毛佳健
考科二倒车入库是最难的，十个挂科的八个都挂在这一项上。所以平时练车的时候一定要好好练这个。不过再难考也还是有关键点的，只要掌握好相关的技巧点，多练习，想要一把过还是没啥大问题的。
一、从一开始停车就不对
将车低速行驶进考试区域的时候，车身不正，或者车身距库边白线过远或过近。
车身不正，倒车走直线的时候就是歪的，一打方向就更是歪的离谱了，肯定会压线。车身距离库边过远或过近，打方向的时机就把握不好了，车子倒进去，不是没进库就是压线了。
正确操作：车子在考场外就调整好，挂一档直线缓慢行驶入考试区域，使车身与库身边缘线保持平行，并距离库身边缘线1.5—1.8m。
二、打方向要果断
考试之前教练肯定会明确好每一个参考点，当考试的时候一旦发现参考点就要立刻打方向不要等，有些人总怕自己打方向打的太早，犹犹豫豫，最后挂掉。
正确操作：当看到参考点后迅速按步骤操作，打方向宜早不宜迟。
三、一条路走到黑，看到歪了不调整
很多人打方向打的早点晚点都很正常，但很生气的一点是，自己知道自己方向打早了，后视镜里面也看到了，也不调整，就踩着油门倒进去压线了算。整个考试过程中，车速都是很低的，发现有问题一定要及时调整。双眼一定要紧盯左右后视镜，发现问题就进行微调。
正确做法：以右库为例，观察车身与库身左前角距离做调整入库。当距离小于30cm时，向左打方向盘；距离大于30cm时，向右打方向盘。如果是左库，则与之方向相反。
四：那些稍不注意就挂科的小细节
1、最起码要知道的，一定不要停车，你可以慢但绝对不能停，停一次车就会扣五分。
2、倒库一定要把车都倒进去，不要怕压后面的线，倒到一半就开出来了。
3、所有考试程序牢记于心，该停3秒的时候一定要停车等一小下，千万别着急，不然机器很可能会误判。
4、倒车前，两个前轮都要超过控制线，让车身肩线与控制线重合时在停车。
倒车入库是科二考试中通过率最低的一项考试，好多人都在这里栽了跟头，所以光看教程可不行，还是要多多练习才是王道。记住要点，按步骤操作，相信你们一定可以过哒！对了，记得考驾照一定要用驾校一点通哦，加油。
驾校一点通
分两种情况来回答。
1、要是你是考驾照，那就老老实实的跟着师傅说的做，可参考附图中的各个数据倒，另外网上也有很多，可以参考着来倒。
2、要是已经拿到驾照，倒车入库可以多修方向，目的只有一个把车倒入车库。倒车时观察后视镜中车辆入库内径较小的那个车屁股跟隔壁车间隔，只要不碰到，就可以多修几次，基本上可以停入库中。
另外个人在车库停车，车头方向可以歪起，开始就把车屁股稍微对着要车位的入口（如附图），这样倒车也就简单多了。
最后个人建议倒车入库及出库，车速不宜过快，无需踩油门。我们不急那么一会会。
车影评测
倒车入库与倒车入车位不同。入车位可以斜向入位的同时摆正车身，但倒车入库，最好还是在入门前就摆正车身（车身与库门垂直），同时使库门与车体“对中”（库门和车体两边的余量相同。如车库横向空间偏小，可以适当使左侧空间稍大以便于驾驶员下车），然后打开双闪（夜间关闭前大灯。因为夜间前大灯打开，不便于观察倒车镜后方的暗场。打开双闪 是因为人眼对闪动照明的景象比常亮观察的清晰），慢慢倒入库中。如果车库比较小，通风不畅，还是建议正向入库，这样可以减少库中的尾气。
猴子77700
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车密探
有一点点窍门，技术性的看点那是教练的事，是应付考试的，这里就不重复了，这里面的关键是，得明白一个理，这个理明白了，就通了，还可以自行灵活调整入库角度。啥理呢？就是得明白，汽车倒着走的时候，车头是绕着车尾转的，车头灵活，车尾笨拙，所以不管啥情况，都得先把车屁股对着库门，车尾进去了，在左右微调车头摆正车身就可。
小李快刀69
呃………您的话述证明您，还没拿到驾照~
“像素三原色根据加黑场通过电流偏转，映出相应色彩………”
这就像隔行如隔山，还隔着山呢~
多多练习吧，身体硬性记忆~
