中東鐵路公園，這個地方也是哈爾濱的出租車司機告訴我的，他看我揹著相機，知道我喜歡拍照，便向我推薦了這個地方，從 中東 鐵路可以到達松花江對岸，對鐵路文化我也是比較喜歡的，另外一點聽說可以直接橫跨松花江從哈爾濱大劇院這個方向回到對岸的中央大街去，應該也是蠻有意思的。
這個公園就是依託原來的 中東 鐵路所改造的，打車前往基督造船廠，有點距離，這裡也沒有公共交通，只能打車前往，目的地是一片居民區，有些簡陋的平房，看到這樣的環境可能有些擔心是不是來錯地方了，基督造船廠是這附近唯一能定位到的一個地址，到了之後，問問這裡的人他們都知道 中東 鐵路公園該怎麼走，或者你直接沿著橋的方向走去，也是很容易就能找到的。
穿過橋洞之後，走上階梯，看到上面的公園綠化以及觀光小火車，看來是沒有走錯的。沿著公園往前走，路過一個紀念塔，是為了紀念鐵路建設兵工團而建的，可以上去參觀，憑身份證登記，四點鐘不能再進入，四點半清場，上去之後並沒有什麼可以參觀的，最頂層是一些圖片文獻資料，關於鐵路發展歷史的，上面的俯瞰景觀倒還是不錯的，只是隔著一層玻璃，拍照有些侷限。
▲遠處的 哈爾濱 大劇院，中間就是溼地公園。
▲眺望松花江的對岸，巨型噴泉的位置就是防洪紀念塔的位置，不算很遠。
▲紀念塔的下面有一個大水池，好多人在這裡游泳玩水的，就像是一個天然的泳池。
三個拱門的那座橋是哈齊高鐵的軌道，旁I邊那條矮一點的橋就是 中東 鐵路，改建後的 中東 鐵路公園，上面的遊客還是不少的。
走完堤岸的公園部分，就是上橋的的真正 中東 鐵路，剛剛的觀光車只能運行到橋頭，所以不推薦大家乘坐 啊，走兩步就到的距離。 中東 鐵路筆直的通向前方還是蠻感動的，沒想到還能以這樣的方式橫跨松花江，這是我之前沒有做攻略的目的地，聽別人推薦而來的確實非常的有趣。
站在橋上，看著不遠處松花江的景色，松花江是 哈爾濱 最主要的一條河流，江中間是 太陽島 ，是一個玩樂的地方，好像冰雪大世界就是在那裡舉行的，原來除了乘坐渡輪除了乘坐纜車，步行也能橫跨松花江。
走在橋上，中間的部分就是 中東 鐵路，並沒有拆除，而是用玻璃保護了起來，這是一段具有百年曆史的鐵路，曾經 東北 地區最主要的鐵路，也是 哈爾濱 經濟發展的重要舉措； 中東 鐵路是1897年開始施工，1903年正式通車，有了交通 哈爾濱 才能這樣快速的發展，眾多的外國資本注入，開阜通商的繁榮，具有非常重要的意義，早前的 中東 鐵路是歸中蘇共同管理的，直達1952年才是 中國 正式管理，一直使用到了2015年，之後2016年建成的這個 中東 鐵路公園。
鋼鐵框架結構的 中東 鐵路大橋，承載了百年的風雨，即使現在看來也是非常壯觀的。不止現在可以走人，據說以前在通車的時候，大橋上行人也是可以走的，這座是大大縮短了松花江兩岸通行的時間。
走完這段 中東 鐵路，從橋的那頭到橋的這頭，明顯是這邊的遊客多，大家都是從這邊上橋的，走上一段便折返回來，前面繼續往前依然還是 中東 鐵路公園的部分，這頭應該還有一些資料和景觀的，但是我沒有繼續前進，在橋頭的位置可以直接下到堤岸的地方。
岸邊的遊客明顯增多，路上的交通也是明顯的擁堵，沿著堤岸往前就是防洪紀念塔的位置，大家都是這樣連在一起遊玩的，岸邊還有不少的本地人，釣魚，聊天，連喝酒的都有，真是一個休閒的好地方。
百年曆史的 中東 鐵路，應該是在人們的記憶當中，雖然已經退出了歷史舞臺，卻以另外的一種方式和人們的生活結合在一起。
閱讀更多 熊貓慢遊 的文章
