒什麼參與性。
3、燃料電池，有點工麻的味道，靈魂不斷攀升，小弟接力助攻，美錦能源今天能紅著收盤，確實夠妖，明天若還能反包那就真妖破天際了，明天留意東方電氣能否衝3板？爛板的全柴動力能否由弱轉強？
4、其它題材，超級真菌、工麻、化工還有一些單兵作戰的硬角色，已經不太好參與了。
F哥那點倉
昨天龍盛衝高不能板時，按照紀律出了大部分倉，留了少部分，主要是對龍盛心存的幻想太大，不過昨天文章也講了，今天若能高開還能多觀察一會，低開的話就要小心了，很可能5日線就直接被砸的稀爛，該說分時時就別要乾脆，短暫的離別或許能為了更好的相見。
還是這句話，賺錢得感恩大環境的持續向好，風險的小火車呼嘯而過，能管住手就是贏家
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