【南美僑報網編譯楠木4月11日報道】巴西國家城市交通協會（NTU）近日公佈的一項調查結果顯示，國內有至少56座城市全部或部分撤銷了市政公交售票員。據統計，目前巴西共有3300座城市提供市政公交服務。
巴西《聖保羅頁報》4月10日報道，在巴西的26座州首府城市中，有14座已經全部或部分撤消了公交售票員，其中包括貝倫市（Belém）、貝洛奧裡藏特市（Belo Horizonte）、弗洛里亞諾波利斯市（Florianópolis）、大坎普市（Campo Grande）、福塔萊薩市（Fortaleza）、戈亞尼亞市（Goiânia）、馬卡帕市（Macapá）、納塔爾市（Natal）、帕爾馬斯市（Palmas）、阿雷格里港（Porto Alegre）、累西腓市（Recife）、里約熱內盧市（Rio de Janeiro）、聖保羅市（São Paulo）和維多利亞市（Vitória）。
調查顯示，聖保羅市目前已撤銷部分乘客較少線路的公交售票員，並改由司機收取乘車費用。聖保羅市曾有一項法規要求一輛公交車上需配備兩名以上專業人員，但該法規已於2014年被修訂。
公交售票員的撤銷可削減公交公司的運營成本，有助於公交車票價的降低。NTU主席奧塔維奧•庫尼亞（Otávio Cunha）表示：“勞動力成本約佔所交稅費的50%。一般來說，每輛市政公交車均會配備5名員工，其中包括2名司機、2名售票員和1名機械技術工或行政人員。”
隨著電子付款裝置的應用，售票員的崗位職能逐漸被取代。目前世界上有多座城市支持銀行卡或手機支付公交車費。
巴西全國運輸業服務機構（SENAT）目前已開通報名通道，為有意願轉崗為司機的售票員提供培訓課程。該機構將為全國46個公司提供9000個培訓名額，全員免費參加。此外，SENAT還可報銷學員將B類駕照升為D類的相關費用。培訓報名時間截至本月18日，詳細信息可登錄SENAT官網進行查詢。
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